Hej,
Jeg har en Jetta TDI som er lidt underlig med 5te gearet - en gang i mellem kunne Jeg simpelhen ikke få 5. til at gå i indgreb. Det skete ikke konstant men kun med mellemrum - så fik jeg ny gearolie på og nu går det bedre - men 5. gear kan være lidt stramt engang i mellem.
Er der nogen som har oplevet noget lignende og hvad kan det egentlig skyldes? - Jeg håber virkelig at der er nogen som har nogle gode råd at dele...
/Erik
Defekt gearkasse?
-
pattmann
- Nyt medlem
- Indlæg: 454
- Tilmeldt: 15. jun 2008, 19:36
- Geografisk region: Fyn
- VCDS ejer: Ja
- Has thanked: 0
- Been thanked: 0
Re: Defekt gearkasse?
Hvor hældte i olien på henne??
Altea FR tfsi.
Tidligere VAG biler: Typ 1G1 1.8, 191 16V, 155 GLS, 1H2 1.8, 86C "Hit", 32B 1.6D, 191 TD, 6V5 1.4, 1H2 "CLX", 3A2 2.0, 7M8 "Carat", 7M9 1.9 TDI, 1T1 1.9 TDI DSG.
Tidligere VAG biler: Typ 1G1 1.8, 191 16V, 155 GLS, 1H2 1.8, 86C "Hit", 32B 1.6D, 191 TD, 6V5 1.4, 1H2 "CLX", 3A2 2.0, 7M8 "Carat", 7M9 1.9 TDI, 1T1 1.9 TDI DSG.
Re: Defekt gearkasse?
Hej goliat
Det kan være din syncromeshring der er slidt, men så vil den være svær at få i gear hver gang og ikke bare en gang imellem. Det vil også "knase" når du prøver at sætte den i gear.
Mit, forsigtige, bud er at det er justeringen den er galt med, f.eks. slør i nylonforbindelserne mellem gearstang og gearkasse. Jeg kender ikke præcis til en Jetta, men det er et kendt problem på en golf.
Mvh Lasse
Det kan være din syncromeshring der er slidt, men så vil den være svær at få i gear hver gang og ikke bare en gang imellem. Det vil også "knase" når du prøver at sætte den i gear.
Mit, forsigtige, bud er at det er justeringen den er galt med, f.eks. slør i nylonforbindelserne mellem gearstang og gearkasse. Jeg kender ikke præcis til en Jetta, men det er et kendt problem på en golf.
Mvh Lasse
-
383CI
- Helt nyt medlem
- Indlæg: 46
- Tilmeldt: 16. jun 2008, 15:37
- Geografisk region: Nordjylland
- VCDS ejer: Ja
- Geografisk sted: Vest for Hobro
- Has thanked: 13 times
- Been thanked: 4 times
Re: Defekt gearkasse?
Hmm, svarede dig i samme tråd på vagcars.dk men kan ikke finde tråden igen.
383CI
2002 VW Lupo R3 1,2 3L Stabil til hverdag. 3,2/100km +600k km. Stabil og optimeret til små 100hk.
1968 Dodge Charger V8 383CI (6,3L) 22/100km. På lift
1969 Buick Elektra 225 cab, V8 430CI (7,0L) 20/100km. Bidrager til den globale opvarmning.
2002 VW Lupo R3 1,2 3L Stabil til hverdag. 3,2/100km +600k km. Stabil og optimeret til små 100hk.
1968 Dodge Charger V8 383CI (6,3L) 22/100km. På lift
1969 Buick Elektra 225 cab, V8 430CI (7,0L) 20/100km. Bidrager til den globale opvarmning.
Re: Defekt gearkasse?
Hej,
Mange tak for svarene!
Jeg har ikke selv skiftet olien, så jeg ved ikke engang hvilken olie der blevet hældt på...
Det virker som om at VW'erne bøvler lidt med gearkasserne og at det nogle gange skyldes olien - det synes jeg at kunne læse fra andre tråde.
Jeg vil lige få kikket på bøsningerne - er det noget man kan undersøge rimeligt nemt?
Det er rart at vide at det nok ikke er syncro'en der er gået, men kan det være skiftemekanismen som har sat sig lidt pga dårlig olie/smøring?
/Erik
P.s. Hansi, jeg tror at de gamle tråde slettes for tiden...
Mange tak for svarene!
Jeg har ikke selv skiftet olien, så jeg ved ikke engang hvilken olie der blevet hældt på...
Det virker som om at VW'erne bøvler lidt med gearkasserne og at det nogle gange skyldes olien - det synes jeg at kunne læse fra andre tråde.
Jeg vil lige få kikket på bøsningerne - er det noget man kan undersøge rimeligt nemt?
Det er rart at vide at det nok ikke er syncro'en der er gået, men kan det være skiftemekanismen som har sat sig lidt pga dårlig olie/smøring?
/Erik
P.s. Hansi, jeg tror at de gamle tråde slettes for tiden...
