VAGcars.dk

Som emnet lyder slukker de efter ca 5-10 sek, har det noget med modstanden i dioden er mindre end en alm pærer.??

Og så melder den fejl som om at den ikke virker og slukker dem derfor,

Hva kan man gøre??

MVh Casper

Sætte en modstand på så forbruget kommer til at stemme med det canbus systemet forventer. Har jeg gjort på min Altea og det virker fint

Du kan også få pærer med indebygget modstand idag

vil råde dig til at købe en led pinolpærer med indbygget modstand.

lodder du selv en på, er der stor chance for at de smelter hele lortet da modstande bliver satans varme.

mange tak for hurtige svar, har lige bestilt et sæt med modstand i pæren, så skulle det bare kører.

Kan man ikke bare kode den så der ingen last-diagnose er på?

I byte 11 er der en funktion der hedder "Dæmpning af positionslys foran (Opløsning: 1 % / Standard: 0 %)" og det kan også skyldes dén, da dioderne kræver en vis spænding. Men Tonny, den dag du finder ud af at fjerne bilens egendiagnose af forbrug på diverse pærer, let us know!

Anders D skrev:Men Tonny, den dag du finder ud af at fjerne bilens egendiagnose af forbrug på diverse pærer, let us know!

Oh yes, indeed !!

Kenneth J skrev:

Anders D skrev:Men Tonny, den dag du finder ud af at fjerne bilens egendiagnose af forbrug på diverse pærer, let us know!

Oh yes, indeed !!

Aha dvs det der hedder kolddiagnose på positionslys er noget andet? Jeg lærer også hver dag

Så kom de i golfen og det virker bare super:O)

casperweinreich skrev:Så kom de i golfen og det virker bare super:O)

Mht. modstande eller?

Tonny skrev:

Kenneth J skrev:

Anders D skrev:Men Tonny, den dag du finder ud af at fjerne bilens egendiagnose af forbrug på diverse pærer, let us know!

Oh yes, indeed !!

Aha dvs det der hedder kolddiagnose på positionslys er noget andet? Jeg lærer også hver dag

Ikke at jeg er 100% sikker men så troede jeg da også at man kunne omgå problemet ved at slå koldiagnose fra. Jeg lader mig gerne belære.