VAGcars.dk

Hej.

Skal lige have afgjort om stemplet på den bagerste kaliber skal drejes ind eller presse direkte tilbage i kaliberen. De er begge med elektronisk håndbremse og er med på det med at sætte kaliberen i "servicemode". Håber nogle proffer kan afklare dette og evt henvise til det rette stempelværktøj

Pft Morten

Vi har en e-Golf, og stemplet skal bare trykkes tilbage.
Jeg ved ikke noget om en A3.

Jeg har dette sæt , og det har kunnet klare de VAG biler (Passat, Octavia, Enyaq og Golf) som vi har haft siden jeg købte det.

Jeg benytter den stump der er rammet ind her, sammen med skruetvingen der ligger til højre for.

Klasse tak for info så må jeg på handlen snarest.

Fås også i thansen

https://www.thansen.dk/bil/autovaerktoj ... -449988375

Eller biltema, lidt blandede modeller

https://www.biltema.dk/bil---mc/bilvark ... elvarktoj/

Du kan også efter at have kørt den elektriske håndbremse tilbage til serviceposition, stikke en kraftig skruetrækker ind udvendig mellem udvendig bremseklods og caliperens tværbjælke (aflang inspektionsspalte ) og derved trække caliperen udad, således at stemplet vandrer i bund.

Per Doessing skrev: ↑

9. okt 2026, 21:16

Du kan også efter at have kørt den elektriske håndbremse tilbage til serviceposition, stikke en kraftig skruetrækker ind udvendig mellem udvendig bremseklods og caliperens tværbjælke (aflang inspektionsspalte ) og derved trække caliperen udad, således at stemplet vandrer i bund.

Tak for tippet Per!