VAGcars.dk

Hejsa..

Skal til at skifte bagbremser på min bil...
Audi A4 fra 2011..

Jeg er med på det med tester osv..

Mit spørgsmål er..

Når motor til kaliber er kørt tilbage, og stemplet også skal tilbage, skal det så drejes tilbage, eller kan det bare presses tilbage som foran?

Du behøver ikke dreje , den kan bare trykkes ind som var det foran

Mange tak for hurtigt svar

Jeg syntes den hænger lidt i bremsen, og stemplet var svært at trykke tilbage i den ene side, har nogen af jer erfaringer med at skifte stemplet i kaliber?

Joker22 skrev: ↑

9. jul 2023, 18:32

Jeg syntes den hænger lidt i bremsen, og stemplet var svært at trykke tilbage i den ene side, har nogen af jer erfaringer med at skifte stemplet i kaliber?

Dur kun hvis resten af kaliber er fejlfri og det er sjældent. Det bedste er at skifte begge bag-kalibre når man er kommet til det punkt. Check også dine bremseslanger, de kan også være møre + rør kan være rustne.

Jeg forsøgte det på Golfen. Der kom en masse bittesmå kuglelejekugler og små fjedre ud sammen med stemplet.
Umuligt at samle igen.

Tak for jeres input..
Jeg kan se der findes 2 typer til min model, med PR 1KW.
Jeg har set på Thansen med TRW, kan nogen hjælpe mig med hvilken der er den rigtige?

kan man købe dem for billigt?
https://www.ebay.de/itm/185764529923?ha ... BMxtGe9adi

Joker22 skrev: ↑

10. jul 2023, 11:25

kan man købe dem for billigt?
https://www.ebay.de/itm/185764529923?ha ... BMxtGe9adi

Måske

Jeg fandt to nye originale VW kalibre til Golfen for kr. 2200 på ebay. Det var et godt køb,
Prøv at søge på partnummeret der står på kaliberen.

Prøv hos Refako.

Jeg købte en til vores A4 eller A5 for lidt over 700,-.
Det var i efteråret sidste år.

https://www.refako.dk/t/bremsekaliber

Blackfinger skrev: ↑

10. jul 2023, 11:32

Joker22 skrev: ↑

10. jul 2023, 11:25

kan man købe dem for billigt?
https://www.ebay.de/itm/185764529923?ha ... BMxtGe9adi

Måske

Jeg fandt to nye originale VW kalibre til Golfen for kr. 2200 på ebay. Det var et godt køb,
Prøv at søge på partnummeret der står på kaliberen.

Der er desværre ingen synlige nummer på billederne..

Partnummeret på dine kalibre.

Nååå ja
Hvad er proceduren når der skal nye på.
1. lader på batteri.
2. Tester på og kør stempel tilbage.
3. Udskift kaliber
4. Tester på og kør stempler frem.
5. Done

Joker22 skrev:Nååå ja
Hvad er proceduren når der skal nye på.
1. lader på batteri.
2. Tester på og kør stempel tilbage.
3. Udskift kaliber
4. Tester på og kør stempler frem.
5. Done

Husk lige at udlufte også

Ja selvfølgelig..
Ellers alt ok?

Brug en bremseudlufter i stedet for pumpe pedal metoden. Du risikerer at pumpe skidt fra hovedcylinderen ind i ABS blokken.

Jeg har sådan en der sætter tryk på beholder, så åbner jeg bare skruen

Joker22 skrev: ↑

10. jul 2023, 15:47

Jeg har sådan en der sætter tryk på beholder, så åbner jeg bare skruen

Perfekt.