VAGcars.dk

Er der nogen der kan forklare hvordan dette system virker, hvordan registrerer bilen dette…. Hvis man ikke selv mærker det altså…..

Det korte svar er at bilen intet aner om der er løse hjul eller ej.
Det er føren der skal opdage om der er løse hjul eller ej.
Det opdages typisk ved at der kommer rysten og konstant dok dok dok lyd som forsvinder ved bremsning


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

@larsfv -

Det lyder for mig som om der findes et bestemt produkt .. en type hjulblot der kan advare om at den selv er løs.

Dette har jeg aldrig hørt om.

Kan du måske smide et link til hvad du snakker om, for os uindviede ... ?

Kan det være dette: https://en.wikipedia.org/wiki/Loose_wheel_nut_indicator
Det er tilsyneladende monteret på mere 1 mill. Audi

Ja det står i udsyrslisten på min RS6 fra 2021….
Grunden til at jeg spørger er at jeg vil sætte spacet på 10-12mm men hvis systemet kræver specielle hjulbolte, skal de jo understøtte dette…
Men har svært ved at tro at det er hjulboltene som registrerer noget.

larsfv skrev: ↑

6. okt 2024, 12:30

Ja det står i udsyrslisten på min RS6 fra 2021….
Grunden til at jeg spørger er at jeg vil sætte spacet på 10-12mm men hvis systemet kræver specielle hjulbolte, skal de jo understøtte dette…
Men har svært ved at tro at det er hjulboltene som registrerer noget.IMG_2118.jpeg

Fra Wiki. som Per linkede til:

Advancements in anti-lock braking systems (ABS) have made it possible to detect loose wheel nuts by using sensors from the ABS system in the car's software. The system functions by detecting and recognizing vibrations which could indicate a loose wheel.
In 2018, Audi launched electronic wheel nut indicators on some of their more expensive models, and by 2021 Audi had sold over 1 million cars with the technology.

Det gir mening, så det registrerer det man selv bør kunne mærke.
Tak for svar