VAGcars.dk

Som overskriften siger:

Hvor svært er det at ombygge fra den lille MFA skærm i speedometret til den store?

Bilen er en Golf 4 11/2002 så det er en 2003 model, ved ikke om det har noget at sige med årgangen.

Hvor mange signaler mangler der for at den store MFA skærm har dem den skal bruge?

Har selv bygget fra AC til Klima i bilen, så er ikke bange for at rode med strømmen.

Evt nogle der har ledningsdiagrammer over en golf med hhv. lille og stor MFA så jeg kan se forskellen.

/Michael

Har gjort det på min egen. Det er der ikke de store ben i. Hvis du i forvejen har MFA, så skal du ikke trække yderligere ledninger. Du skal blot lede efter et instrument med stor MFA, og sørge for det er til CAN-bus som der er i din med den årgang, og så skal du sørge for at få login-koden med til det nye instrument. Så skal du have startspærren kodet over, men det er der mange her i forummet der kan hjælpe dig med, og alt efter årgangen på dit komfortmodul, så vil du også få vist i stor MFA hvilken dør der er åben. Det skiller dog lige omkring din årgang.

Bonus info: 1C0 komfortmodulet der understøtter piktogram af åbne døre og klapper kom allerede i 2002 modellen.

Om loginkoden er med instrumentet er ligegyldigt, for når det er Immo 3 startspærre skal bilens loginkode også udlæses, og så kan man jo også udlæse loginkode på det "nye" instrument ved samme lejlighed.

MFA+ instrumenter med canbus(920) er meget nemmere at finde end instrumenter uden.

Køb IKKE af kfz-teilemann på ebay.de, så er du advaret.

Blackfinger skrev:Bonus info: 1C0 komfortmodulet der understøtter piktogram af åbne døre og klapper kom allerede i 2002 modellen.

Om loginkoden er med instrumentet er ligegyldigt, for når det er Immo 3 startspærre skal bilens loginkode også udlæses, og så kan man jo også udlæse loginkode på det "nye" instrument ved samme lejlighed.

MFA+ instrumenter med canbus(920) er meget nemmere at finde end instrumenter uden.

Køb IKKE af kfz-teilemann på ebay.de, så er du advaret.

Hørt, for han er DUM

Blackfinger skrev:Bonus info: 1C0 komfortmodulet der understøtter piktogram af åbne døre og klapper kom allerede i 2002 modellen.

Om loginkoden er med instrumentet er ligegyldigt, for når det er Immo 3 startspærre skal bilens loginkode også udlæses, og så kan man jo også udlæse loginkode på det "nye" instrument ved samme lejlighed.

MFA+ instrumenter med canbus(920) er meget nemmere at finde end instrumenter uden.

Køb IKKE af kfz-teilemann på ebay.de, så er du advaret.

Hvornår kommer Immo 3 i Golf?

Immo 3 kom i Golf i 2002. Sidste ciffer i partnummeret = 6.

Lige et spørgsmål omkring mfa+ igen, da jeg selv gerne vil ha' stor mfa i min egen.

Det er en G4 TDi fra 2002

Jeg har fundet en mfa+ fra 1999 med reservedelsnr 1J0 920 842 C
Så vidt jeg kan forstå på etka skulle det høre til en diesel motor, den eneste forskel er bare motorkoden på den.

Hvis jeg monterer den vil jeg så kunne få den korrekte visning af døre, navigation mm.?

alternativt fandt en anden med reserveldelsnr: 1JO 920 845 C fra årgang 2001 som ifølge etka passer til min motorkode, eller er det den jeg så skal vælge?

Jeg har været ved og se om jeg kunne finde det rette mfa+ reservedelsnr: 1JO 920 846 C som skulle passe til min på ebay men uden held

Eneste jeg mener der skal laves af ledninger er montering af udendørs temperatur føler...

/Kristian T

Udendørstemp. måler er der allerede samt diverse sensorer til sprinkler, osv.

Så det er bare og få fremrullet til det korrekte km-tal og derefter flytte startspærren over i den store mfa og derefter montere det?

Har nu købt et sæt hjem med reservedelsnr. 1JO 920 845 C så vidt jeg kan se er det jo så et Immo2 og mit nuværende hedder 1JO 920 826 C Immo3.

Vil det stadigvæk kunne fungere selvom den store skærm er Immo2?

Hej. Låne lige dit topic.

Har kigget på dette spedometer.

http://www.vagcars.dk/phpbb/viewtopic.php?f=32&t=35774

Min Golf 4 er fra 01-10-02 altså en 2003 model.

Min bil har mfa nu, men vil gerne have mfa+

Så er spørgsmålet vil dette passe i, nu når dette speedo er med Immo2 ?

Hvis mit speedometer er med Immo3, vil det så gøre nogle forskel i min bil ?

Håber i kan hjælpe lidt.

Hilsen SImon

Hvis det er en golf 4 TDi kan du lede længe efter sådan et instrument der passer til din bil, jeg har selv været på udkig efter en længe på ebay men har opgivet og derfor valgt at købe en ny hos VW i langballig, koster lidt over 4000,- hvis man vil ofre de penge på et ny instrument.

kreativ skrev:Hvis det er en golf 4 TDi kan du lede længe efter sådan et instrument der passer til din bil, jeg har selv været på udkig efter en længe på ebay men har opgivet og derfor valgt at købe en ny hos VW i langballig, koster lidt over 4000,- hvis man vil ofre de penge på et ny instrument.

Kan et nyt et med MFA til en bil uden can, også købes fra nyt hos vw?

Ja det kan det, men så bliver det nok en ombytterdel dvs. de skal have et instrument med samme reserveldelsnr. tilbage som det du bestiller ellers bliver man efterdebiteret 3000,- men dem kan man jo så også vælge at betale hvis man er meget interesseret i et nyt FIS instrument. Det skal lige nævnes at et nyt MFA - FIS herhjemme koster 12000,- så der er alligevel en del og spare i tyskland

Blackfinger skrev:Bonus info: 1C0 komfortmodulet der understøtter piktogram af åbne døre og klapper kom allerede i 2002 modellen.

Om loginkoden er med instrumentet er ligegyldigt, for når det er Immo 3 startspærre skal bilens loginkode også udlæses, og så kan man jo også udlæse loginkode på det "nye" instrument ved samme lejlighed.

MFA+ instrumenter med canbus(920) er meget nemmere at finde end instrumenter uden.

Køb IKKE af kfz-teilemann på ebay.de, så er du advaret.

Kan du evt. uddybe? Har han snydt dig?

Ikke personligt, men jeg har på flere tyske fora set at når folk har problemer med at få et instrument til at virke, så er det købt at ham.

Desuden har han haft den dårlige vane at skrive "Tachoeinsatz", og vise billede af et komplet instrument. Så tror man det er et komplet man køber, men det er bare printet uden hus skalaer og nåle.

Et medlem her har også købt et defekt instrument af ham.

Ok. Tak for informationen.

Blackfinger

Er det det et stort problem at det kun er printet til instrumentet han sælger alene? Man kan vel sagtens flytte visere over fra et andet hus uden større problemer ikke?

Det kan det da være. Hvis det man har i forvejen er et Motometer så passer hus og skalaer ikke med et VDO print.

Hvis printet er et Sportline hvor 100kmt. er i "klokken 12",
så nytter det jo ikke at bruge skalaer hvor 130kmt. er i "klokken 12".

http://www.gti-tdi.de/Webgalerie/pages/1J5920845C1.htm

http://www.gti-tdi.de/Webgalerie/pages/1J0920845A1.htm

Blackfinger skrev:Det kan det da være. Hvis det man har i forvejen er et Motometer så passer hus og skalaer ikke med et VDO print.

Hvis printet er et Sportline hvor 100kmt. er i "klokken 12",
så nytter det jo ikke at bruge skalaer hvor 130kmt. er i "klokken 12".

http://www.gti-tdi.de/Webgalerie/pages/1J5920845C1.htm

http://www.gti-tdi.de/Webgalerie/pages/1J0920845A1.htm

Nu er det ikke et sportline, men et alm print jeg er på udkig efter. Vil det sige at har jeg et motometer i min golf, så vil jeg få store problemer med at flytte det over med mindre jeg køber et vdo instrument og tager huset/visere derfra?