VAGcars.dk

Jeg har en Skoda Octavia fra 20.

Den kører rigtig godt og vi meget glade for den men vi har nu oplevet 2 gange at komme ud og skulle starte den, men så var batteriet næsten dødt. Hvis jeg holder nøglen rundt, kan det lykkes til sidst.
Når den starter op, er en del systemer slået fra ( bla infotainment system) men kan genstartes.

Vi har den på værksted een gang og de kunne ikke finde noget. Den lader det den skal og batteriet fejler ikke noget men alligevel sker det indimellem.

Det skete igen i dag og jeg lod den køre lidt. Da jeg slukkede kunne jeg høre en "summen" og åbnede motorhjelmen. Her var et eller andet som blev ved med at køre i nogle minutter. Ved ikke om det kan være det men et eller andet dræner batteriet engang i mellem.

Nogen der har et bud på hvad der kan være galt?

Hvor gammelt er batteriet?

Batteriet er fra 20 men de har lavet test på det og det fejler ikke noget

Spørgsmålet er hvor retvisende testen er.

Med et 5-6 år gammelt batteri,
så ville jeg skifte til et nyt batteri.

Evt fjern minskoda hvis den er monteret også. Men jeg ville også sige et frisk batteri vil ikke skade.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Hvis det er batteriet, bør det så ikke være altid den gjorde det? De 2 episoder der har været, er med måneders mellemrum.

Svært at sige når du ikke kommer med facts

kører bilen dagligt?

Lange ture?

Er de 2 gange sket efter i er kommet fra 3 ugers ferie?

Er du evt gået fra bilen med blinker armen oppe/nede så bilen har stået med posi tændt hele natten

Er min skoda monteret i bilen og du sidder døgnet rundt og tjekker status?

Hvordan er den batteri test lavet?

Er der noget eftermonteret udstyr i bilen?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Første gang bilen gjorde det var 2 -3 uger efter vi havde været i Schweiz så den burde være ladet op på den tur.

Bilen kører ikke hele tiden da vi har 2 og vi tit kan nå at bytte. Vi bruger den gerne til lange ture men kortere kan også forekomme.

Jeg har ikke installeret min skoda på den så jeg har ikke mulighed, for at tilgå dem, når den holder i indkørslen

Altså i mine øjne lyder det som et træt batteri især med de forhold den har, men hvis du er overbevist om batteriet er tip top, så går man jo igang med at måle forbrug på de forskellige ting, ser hvor mange A bilen aflader med når den er gået i dvale og hiver sikringerne en efter en indtil man finder synderen:)


Sent from my iPhone using Tapatalk

Tænker også batteriet… særligt hvis du bruger meget start stop

Vi har Octavia fra 2018 og vores batteri stod af efter ca. 5 år. Og batteriet stod af fra det ene øjeblik til det næste. Vi havde kørt 150 km, så batteriet burde være fuld opladt og så lige inde og handle nogle gange og så da vi ville starte blinkede alt og det lød meget underlidt. Inden havde der ikke været noget.

Så i stedet for at betale en masse for fejlsøgning, villaejer også starte med et nyt batteri.

Update: Vi fik skiftet vores batteri men efter 2-3 måneder vvile den pludselig ikke starte igen.
Det lykkes dog til sidst (der stod i displayet at jeg skulle slukke for infotainment systemet)
Siden den gang har jeg slukket for det helt, når jeg slukker bilen
Alligevel sker det ind i mellem (så sent som i morges)
Der står DC batteri lav men vi havde kørt en lang tur i går på en time
Vi bruger bilen ret ofte og det er både til korte ture (20 min frem og tilbage) og til længere ture på flere timer
Vi er obs på at der ikke er noget tændt (så som blinker arm som er oppe ect) når vi forlader bilen
Alligevel sker det

Nogen der har et bud?

Har du nogensinde prøvet at have haft en ekstern lader på startbatteriet, Ctek eller noget tilsvarende der kan vise ladetilstand?

Når motoren i vognen ikke kan starte, hvordan lyder selvstarten så? Som om batteriet er afladet og startmotoren kører langsomt, eller?

Det der summer kan være en vandpumpe til turbokøling (hvis bilen har sådan en)


/A

Jeg er ved at anskaffe mig en batteri lader som jeg kan sætte på, når det sker.
Da jeg startede den i morges, kom den op med advarslen men startede fint op
Andre gange når jeg har prøvet at dreje nøglen, så lyder det som om der vitterligt ikke er strøm på batteriet men holder jeg nøglen drejet rundt, så starter den alligevel og lyder normal efterfølgende.
I denne situation, er infotainment systemt dødt og knappen skal holdes inde i 20 sek, hvorefter det starter op

Du kan sagtens har my skoda på bilen,mine forældre har haft deres polo fra ny og blev spurgt,de sagde nej tak, alligevel er der monteret en og et travls klistermærke
Mvh

Et travlt klistermærke alligevel?

Nå - hvilken motor er der i den Octavia? Er det en diesel, PHEV eller benzin?

Og nå jeg nu læser tråden igen, synes jeg jo næsten trådstarter selv giver svaret...

Et infotainment med en eller ande hard- eller software fejl der gør det ikke lukker ned i lavenergi dvaletilstand når vognen forlades...

Kan der fjernes sikringer til infotainment i en periode lang tid nok til at konstatere om det er det der lejlighedsvist dræner startbatteriet


/A