DSG 7 / DQ200 til at trække trailer, service og levetid?

[MPJ]

Hej,

Jeg har en Polo fra 2019 med DSG 7 er den bygget til at trække trailer, kan det holde?
Den lille bil må trække 1100kg. Så det ikke så meget. Vil en optimering af gearkassen forlænge levetiden på den?

Hvor længe plejer koblingerne at holde før de skal skiftes?

Hvordan er service interval på olieskift?

[Hallas]

Altså dsg 7 er ihverfald samme dsg som min der må trække 1900 kg..Det gør den egentlig godt nok..
Men igen så er dsg7 spørgsmålet en stor kilde til information på VAG.
Med fornuft og max vægt på trailer gør den det lige så godt som andre gearkasser, holdbarheden varierer meget efter hvem den skriver svaret på det..
Men lad ikke en TSI gå under 2100 omdrejninger når du har noget på krogen..
Olieskift er 30000 km eller hver anden år, eller 15000 km og 1 år afhængig af hvorledes dit interval er sat..
Der er ikke olieskift på selve dsg.

[GranTurismo]

Vil en optimering af gearkassen forlænge levetiden på den?

Min holdning er ja. Hvis koblingstrykket samtidig øges, vil det reducere risikoen for glidende koblinger. Det kunne fx være TVS Stage 2.
Jeg kører selv med stage 2+ hvilket inkluderer reduceret motorbremse. Så derfor vil jeg anbefale at "nøjes" med stage 2 til meget trailerkørsel.

Hvor længe plejer koblingerne at holde før de skal skiftes?

Hvordan er service interval på olieskift?

Det er der nok ikke et generelt svar på. Hvis man er opmærksom på, om koblingerne glider og i så fald straks tager affære, burde den kunne holde 2—300.000 eller mere.
Der er et eksempel på en Touran herinde, som har gået længere end det på de originale koblinger...

[Sokken]

Hvor meget koster en kobling skift hos en autoriseret værksted? Altså sådan cirka

[Morian87]

Hvor meget koster en kobling skift hos en autoriseret værksted? Altså sådan cirka

Jeg fik en regning på 16 k på skift af koblinger på 1.4 TSI, Passat hos VW. Dog betalte garantien.