A6 2.0 tdi vedlagt målinger på dyser

[Alaababz]

Hej..

Hvilken dyser skal skiftes?
den har dårlig motorgang periodisk og hakker ved 1400-1800 omdrejning, EGR ventil osv er udskiftet.

Mange tak.

[LKA63]

Typisk er det den dyse, som får tilført for meget brændstof - i dit tilfælde 2,3 og 4. Dyse nr. 1 forsøger at kompensere ved at fjerne brændstof, hvilket giver dårlig motorgang.
Hvis motoren har kørt mange kilometer, ville jeg få alle dyser afmonteret og få dem renset professionelt. De kan samtidig afgøre om de virker som de skal.

[R TDI]

hvad med ledningsnettet til dyserne. er der nogle fejlkoder

[Alaababz]

Den melder ingen fejl på dyser, kun gløderør, alle 4

så må jeg vel bare købe en dyse

[Krog]

Den melder ingen fejl på dyser, kun gløderør, alle 4

så må jeg vel bare købe en dyse

Du kan ikke se fejl på ledningsnettet. Der skrives længere oppe at du har én god dyse tilbage, ergo skal du købe 3 nye, hvis ikke 4 er mere oplagt.

[Uffe]

Periodisk dårlig motorgang siger du?

Så tror jeg sgu ikke det er en dyse - prøv med nyt ledningsnet. Det skal sikkert alligevel skiftes HVIS der virkelig er en dyse der er død...så udgiften skal du have alligevel.

[8278]

de der dyse værdier kan da se meget værre ud...

[bslaursen]

Den cyl. Balance ser ganske fin ud. Vil tro der er noget andet galt.

[LKA63]

Den cyl. Balance ser ganske fin ud. Vil tro der er noget andet galt.

Jeg sagde ikke der var noget galt - beskrev blot hvordan tomgangsreguleringen virker.

[bslaursen]

Den cyl. Balance ser ganske fin ud. Vil tro der er noget andet galt.

Jeg sagde ikke der var noget galt - beskrev blot hvordan tomgangsreguleringen virker.

Det skal du da sørme også have lov til.. Jeg kommenterede heller ikke dit indlæg, blot min mening omkring balancen. [WINKING FACE]

[LKA63]

Den cyl. Balance ser ganske fin ud. Vil tro der er noget andet galt.

Jeg sagde ikke der var noget galt - beskrev blot hvordan tomgangsreguleringen virker.

Det skal du da sørme også have lov til.. Jeg kommenterede heller ikke dit indlæg, blot min mening omkring balancen. [WINKING FACE]

tallene ser ok ud. Tror heller ikke problemet er der. Det kan desværre være rigtig mange ting.

[Uffe]

Hvilket niveau skal man så reagere på, hvis ikke +-1.0 ?

Jeg havde en død dyse på en 1.9tdi før, den lå på +-2.99 ved opstart og tomgang. Det behøvede man ikke nogen tester på for at konkludere

[Niller56]

Hej. Jeg har en a6 2,0 motorkode cglc. Regenerer utroligt ofte,tror der er noget med dysser.har nogle tal jeg ikke forstår railtrykkalibreringspunkt cyl 1 16,80us. Cyl 2 22,20. 3 22,90. 4 -3,35us. Er der dysse 4 der er forkert eller?

[ebbe]

Når den kun hakker ved 1400-1800 så lugter det af andet end dyse.
Ville nok starte med en dyserens - hvis det ikke allerede er forsøgt - det kan fjerne flere symptomer

fx https://www.bedremotor.dk/bedremotor eller tilsvarende system

[larslyn]

Når den kun hakker ved 1400-1800 så lugter det af andet end dyse.
Ville nok starte med en dyserens - hvis det ikke allerede er forsøgt - det kan fjerne flere symptomer

fx https://www.bedremotor.dk/bedremotor eller tilsvarende system

du svarer på et ? fra 2014

[ebbe]

så ikke oprindelig dato - blot seneste high jack
bilen er sgu nok fixet nu