VAGcars.dk

Så er den gal igen ... Ja jeg lavede en revne i manchetten på drivaksel, da jeg udskiftede støddæmper

Hvordan afmonteres yderste drivaksel-led fra drivaksel, så manchet kan skiftes?

Ifølge denne manual skal der slås på CV-led med fx en skruetrækker??? Kan det vitterligt være metoden til afmontering af yderste CV-led på drivaksel?

https://workshop-manuals.com/skoda/fabi ... _cv_joint/

Fik den af med hjemmelavet aftrækker/afslager...

Tjek
UPDATE
Aftrækker er lavet to drivaksel bolte, som jeg har svejset sammen og fast på en stål(gevindstang) med større rør på som slagemne ... Overraskende effektivt... tre slag og yderste CV-led var slået af...

PS. Det kan ikke anbefales at være en opgivende dramaqueen (som jeg var da jeg lavede opslaget), fordi så bliver man (jeg) uvenner med hustandens øvrige beboerer...

Iøvrigt ... Man skal huske at montere drivaksel-møtrikken til sidst ... det havde jeg glemt ... Heldigvis nåede jeg kun at køre ud ad indkørsel før jeg opdagede det 🥶🥶🥶🥶🥶🥶

Fedt du selv poster en løsning!
Er i øvrigt lidt nysgerrig på om metoden er dårlig ift. selve leddet, når det er kuglerne der skal overføre slaget?

majbom skrev: ↑

3. jun 2026, 20:09

Fedt du selv poster en løsning!
Er i øvrigt lidt nysgerrig på om metoden er dårlig ift. selve leddet, når det er kuglerne der skal overføre slaget?

Havde samme tanke ... men jeg syntes at slag med en spids genstand (fx lige kærv skruetrækker) er ufedt, idet manualen rent faktisk anbefaler, at hive hele (højre) drivaksel af. Herpå spænde den op i en skruestik og så slå den af med fx en skruetrækker.

Roomster12TSI skrev: ↑

3. jun 2026, 20:27

Havde samme tanke ... men jeg syntes at slag med en spids genstand (fx lige kærv skruetrækker) er ufedt, idet manualen rent faktisk anbefaler, at hive hele (højre) drivaksel af. Herpå spænde den op i en skruestik og så slå den af med fx en skruetrækker.

Man kan vel også risikere, det er det inderste led der slipper i stedet, alt efter hvad type det er.

Ja det har du ret i ... der er vist generelt to modeler mht. INDERSTE led ved kobling til gear-kassen... et CV-type-led som det viste på foto (mit YEDERSTE led på højre drivaksel) der er et CV-type-led og så et TRIPLE-pod-kugleled, som bla. fremgår af stregtegning:
https://workshop-manuals.com/skoda/fabi ... k2-168.png

Ved ikke om et TRIPLE-pod-led som jeg har INDERST på min 1.2 TSI CBZB motor/driveline kan hives af med en slag-aftrækker (på stregtegning via ovenstående link... der er en masse flange-flade montage-skruer [3] samt en [6] som holder det fast)... men klart hvis INDERSTE led også er CV-typen, så er der naturligvis en risiko for at INDERSTE led ryger ud, ved forsøg på slag-aftræk af YDERSTE CV-led. Inderste gummi-manchet og kuglelejefedt er sandsynligvis IKKE nok modhold til, at et INDRE CV-led IKKE kan ryge af ved en sådan slag-aftræknings arbejdsgang ved afslag af YDERSTE CV-led.

Næste gang kan det måske bedre betale sig at købe en ny aksel?

Hej, prøv at se her RIDEX Trækaksel i AUTODOC app'en https://m.autodoc.dk/ridex/15785433

En SKF aksel kan fås for det dobbelte.

Virker voldsomt for at skifte manchetten

Ja man kan jo også købe en delt…

https://www.autodoc.dk/triscan/7257342? ... gImn_D_BwE

Det er sindsygt, at man kan købe et ydre CV-led alt inkl. til højre drivaksel (der passer på de fleste VAG biler) for 237 kr plus forsendelse, når manchet (med fedt og spændebånd samt møtrik) koster 199 kr i Thansen...
https://www.autodoc.dk/ridex/8095325

Det er absurd, at det jo i virkeligheden - som det jokes med - ikke kan betale sig... selv ved gør det selv arbejde, at udskifte en manchet ... Forhelvede et "brug og smid væk samfund" som vi har skabt os.

Hallas skrev: ↑

9. jun 2026, 10:23

Ja man kan jo også købe en delt…

https://www.autodoc.dk/triscan/7257342? ... gImn_D_BwE

Jeg havde sku da købt en sådan split-bar manchet, hvis jeg vidste sådan eksisterede...men mange tak ... Nu ved vi der læser med, at sådan eksisterer...

Antager dog at man skal være MEGET omhyggelig med at have de overlappende flanger 100% rene, førend at gummi-limen/cementen til manchet-samling vil fungere efter hensigten...

Roomster12TSI skrev: ↑

12. jun 2026, 11:53

Jeg havde sku da købt en sådan split-bar manchet, hvis jeg vidste sådan eksisterede...men mange tak ... Nu ved vi der læser med, at sådan eksisterer...

Antager dog at man skal være MEGET omhyggelig med at have de overlappende flanger 100% rene, førend at gummi-limen/cementen til manchet-samling vil fungere efter hensigten...

Præcis - jeg har ikke haft helt med at de holder ret længe.
Når du først har fået fyldt fedt osv ned i manchetten og skal til at lime, så er det svært at holde det helt rent

Nej det er lidt noget bøvl, men det er altså nemmere at fylde fedt i efter der er limet .

Ja, man limer den vel som det første, inden man sætter den ind over leddet.

Nicklossi skrev: ↑

12. jun 2026, 12:15

Præcis - jeg har ikke haft helt med at de holder ret længe.
Når du først har fået fyldt fedt osv ned i manchetten og skal til at lime, så er det svært at holde det helt rent

Ha ha ja det gør det lidt mere vanskeligt

majbom skrev: ↑

12. jun 2026, 13:03

Ja, man limer den vel som det første, inden man sætter den ind over leddet.

Altså først limning af manchet ... Så herpå konstatere at mancheten skulle være monteret inden limning...

tjek

🫣 ... Det er gas