VAGcars.dk

Hej

”Rat en smule skævt efter gentagne sporinger”
Har en god mekaniker igennem 10år jeg har god tillid til. Men er jo ikke mekaniker så har brug for råd.

Efter en sporing sad rattet lidt skævt. Måske bare 1 grad. Bilen virker dog til at køre fint lige.
Beklagede mig hvilket resulterede i 2 yderligere sporinger uden det hjalp. Min mekaniker siger det ikke kan blive bedre og nogle biler kan være svære at spore?
Virker det som en plausibel forklaring? Og skal jeg bare leve med det ?

Der er tale om en Seat ibiza fr 2012 hvis det betyder noget.

På forhånd tak

Mvh Peter

Svært



Man løsner møtrik og drejer lidt på stangen, det gentages i modsat side, og hokus pokus rattet, så står rattet lige
Og så skal man lige spænde møtrikkerne til slut.

Tak for svar

Nu er jeg jo ikke mekaniker. Men skal det forståes sådan at en sporing ikke er nødvendig ?

Burde være nemt at få rattet til at stå mere lige, især hvis han har forsøgt 2 gange.

Det burde ikke være svære end at justere de 2 sporestænger som Henrik2800 nævner lidt til modsatte side.

Men kan åbenbart være svært for nogle værksteder, har selv prøvet This Auto Vrå stille min gamle Passat helt ad h til, og efter 3måneder havde den slidt bagdækkene skæve, så sporede Bosch Aalborg den, hvor jeg fik en udskrift med, og rigtig mange af før målene var røde (uden for tolerance) på skemaet.

ja ok. tak for info. Den virker dog til at køre fint lige så vil overveje om jeg vil bruge et par tusind på en ny meakniker for at få rattet til at stå lige...

Autoteknika i Hjørring har et fint 4hjulsudmålingsanlæg hvor de også retter rattet til. Tror de hænger en føler på rattet. Tænker ikke det koster et par tusind at få dem til at rette det.

Det kan jo være manden i mellemtiden har byttet til sommerhjul og hvis de så er en smule skævslidte vil rattet igen stå skævt . Har været udsat for at montere 4 nye hvor bilen trækker til siden hvorefter man så bytter forhjulene og det hjælper så nye dæk kan også være skæve