VAGcars.dk

Hejsa,

Jeg fik monteret komplet Bielstein B12 + et sæt nye bærearme foran for nyligt.

Bilen kører super fint men det virker som om 'servo effekten' i rattet er blevet mindre (i mangel af et bedre ord)
Det bekymrer mig lidt da den jo vil være endnu tungere når de store sommerhjul kommer på.

Er det noget som kan være en naturlig følge af det jeg har fået lavet eller burde det ikke være relateret?
Er lidt bekymret for om de har gjort noget forkert under monteringen....

På forhånd mange tak

Er den sporet efter ændringen?

Henrik2800 skrev: ↑

31. jan 2023, 15:39

Er den sporet efter ændringen?

Jeps - den er 4-hjuls udmålt hos SDS

Hvad er det for en bil ? Tænker der er et tårnleje der er monteret forkert eller er defekt, en sporing vil ikke gøre den tungere, den vil bare køre a h t.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

larsfv skrev: ↑

1. feb 2023, 18:42

Hvad er det for en bil ? Tænker der er et tårnleje der er monteret forkert eller er defekt, en sporing vil ikke gøre den tungere, den vil bare køre a h t.


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

Kan se at du bruger Tapatalk, så du kan sikkert ikke se hans signatur.

“A4 B8 Avant 2010, 2,0 TFSI med 211 HK”

larsfv skrev: ↑

1. feb 2023, 18:42

Hvad er det for en bil ? Tænker der er et tårnleje der er monteret forkert eller er defekt, en sporing vil ikke gøre den tungere, den vil bare køre a h t.

Det er som nævnt af Syndicate en A4 B8 Avant 2,0TFSI 211.

Her er hvad der er blevet lavet/skiftet - savner selv lidt detaljer

Hvad med data fra 4-hjulssporing?

De har ikke skiftet tårnlejer, er der ingen mislyde

Henrik2800 skrev: ↑

2. feb 2023, 18:07

Hvad med data fra 4-hjulssporing?

Det har jeg ikke modtaget

larsfv skrev: ↑

2. feb 2023, 21:25

De har ikke skiftet tårnlejer, er der ingen mislyde

Ikke sådan umiddelbart.

Synes i øvrigt den ligger noget mere uroligt på motorvejen nu, den 'bouncer' en del på en strækning jeg har kørt tusindevis af gange før helt smooth

'bouncer'?

B12 gør nok, at ujævnheder føles mere, men styringen burde ikke blive ustabil, tværtimod.

Gætter på, at sporingen ikke er optimal.

Henrik2800 skrev: ↑

3. feb 2023, 09:57

'bouncer'?

B12 gør nok, at ujævnheder føles mere, men styringen burde ikke blive ustabil, tværtimod.

Gætter på, at sporingen ikke er optimal.

'bouncer' var måske et forkert ord.

Man hopper lidt i sædet konstant i stedet for bare at sidde stille og roligt som jeg er vant til.
Der er absolut ingen problemer med asfalten hvor jeg oplever dette.
Jeg var forberedt på at den kunne blive lidt mere hård i affjedringen men dette er ekstremt og ikke hvad jeg har læst fra andres oplevelser med B12.

Der er som sådan ikke problemer med retningsstabiliteten og styringen er fin om end uforklarligt en hel del tungere end før - kunne forestille mig det ville blive endnu mere udtalt med de store sommerhjul.

Hvis det var de originale støddæmpere fra 2010 som sad på før B12,
så har du nok vænnet dig til 2CV komfort

Henrik2800 skrev: ↑

3. feb 2023, 10:23

Hvis det var de originale støddæmpere fra 2010 som sad på før B12,
så har du nok vænnet dig til 2CV komfort

Det var det så ikke

Den var faktisk meget mere sænket inden og der var ikke nogen 'slinger i valsen'

Henrik2800 skrev: ↑

2. feb 2023, 18:07

Hvad med data fra 4-hjulssporing?

Så fik jeg den