VAGcars.dk

Står med en 87" som skal synes her inden for rimelig tid. Der skal svejses lidt panaler, men ellers kan det godt betale sig og syne den. Bilen er født som en alm 1.8 90hk mener jeg det er, og derefter er der smidt en 1.9TD fra en Golf 3 over i. Dengang det blev gjort, blev der aldrig skiftet gearkasse, så kører altså med en diesel motor og en benzin Gearkasse.
Står så og overvejer og få smidt en Diesel Gearkasse på (Vil en G2 1.6TD eller en G3 TD/TDI passe bedst ?), men nogle som har erfaring med hvor meget det egenlig giver ? ... Kører hovedsageligt motorvej omkring de 120 km/t, så snakker vi måske 500 omdrejninger eller lign den vil falde ved skift af gearkasse ? ....
Det er trods alt en udgift på en gammel bil, så kunne være rart ca og vide hvor meget det vil gide, både i bedre økonomi, men os køre "komfort".

Takker på forhånd.

hvis det er en 4+e du har i nu er det nok minimalt er det den normale 5trins så vil den nok gå nået længere på literen
plus støjniveu vil falde

Vh.

hvis det er en 4+e du har i nu er det nok minimalt er det den normale 5trins så vil den nok gå nået længere på literen
plus støjniveu vil falde

Havde da helt glemt og sige at det er en alm 5 Trins Gearkasse jeg har i, beklager. Ved 120km/t (Efter Speedo) ligger jeg omkring 3000 omdrejninger, sådan ca.

du kan ihvertfald ikke bruge en gaerkasse fra en tdi
den har hydralik kobling og kabeltræk til gaerskifte

så en 4T gaerkasse fra en golf2 1,6TD vil være et udemærket valg
en gaerkasse fra en golf3 1,9 kan selvf. også bruges
jeg mener faktiskt de to gaerkasser har samme udveksling
men gaerkassen til en 3ér har en anden typebetegnelse som jeg ikke kan huske

Takker for info .... En 1.6TD Gearkasse er også til og få for penge, så kan da godt være at de er givet meget godt ud når man skal trille i den de næste 2 år.