VAGcars.dk

Hej alle

Jeg har brug for lidt input. Jeg har en købt en super fin VW Caddy 1,6 TDi BM van model årgang 2015. Den kører med 1,6 TDi CR motor på de 102 hk. Tidligere ejer har netop skiftet dyse på cylinder 1, da den meldte fejl. Nu kører bilen med dysestøj ved lave omdrejninger og acceleration.
Jeg har prøvet at kigge på det med VCDS og der meldes ingen fejl - den nye dyse er også kodet korrekt. Jeg har taget et screenshot, hvor det ser ud til at dyse 2 giver for meget, men jeg er i tvivl. Jeg har hældt dyserens i tanken og tanker det gode diesel med additiver.

Alle input er velkommen og glædelig jul til alle.

Slet ingen, som har et bud på noget? Jeg har bestilt en gang kraftig dyrerens fra KN Auto, som jeg vil prøve at køre igennem.

Hvad siger resistansen til dyserne?

Afsptionsværdierne skal sammenlagt gerne give ~0, så det kunne godt tyde på at 2’eren bøvler lidt.

Prøv at måle spændingen og kapacitansen på dyserne.

Tak for tips. Det vil jeg gøre. Jeg har også bestilt en uTune II nu. Jeg er ret sikker på, at det VW dieselgate software ikke bidrager positivt til det hele. Jeg prøver at ligge en ny motorstyringsfil fra Landberg ind og ser så på værdierne igen efter en kraftig gang dyserens direkte i brændstoffilteret.. Måske trænger dyse 2 til udskiftning. Tak for info.