Min Seat Mii, årgang 2015, har i noget tid meldt katalysator-fejl i instrumentbrættet.
Den har for et par år siden meldt samme fejl, men værkstedet kunne ikke fremsøge fejlen og nulstillede fejl-koden. Den har kørt problemfrit siden, men nu må jeg hellere få det ordnet (den bruger tydeligt mere benzin end tidligere).
Hvis det "blot" er at købe to nye lambdasonder, så kan jeg selv skifte dem.
Men skal holde sig til Bosch eller et andet mærke?
Og skal man gå all-in og skifte katalysatoren i samme ombæring?
Bilen har kørt 161.000km.
Meget gerne et link til for/bag lambdasonder og katalysator, med mindre det bare er at smutte i T-Hansen og hente?
På forhånd tak
Sendt fra min Pixel 7 Pro med Tapatalk
2015 Seat Mii katalysator fejl - reservedelshjælp
- Mikkel G
- Medlem
- Indlæg: 832
- Tilmeldt: 28. jul 2009, 14:48
- Geografisk region: Sydsjælland
- VCDS ejer: Nej
- Has thanked: 156 times
- Been thanked: 170 times
Re: 2015 Seat Mii katalysator fejl - reservedelshjælp
Jeg ville starte med, at få sat en VCDS tester på, så man kan se hvad det er for en fejl den laver.
Kan være du er heldig, der er et medlem i nærheden af dig, der har mulighed for, at sætte en tester på.
https://www.vagcars.dk/phpbb/vcds.php
Kan være du er heldig, der er et medlem i nærheden af dig, der har mulighed for, at sætte en tester på.
https://www.vagcars.dk/phpbb/vcds.php
Daily driver: Skoda Octavia 1Z Combi 1.8 Tsi 2024-? + Renault Megane 3 RS Coupé 2023-?
Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro 2015-2023 Solgt
Audi A4 B6 Avant 1.8T Airride 2013-2015 Solgt
Audi A4 B5 1.8T Quattro 2012-2013 Solgt
Audi A3 8P 2.0 TFSI Quattro 2015-2023 Solgt
Audi A4 B6 Avant 1.8T Airride 2013-2015 Solgt
Audi A4 B5 1.8T Quattro 2012-2013 Solgt
-
Kim B Olesen
- Nyt medlem
- Indlæg: 484
- Tilmeldt: 17. aug 2013, 17:35
- Geografisk region: Nordjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Fjerritslev
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 20 times
Re: 2015 Seat Mii katalysator fejl - reservedelshjælp
Jeg har lige rodet med både datterens Up og en Kammerats Up
Jeg erfarede at de er sindssygt følsomme med de lambdasonder
Jeg fik åbenbart udleveret en forkert forreste lambdasonde til min kammerats
det er noget med de er forskelige i forhold til euro norm, det samme gør sig gældende for katalysatoren - så den er sgu ikke lige til højre benet 
Jeg fik en Triscan først som jeg måtte returnere, derefter holdt jeg mig til NTK som var den originale på begge biler, men den har jo så VW nr og ikke NTK nummer, så det er ikke nemt for menig mand at slå op hvad den originale var
Datterens som kun har kørt godt 60000 km (dog formoder jeg mange kortture) måtte have både den forreste og bagerste, kammeratens kunne nøjes med den forreste !
Jeg erfarede at de er sindssygt følsomme med de lambdasonder
Jeg fik åbenbart udleveret en forkert forreste lambdasonde til min kammerats
det er noget med de er forskelige i forhold til euro norm, det samme gør sig gældende for katalysatoren - så den er sgu ikke lige til højre benet 
Jeg fik en Triscan først som jeg måtte returnere, derefter holdt jeg mig til NTK som var den originale på begge biler, men den har jo så VW nr og ikke NTK nummer, så det er ikke nemt for menig mand at slå op hvad den originale var

Datterens som kun har kørt godt 60000 km (dog formoder jeg mange kortture) måtte have både den forreste og bagerste, kammeratens kunne nøjes med den forreste !
- These users thanked the author Kim B Olesen for the post:
- Lasset
- Lasset
- Helt nyt medlem
- Indlæg: 38
- Tilmeldt: 2. sep 2010, 13:12
- Geografisk region: Østjylland
- VCDS ejer: Nej
- Geografisk sted: Horsens
- Has thanked: 8 times
- Been thanked: 3 times
Re: 2015 Seat Mii katalysator fejl - reservedelshjælp
Tak for svar.
Tænkte at jeg lige så godt kunne skifte begge lambdasonder istedet for at betale værkstedet for en times fejlsøgning.
Synes Internettet oplyser mig om, at sonderne eller katalysatoren dør ved omkring 150.000km?
Sendt fra min Pixel 7 Pro med Tapatalk
Tænkte at jeg lige så godt kunne skifte begge lambdasonder istedet for at betale værkstedet for en times fejlsøgning.
Synes Internettet oplyser mig om, at sonderne eller katalysatoren dør ved omkring 150.000km?
Sendt fra min Pixel 7 Pro med Tapatalk