For 14 dage siden, var bilen til service hvor ECU blev opdateret, som jeg forstod det var det noget med adblue.
Nu har jeg så kørt ca. 1300km siden, og hele 5 gange har den regenereret. Tidligere kørte den ml. 600-800km før den regenererede.
Det skulle være denne auktion:
399-001394 23WA (01)
Er der en der kan sige mere præcis hvad det er, og vil det være muligt at rulle tilbage til den tidligere version?
Forbruget over en lang strækning er naturligvis steget nu. Jeg har tidligere spurgt om, hvorfor forbruget stiger efter en regenerering.
Som regel plejer forbruget at falde lige inden en regenerering og så stiger det efter en regenerering, de første 50-100km.
06/03-2025
Revision : 85H23--- CVN: 56EF1694C19C777138D3FF82
Kodning : 0A194012243401080000
Forhandler : WSC 02391 785 00200
ASAM datasæt : EV_ECM20TDI01104L906021FR 002006
ROD: EV_ECM20TDI01104L906021FR_002.rod
VCID: 7AF048FBFDAC104685-802E
VINID: 9D196AAAA117A177801890420424588C52
21/03-2025
Revision : 85H23--- CVN: CCFCD817C19C777138D3FF82
Kodning : 0A194012243401080000
Forhandler : WSC 58125 006 1048576
ASAM datasæt : EV_ECM20TDI01104L906021FR 004008
ROD: EV_ECM20TDI01104L906021FR_004.rod
VCID: 7AF048FBFDAC104685-802E
VINID: 9D196AAAA117A177801890420424588C52
A6 4G CNHA 190hk TDI ECU opdateret ved service. Nu med fejlkoder
- Watcher
- Hyper aktiv medlem
- Indlæg: 15199
- Tilmeldt: 13. jun 2008, 10:25
- Geografisk region: Sverige - (syd)
- VCDS ejer: Ja
- Kommerciel bruger: CarTrends.dk
- Geografisk sted: København
- Has thanked: 57 times
- Been thanked: 1347 times
- Kontakt:
Re: A6 4G CNHA 190hk TDI ECU opdateret ved service / adblue
Ikke noget problem at nedgradere igen. De ka dog også ha skiftet hardware som også skal tilbageføres..(nox sensor f.eks)
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://www.facebook.com/pages/Cartrends ... 5536683461
http://www.CarTrends.dk alt i orig udstyr/Reservedele/FORSIKRINGSSKADER!, navigation til vag biler samt OBD Chiptuning med Landberg
http://www.CarTrends.dk alt i orig udstyr/Reservedele/FORSIKRINGSSKADER!, navigation til vag biler samt OBD Chiptuning med Landberg
-
Allanxx
- Medlem
- Indlæg: 1329
- Tilmeldt: 13. jun 2008, 17:49
- Geografisk region: Vestjylland
- VCDS ejer: Ja
- Has thanked: 35 times
- Been thanked: 31 times
Re: A6 4G CNHA 190hk TDI ECU opdateret ved service / adblue
Det er kun software opdatering.
Men kan Audi klare en nedgradering?
Men kan Audi klare en nedgradering?
- Watcher
- Hyper aktiv medlem
- Indlæg: 15199
- Tilmeldt: 13. jun 2008, 10:25
- Geografisk region: Sverige - (syd)
- VCDS ejer: Ja
- Kommerciel bruger: CarTrends.dk
- Geografisk sted: København
- Has thanked: 57 times
- Been thanked: 1347 times
- Kontakt:
Re: A6 4G CNHA 190hk TDI ECU opdateret ved service / adblue
Nej ifølge audi er den opdatering lovkrav så det får du dem ikke til + de ka som sådan heller ikke da de kun ka opdatere via svm koder og der findes ikke en til nedgradering. Det ska laves manuelt med odis-e eller f.eks autotuner/cmd
Sent from my iPhone using Tapatalk
Sent from my iPhone using Tapatalk
http://www.facebook.com/pages/Cartrends ... 5536683461
http://www.CarTrends.dk alt i orig udstyr/Reservedele/FORSIKRINGSSKADER!, navigation til vag biler samt OBD Chiptuning med Landberg
http://www.CarTrends.dk alt i orig udstyr/Reservedele/FORSIKRINGSSKADER!, navigation til vag biler samt OBD Chiptuning med Landberg
-
Allanxx
- Medlem
- Indlæg: 1329
- Tilmeldt: 13. jun 2008, 17:49
- Geografisk region: Vestjylland
- VCDS ejer: Ja
- Has thanked: 35 times
- Been thanked: 31 times
Re: A6 4G CNHA 190hk TDI ECU opdateret ved service. Nu med fejlkoder
Næsten hjemme efter en lille tur til Hamborg, hvor den fik lov til at arbejde lidt på hjemturen, begyndte forvarmelampen at lyse.
adresse 01: Motor Forklaringsfil: NEZ\04L-907-309-V3.clb
Styreenhed reservedelsnr. : 04L 906 021 FR HW: 04L 907 309
Komponent og/eller version : R4 2.0l TDI H23 9970
Software kodning : 0A194012243401080000
Forhandlernummer : WSC 58125 006 1048576
ASAM datasæt : EV_ECM20TDI01104L906021FR 004008 (AU57)
ROD: EV_ECM20TDI01104L906021FR_004.rod
VCID: 7AF048FBFDAC104685-802E
1 fejl fundet:
25221 - Udstødningstilbageføringssystem
P0402 00 [10100111] - Gennemstrømning for stor
Fejllampe aktiveret - Ikke bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryserammedata:
Fejlprioritet: 2
Fejlhyppighed: 1
Kørestrækning: 335634 km
Dato: 2025.03.22
Tid: 18:25:43
Motoromdrejningstal: 3879.00 /min
Normeret belastningsværdi: 99.6 %
Kørehastighed: 143 km/t
Kølevæsketemperatur: 91 °C
Indsugningsluft temperatur: 116 °C
Barometerstand lufttryk: 1010 mbar
Kl. 30 spænding: 14.460 V
Nulstillingstæller for EOBD: 40
Diag. af udst.tilbageføringssystem: stærkt forhøjet NOx-emiss.: 106.1 kg/t
EGR ventil 1 - B1: stillings tilbagemelding - faktisk værdi: 0.10 %
Diag. af udst.tilbageføringssys.: middel forhøjet NOx-emission: 0.0 kg/t
EGR ventil 2 - B1: stillings tilbagemelding - faktisk værdi: 0.01 %
Udst.spjældreg. 1 - B1: stillings tilbagemelding - faktisk værdi: 2.71 %
Tryk efter gasspjæld: beregnet: -4.0 hPa
Lambdasonde B1-S1 før oxyderingskatalysator: rå værdi: 1.1333
Readiness: 0 0 0 0 0
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: fejlkoder slettet
adresse 01: Motor Forklaringsfil: NEZ\04L-907-309-V3.clb
Styreenhed reservedelsnr. : 04L 906 021 FR HW: 04L 907 309
Komponent og/eller version : R4 2.0l TDI H23 9970
Software kodning : 0A194012243401080000
Forhandlernummer : WSC 58125 006 1048576
ASAM datasæt : EV_ECM20TDI01104L906021FR 004008 (AU57)
ROD: EV_ECM20TDI01104L906021FR_004.rod
VCID: 7AF048FBFDAC104685-802E
1 fejl fundet:
25221 - Udstødningstilbageføringssystem
P0402 00 [10100111] - Gennemstrømning for stor
Fejllampe aktiveret - Ikke bekræftet - Testet siden sletning af hukommelse
Fryserammedata:
Fejlprioritet: 2
Fejlhyppighed: 1
Kørestrækning: 335634 km
Dato: 2025.03.22
Tid: 18:25:43
Motoromdrejningstal: 3879.00 /min
Normeret belastningsværdi: 99.6 %
Kørehastighed: 143 km/t
Kølevæsketemperatur: 91 °C
Indsugningsluft temperatur: 116 °C
Barometerstand lufttryk: 1010 mbar
Kl. 30 spænding: 14.460 V
Nulstillingstæller for EOBD: 40
Diag. af udst.tilbageføringssystem: stærkt forhøjet NOx-emiss.: 106.1 kg/t
EGR ventil 1 - B1: stillings tilbagemelding - faktisk værdi: 0.10 %
Diag. af udst.tilbageføringssys.: middel forhøjet NOx-emission: 0.0 kg/t
EGR ventil 2 - B1: stillings tilbagemelding - faktisk værdi: 0.01 %
Udst.spjældreg. 1 - B1: stillings tilbagemelding - faktisk værdi: 2.71 %
Tryk efter gasspjæld: beregnet: -4.0 hPa
Lambdasonde B1-S1 før oxyderingskatalysator: rå værdi: 1.1333
Readiness: 0 0 0 0 0
--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------
Adresse 01: fejlkoder slettet
-
Nicklossi
- Aktiv medlem
- Indlæg: 3397
- Tilmeldt: 28. apr 2014, 19:27
- Geografisk region: Fyn
- VCDS ejer: Nej
- Has thanked: 91 times
- Been thanked: 757 times
Re: A6 4G CNHA 190hk TDI ECU opdateret ved service. Nu med fejlkoder
Noget kunne tyde på, at du skal have renset din EGR ventil og have tilbageført tidligere software 
-
Allanxx
- Medlem
- Indlæg: 1329
- Tilmeldt: 13. jun 2008, 17:49
- Geografisk region: Vestjylland
- VCDS ejer: Ja
- Has thanked: 35 times
- Been thanked: 31 times
Re: A6 4G CNHA 190hk TDI ECU opdateret ved service. Nu med fejlkoder
Jeg kan se at EGR har kørt 60kkm
Men jeg tror det var dumt at slette fejlen når jeg skal have fat på Audi om den opdatering.
Men jeg tror det var dumt at slette fejlen når jeg skal have fat på Audi om den opdatering.
- Watcher
- Hyper aktiv medlem
- Indlæg: 15199
- Tilmeldt: 13. jun 2008, 10:25
- Geografisk region: Sverige - (syd)
- VCDS ejer: Ja
- Kommerciel bruger: CarTrends.dk
- Geografisk sted: København
- Has thanked: 57 times
- Been thanked: 1347 times
- Kontakt:
Re: A6 4G CNHA 190hk TDI ECU opdateret ved service. Nu med fejlkoder
Altså man ka spilde tid frem og tilbage med Audi hvis man er til den slags. Eller man ka få den nedgraderet og lukket egr for 1500kr og komme vidre, men det jo lidt hvad man er til ka man sige
Sent from my iPhone using Tapatalk

Sent from my iPhone using Tapatalk
http://www.facebook.com/pages/Cartrends ... 5536683461
http://www.CarTrends.dk alt i orig udstyr/Reservedele/FORSIKRINGSSKADER!, navigation til vag biler samt OBD Chiptuning med Landberg
http://www.CarTrends.dk alt i orig udstyr/Reservedele/FORSIKRINGSSKADER!, navigation til vag biler samt OBD Chiptuning med Landberg
- HansH
- Admin
- Indlæg: 15453
- Tilmeldt: 1. jun 2011, 13:12
- Geografisk region: Østjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Taulov
- Has thanked: 4205 times
- Been thanked: 5780 times
Re: A6 4G CNHA 190hk TDI ECU opdateret ved service. Nu med fejlkoder
@Allanxx -
If I were you.... så ville jeg lytte til Watcher her.
AUDI kommer ikke til at rulle din ECU sw tilbage. Hvis det er den vej du vil gå (hvilket jeg ville gøre if I were you.., så skal du bare gå til dem der ikke stiller spørgsmål eller stritter imod, men bare udfører opgaven. Dvs nærmeste Landberg / chiptuning.nu agent.
Og få så lukket den EGR samtidig.
Du har brugt for 1500 kr bøvl med AUDI inden du får set dig om, og det vil ikke føre til noget.
If I were you.... så ville jeg lytte til Watcher her.
AUDI kommer ikke til at rulle din ECU sw tilbage. Hvis det er den vej du vil gå (hvilket jeg ville gøre if I were you.., så skal du bare gå til dem der ikke stiller spørgsmål eller stritter imod, men bare udfører opgaven. Dvs nærmeste Landberg / chiptuning.nu agent.
Og få så lukket den EGR samtidig.
Du har brugt for 1500 kr bøvl med AUDI inden du får set dig om, og det vil ikke føre til noget.
Elsa - hun er en 2022 Skoda Enyaq iV 80 Sportline : viewtopic.php?f=107&t=157273
Elli - hun er en 2020 e-Golf (300) : viewtopic.php?f=108&t=156813
Elli - hun er en 2020 e-Golf (300) : viewtopic.php?f=108&t=156813