Grundindstilling DSG7-DQ200

[allannissen]

Jeg ville prøve at grundindstille min gearkasse da den er begyndt glide en smule ved gearskifte.
Jeg har et originalt VCDS kabel og havde gennemlæst denne procedure: http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.ph ... _(DSG/0AM)

Når jeg åbner 02-Automatik og vælger 04-Grundindstilling har jeg ikke muligheden for at indtaste Group 060, i stedet er der en dropdown hvor man så kan vælge Grundindstilling af gearkasse

DSG.JPG (101 KiB) Vist 2311 gange

Nogen der kan fortælle mig hvorfor det er anderledes? Er det fordi det er en nyere vcds software, eller fordi en styreboks i bilen er nyere end proceduren?

Type.JPG (29.76 KiB) Vist 2311 gange

[i-s]

Det er fordi grp 060 hørte til de gamle. De nyere med UDS protocol er med "drop-down" menu. Det er fordi målegrupper ikke understøttes af UDS, da der er kommet en del nye data til som ikke kunne håndteres i det gamle målegruppe system.

Men du bruger bare drop-down menu'en. Det burde også virke.

[allannissen]

Lyder godt. Så prøver jeg i morgen.


Sent from my iPad using Tapatalk

[i-s]

Lyder godt. Så prøver jeg i morgen.


Sent from my iPad using Tapatalk

Det er selvfølgelig vigtig du følger alle forudsætninger der skal til for det går godt. Altså alle temperaturer over 30 gr og under 60 gr, P-bremse aktiv osv. Ellers får du fejl.

[allannissen]

Ja, det er jeg med på.

Hvordan fungerer måleblokkene helt præcist? Når jeg nu har vinget dem af, bliver de så automatisk vist når jeg trykker Go?


Sent from my iPad using Tapatalk

[KVL]

Det skulle også være muligt i OBDEleven for dem der har sådan en.. Har dog ikke selv haft behov for at bruge den.

Screenshot_20200317-182253_OBDeleven.jpg (59.42 KiB) Vist 2259 gange

[claussor]

Det skulle også være muligt i OBDEleven for dem der har sådan en.. Har dog ikke selv haft behov for at bruge den.

Screenshot_20200317-182253_OBDeleven.jpg

Kan bekræfte OBD Eleven fungerer fint til det.

[i-s]

Ja, det er jeg med på.

Hvordan fungerer måleblokkene helt præcist? Når jeg nu har vinget dem af, bliver de så automatisk vist når jeg trykker Go?


Sent from my iPad using Tapatalk

Ja, nu er det ikke måleblokke men jeg ved godt hvad du mener. Der skulle gerne dukke et vindue op med de parametre du har valgt og så kører tallene. Går det ikke godt kan du se i fejl-parameteren hvad der gik galt.

[allannissen]

Nå, det driller mig lidt endnu.
Jeg får sat grundindstillingen i gang, den viser status "I gang" og en kode 192, i 60 sekunder cirka. Jeg kan høre lidt lyde fra gearkassen af to omgange.
Så skifter status til "ukendt" og kode 96, og der bliver den så. Har ventet 10 minutter.
Det er ikke lykkedes mig at finde noget svar på google, på hvad der sker. Nogen der kan hjælpe med hvad det betyder?

Basic code 96.JPG (86.7 KiB) Vist 2154 gange

Tænding er på, bremsen trykket ned, p bremse trukket, gear vælger i P, olie temperatur over 30. Jeg har ikke lader på, spændingen er lige omkring 12V, kan det være det?

Jeg har efterfølgende trykket stop til grundindstillingen, tænding af og på og kørt en tur, gearkassen fungerer fint.

[i-s]

Nå, det driller mig lidt endnu.
Jeg får sat grundindstillingen i gang, den viser status "I gang" og en kode 192, i 60 sekunder cirka. Jeg kan høre lidt lyde fra gearkassen af to omgange.
Så skifter status til "ukendt" og kode 96, og der bliver den så. Har ventet 10 minutter.
Det er ikke lykkedes mig at finde noget svar på google, på hvad der sker. Nogen der kan hjælpe med hvad det betyder?
Basic code 96.JPG

Tænding er på, bremsen trykket ned, p bremse trukket, gear vælger i P, olie temperatur over 30. Jeg har ikke lader på, spændingen er lige omkring 12V, kan det være det?

Jeg har efterfølgende trykket stop til grundindstillingen, tænding af og på og kørt en tur, gearkassen fungerer fint.

Ved heller ikke hvorfor den siger Ukendt og kode 96. Du kunne evt. spørge Niels ved NEZ om hvorfor.

[Moesgaard2]

Hej fandt du ud af hvorfor den skrev ukendt ved grund indstillingen?

[allannissen]

Hej fandt du ud af hvorfor den skrev ukendt ved grund indstillingen?

Nope, besluttede at jeg godt kunne leve uden den grundindstilling.

[Bopjensen]

Men har du bare tænding på eller er motor startet?

[Moesgaard2]

Jeg har bare tænding på

[HansH]

@allannissen -
Jeg er klar over at tråden er et år gammel ..... så muligvis mit spørgsmål ikke er aktuelt nu.
Men jeg undrer mig en smule over, at bilen i din signatur er en Octavia IV hybrid ... mens gearkassen du viser i dine screenshots er en 0AM.
En 0AM/0CW er den "almindelige" DQ200 som anvendes i rene benzin/dieselbiler.
I hybridbiler, derimod, anvendes DQ400e gearkassen med koden 0DD.
Så jeg kan ikke få din signaturbil til at stemme med den gearkasse du forsøgte grundindstilling på

Er det fordi det var en anden mands bil du forsøgte at lave grundindstilling på, eller er Octavia IV'en kommet til siden marts sidste år ?

[allannissen]

[mention]allannissen[/mention] -
Jeg er klar over at tråden er et år gammel ..... så muligvis mit spørgsmål ikke er aktuelt nu.
Men jeg undrer mig en smule over, at bilen i din signatur er en Octavia IV hybrid ... mens gearkassen du viser i dine screenshots er en 0AM.
En 0AM/0CW er den "almindelige" DQ200 som anvendes i rene benzin/dieselbiler.
I hybridbiler, derimod, anvendes DQ400e gearkassen med koden 0DD.
Så jeg kan ikke få din signaturbil til at stemme med din gearkasse

Er det fordi det var en anden mands bil du forsøgte at lave grundindstilling på, eller er Octavia IV'en kommet til siden marts sidste år ?

Jeg skiftede bil for en måned siden


Sent from my iPhone using Tapatalk

[HansH]

Hej fandt du ud af hvorfor den skrev ukendt ved grund indstillingen?

Hvorfor spørger du ....... er det fordi du også forsøger dig, og får samme tilbagemelding som allannissen ?

Og i givet fald, hvilken bil har du , og hvilken VCDS version benytter du ?

[Moesgaard2]

Håber det iorden jeg åbner forumet igen allannissen?

Hans Det en golf 7 1,4 tsi 7 trins dsg
Jeg bruger et original vcds kabel. Tror jeg har samme vison som allan

[HansH]

Hans Det en golf 7 1,4 tsi 7 trins dsg
Jeg bruger et original vcds kabel. Tror jeg har samme vison som allan

Okay. Og du får også den melding om "Ukendt" og "kode 96" som allannnissen fik ?

[Moesgaard2]

Den kommer ikke med nogen fejl koder. Den skriver igang, efter et par minutter skriver den så ukendt

[HansH]

Den kommer ikke med nogen fejl koder. Den skriver igang, efter et par minutter skriver den så ukendt

Du skriver at du starter processen med blot tænding på bilen. Hvilket også er den korrekte procedure.
Men giver VCDS dig ikke besked på at starte motoren på et tidspunkt ... efter ca 45 sekunder eller noget i den stil ??

Jeg har en gammel (pre-MQB) bil, og starter derfor min grundindstilling på den gamle måde .. basic settings --> grp 060.
Den starter med at klikke lidt rundt med skiftegaflerne nede i kassen (høres og mærkes tydeligt), og når den er tilfreds med det, falder den til ro og så skal man starte motoren før den påbegynder 2. del af processen, hvor den finder koblingernes bite point osv.

Er det ikke det samme på en MQB ? Altså at man skal starte motoren midtvejs....

[Bopjensen]

Jeg har bare tænding på

Mener da den skal stå i tomgang?

[Moesgaard2]

Ifølge guiden på wiki ross så skal motoren være slukket. Jeg kan høre/mærke den skifter rundt i gearkassen. Når stoppe og ca 20 sek. Senere så skriver den ukendt

[Bopjensen]

Jeg gjorde det på en Leon 5F godt nok DQ250, for noget tid siden. Der stod der ogå bare tænding på wiki ros.
Der skete noget til start og så skete der ikke mere.
Så prøvede jeg med motor startet og så gik det fint

[HansH]

Jeg gjorde det på en Leon 5F godt nok DQ250, for noget tid siden. Der stod der ogå bare tænding på wiki ros.
Der skete noget til start og så skete der ikke mere.
Så prøvede jeg med motor startet og så gik det fint

På det punkt adskiller proceduren sig for DQ200 og DQ250:

DQ200 procedure -

• No Fault Codes (other than No/Incorrect Basic Settings stored in the TCM)
• Temperature 30°C - 60°C. The Measuring Block value for G510 is found in group 011.1
• Selector Lever in P
• Ignition ON, Engine OFF
• Parking brake applied
• Brake Pedal operated (hold for the whole procedure)
• Throttle Pedal not operated

DQ250 procedure -

• Fluid Temperature 30...100 °C (86...210 °F), see Measuring Blocks, Group 019. (Fluid Level needs to be correct!)
• Selector Lever in P
• Ignition ON
• Engine ON (Idling) for one minute or more
• Brake Pedal operated (hold for the whole procedure)
• Throttle Pedal not operated
• Cruise control is switched OFF

Såå.... jeg udfordrer dig mht hvor på ross-tech.com der står, at DQ250 skal startes kun med tænding

[Moesgaard2]

PROBLEM LØST!

Det er en DQ200 gearkasse jeg har på

Det jeg gjorder forkert var at bilen skulle tændes efter gearkassen stoppede med at sige sine lyde. Der efter sagde vcds afsluttet korrekt

[HansH]

Det jeg gjorder forkert var at bilen skulle tændes efter gearkassen stoppede med at sige sine lyde. Der efter sagde vcds afsluttet korrekt

Der kan man bare se....

Den starter med at klikke lidt rundt med skiftegaflerne nede i kassen (høres og mærkes tydeligt), og når den er tilfreds med det, falder den til ro og så skal man starte motoren før den påbegynder 2. del af processen, hvor den finder koblingernes bite point osv.

Er det ikke det samme på en MQB ? Altså at man skal starte motoren midtvejs....

[Moesgaard2]

Kan en dsg gearkasse "finde" sig selv igen efter en grundindstilling?

[HansH]

Kan en dsg gearkasse "finde" sig selv igen efter en grundindstilling?

Det spørgsmål er du nok nødt til at uddybe lidt Hvad mener du ?

[Moesgaard2]

Syntes den skifter lidt sjovt en gang imellem. Jeg Tænker om den skal finde ud af hvordan den skifter bedst efter mit behøv?