VAGcars.dk

Hej
Er det muligt at skifte bagbroen på en golf 6 i garagen, kun med brug af donkraft og bukke,
og er det forbundet med knækkede bolte og ødelagte gevind i vanger /undervogn ?
På forhånd tak

Kan ikke se, hvorfor det ikke skulle være muligt.

Har været med til at skifte bagbro på en Fabia mens den var på lift, og det ville jeg klart foretrække.
Der var ikke noget, som sad fast eller nogen bollede gevind. Men det kan jo forekomme.

Lift er desværre ikke en mulighed , så det er den hårde løsning, vidste bare ikke om det var alt for besværligt 🫤,
Tak for svar

henrikg3 skrev: ↑

8. okt 2024, 17:57

Lift er desværre ikke en mulighed , så det er den hårde løsning, vidste bare ikke om det var alt for besværligt 🫤,
Tak for svar

Har gjort det i garagen på en Superb 3T som har samme ophæng. Det kan godt lade sig gøre.
Tag en side af gangen og ha en strategi for hvordan du får excenterboltene ud, for de kan være groet fuldstændig fast.
Så hvis bærearmene ikke skal genbruges, så er en god strategi at skære boltene af med en vinkelsliber.
Alternativ, så varme og en luftmejsel med det rigtige hoved på.

Det er ikke så nemt at spore den bagefter i en garage, men det kan godt lade sig gøre med god tid og tålmodighed. Sporer du den selv, så gør dig den tjeneste at måle inden du skiller noget ad, så har du et "starting point" når du skal spore den rigtig ind til sidst.

Mikkel G skrev: ↑

8. okt 2024, 10:28

Har været med til at skifte bagbro på en Fabia mens den var på lift, og det ville jeg klart foretrække.
Der var ikke noget, som sad fast eller nogen bollede gevind. Men det kan jo forekomme.

En Fabia har ingen bagbro, men en compund-aksel.
En bagbro er en separat konstruktion, hvorpå der er monteret diverse svingarme m.v.

Bagbroen og alle ophæng ser lidt triste ud i bøsninger og anløbet af overfladerust ,
Så min plan var at få bagbroen ned med alle ophæng på, derefter varme eller bruge vinkelsliber , og få gjort det hele rent.
man kan få alle delene uoriginalt på eBay.de til rimelige priser, så med eget arbejde kan det gøres til fornuftig pris.
Men overvejer et synstjek først og få dommen.
Tak for råd og vejledning

Min 3BG brækkede et hjul af og der skiftede vi bagbro bare med 2 donkrafte og 2 mand

Gjorde det på min gamle G5 gti, samme konstruktion, det er god motion men til at klare ;o)

Skønt at høre det er lykkes for andre, så er opgaven ikke umulig
mon ikke også jeg kan ,hvis det bliver i mit tempo
Tak

VWAU skrev: ↑

8. okt 2024, 18:57

En Fabia har ingen bagbro, men en compund-aksel.
En bagbro er en separat konstruktion, hvorpå der er monteret diverse svingarme m.v.

Hvorfor kan jeg ikke kalde det en bagbro?

Mikkel G skrev: ↑

9. okt 2024, 08:45

Hvorfor kan jeg ikke kalde det en bagbro?

Forskellen er vel om bilen har "stiv bagaksel" eller "uafhængigt hjulophæng".
Når man leder efter reservedele, så kaldes begge konstruktioner ofte "bagbro".

Har været reservedelsekspedient i 15 år, så vil altid kalde det en bagbro

Der er en bruger på sitet her som har fået varmgalvaniseret en bagbro til en Touran, vidst endda på to forskellige biler.

Det lyder som en god ide.

Yes. Det var @Chr-Hj ...

https://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic. ... 1&t=147907

Ja man brude godt kunne skifte den på gulvet i garagen, men det er måske nok lidt hårdt ved kadaveret

Tænker ikke boltene knækker oppe i vangerne, det er nok straks værre, hvis den er med bærearme med exentriske bolte, de irre fast i bøsningerne.
Men ved ikke lige hvorfor en bagbro en Golf 6 køre med.

Det er vist de fleste bøsninger i ophæng og bærearme der ser trætte ud , så hvis det er, tror jeg det er vinkelsliberen der kommer på arbejde. Jeg er meget i tvivl om de kan godkendes , TROR det bliver alle bøsninger eller ingen , så derfor bliver det nok et synstjek før jeg begynder på noget, jeg tænkte bare at det ville være nemmere med bagbroen nede og samtidigt få den ordnet, men jeg er nok klar over at det også medføre noget mere arbejde
Tak for svar

Kan Anbefale Nordjysk Døgn galvanisering hvis den skal helt af og ordnes, det er nærmest billigere, end at skal ha den sandblæst og malet.

Har kostet 500kr pr gang, dem jeg har fået lavet.

henrikg3 skrev: ↑

9. okt 2024, 21:44

jeg tænkte bare at det ville være nemmere med bagbroen nede og samtidigt få den ordnet, men jeg er nok klar over at det også medføre noget mere arbejde
Tak for svar

Jeg har set og læst om dit projekt , det er en god pris de tilbyder , og et flot resultat du har fået
Det bliver ikke før frosten kommer at jeg går i gang - pga et bådprojekt der kræver noget temp i vejret , så …

Tak