VAGcars.dk

Kære Forum.

Jeg har netop oplevet at min tiguan fra 2017. 240 hk, DSG7 4x4, 134000 km, gå på nødprogram i gearkassen? Og baggear ikke tilgængeligt? Skete ved alm kørsel, 60 km/t.
Hård opbremsning af motor, og derefter skift fra 5-3-1 gear?

Jeg frygter det er en dyr omgang 🫤 har købt den ved forhandler juli 2022, så jeg ved ikke om det måske kan gå under reklamationsret?
Kan nogen hjælpe mig?
Er sgu på bar bund her.
Mvh Louise

Hvis den er gået i stykker uden, at du har opført dig dumt, så bør det være dækket af reklamationsretten eller garantien, hvis der er en sådanne.

Hvis den er købt ved forhandler - så er der vel garanti det første år- og reklamationsret det næste. Så umiddelbart vil jeg mene din sælger skal dække det.

Jeg kørte stille og roligt, og har ikke gjort noget dumt.
Jeg undrer mig bare over hvad problemet er?

Styringen i gearkassen er nok defekt.

Tak for svar

Mekatroniken skal skiftes. Jeg har lavet ca 10 stk i sidste tid.

Ved du om det er mig eller forhandler der skal betale? Jeg har haft bilen siden juli 22.
Og hvad koster sådan noget?
Hvad med kobling/svinghjul? Har de ting noget med det at gøre?
Mvh Louise

Loucille skrev: ↑

6. mar 2023, 06:59

Ved du om det er mig eller forhandler der skal betale? Jeg har haft bilen siden juli 22.
Og hvad koster sådan noget?

Hmm....

Fra 01.01.2022 blev købelovens reklamationsret udvidet fra 1 til 2 år.
Dvs du har to års reklamationsret på den bil du købte i juli 2022.
Det fungerer på den måde, at indenfor de første 12 måneder efter købet, skal forhandler bevise at problemet IKKE var der, for at kunne afvise din sag.
Derefter, dvs fra 13-24 mdr efter køb, er det dig som kunde der skal bevise at problemet VAR der, da du købte bilen.

Du er altså indenfor de første 12 mdr, og jeg vil derfor mene du står godt i forhold til at gå til forhandler med dette.

Reparation af mechatronic med garanti osv kan foretages af f.eks. Autogearnord i Brønderslev. De er dygtige til de sager.
Men det er ikke billigt. Regn med 10K + moms.

Går man til aut. værksted, sætter de bare en fabriksny mechatronic på, og det koster nok i lag 17-20K.

Der har vel altid været 2 års reklamationsret. Det der har ændret sig er garantiperioden der er gået fra 6 til 12 måneder.

Eller hvad?

Nå, kan læse mig til det ikke er garanti. Det er formodningsreglen der ændres, så bevisbyrden er ved sælger til og med 12. måned.

Men det kan måske sidestilles med garanti.

SkodiaqDK skrev: ↑

6. mar 2023, 09:14

Der har vel altid været 2 års reklamationsret. Det der har ændret sig er garantiperioden der er gået fra 6 til 12 måneder.

Eller hvad?

Nå, kan læse mig til det ikke er garanti. Det er formodningsreglen der ændres, så bevisbyrden er ved sælger til og med 12. måned.

Men det kan måske sidestilles med garanti.

Der er en forklaring på forskellen mellem garanti og reklamationsret her - https://fdm.dk/alt-om-biler/koeb-leasin ... mationsret

For trådstarter er garanti ikke relevant.
Hun har købt en brugt bil, og så skal forhandler jvnf købeloven yde hende 2 års reklamationsret (efter 01.01.2022).
Før 01.01.2022 skulle forhandler kun yde hende 1 års reklamationsret, hvor skiftet mht bevisbyrde så lå efter 6 måneder.

Det er denne udvidelse af forhandlers forpligtigelse der bl.a er med til at brugtvognspriser generelt er blevet presset lidt opad ... simpelt hen fordi forhandler er nødt til at gardere sig lidt mere.
Men forhåbentlig kan den bedre forbrugerbeskyttelse så hjælpe Louise i sagen her

Tror kun der er formodningsreglen der har ændret sig. Der har altid været 2 års reklamationsret.

SkodiaqDK skrev: ↑

6. mar 2023, 09:28

Tror kun der er formodningsreglen der har ændret sig. Der har altid været 2 års reklamationsret.

Ah ja.... det har du ret i. Tjekkede lige med FDM artiklen igen, og den bekræfter hvad du siger.
Tak for den korrektion.

Men i forhold til trådstarters konkrete sag, så er det stadig lige præcis den ændring der stiller hende i en stærkere position.

Tusind tak for jeres tid og hjælp.
Har talt med FDM som har vejledt mig, som ovenstående.
Forhandler får mail nu, som han skal besvare på skrift, i forhold til afhjælpningspligt og afhjælpningsret. Formodningsregel osv.
Har også netop talt i tlf med forhandler som jeg i skrivende stund, venter på ringer tilbage.
Så nu krydser jeg bare fingre for, at det ikke bliver alt for bøvlet.
Og nu har jeg så lært at det er dumt at handle bil i Ringkøbing, når man bor på Fyn 🫤

Er der nogen der ved om den model jeg har er specielt udfordret af andre problemer.?
(2,0 TDI, 4x4, 240 hk, 134000 km, dec. 16, 2017 model)

Loucille skrev: ↑

6. mar 2023, 10:51

Er der nogen der ved om den model jeg har er specielt udfordret af andre problemer.?
(2,0 TDI, 4x4, 240 hk, 134000 km, dec. 16, 2017 model)

Jeg mener ikke du har grund til at ligge søvnløs om natten og bekymre dig over dette.

2.0TDI (som også hedder en EA288 hvis du vil google lidt) er en af VAGs mest pålidelige motorer.
I din version er det den mest potente udgave med Biturbo, så der er en smule mere hardware end på en "almindelig".
Kan ikke lige mindes at vi har hørt nogen dårlige historier om den kombination herinde.
Selvfølgelig kan alt gå i stykker.. Men der er ikke noget der skriger "Gå væk!!" på din bil

Tak
Jeg kan godt mærke det fylder lidt, men lige nu har jeg jo selvfølgelig også en bil der ikke kan køre 🫤
Så nu må han egentlig godt ringe tilbage, så jeg kan komme videre med det her projekt…

Smid endelig en update når der er nyt i sagen

Det gør jeg

Nå en kort Update uden en nærmere diagnose.
Forhandler ville have bilen på eget værksted.
Forståeligt så jeg rekvirerede vejhjælp.
Vejhjælp har pligt til at fejlsøge og nødlave bilen hvis muligt.
Fejlkode udlæst, bil nulstillet og så kunne han desværre ikke tage den med, da den burde kunne køre til reparatør.
Nuvel, kontakt til forhandler som nu ikke vil se bil, grundet nulstilling af fejlkode!
Laver så aftale om at den i stedet skal ses hos vw Odense.
Jeg kører derud, aftaler tid, de kontakter forhandler, indgår aftale om fejlsøgning for forhandleres regning på 1000 kr…
Meeeeeen, da jeg så beder ham bekræfte dette på mail, hopper han pludselig fra, fordi der er over en uge til de kan se bilen!!!
Og så kunne jeg skade bilen mere ved at køre den uge, jeg skulle vente…
Bilen slipper for en tur på motorvejen, til Ringkøbing og holder i min indkørsel…
Så lad mig sige det kort.
Jeg afventer VW på onsdag og FDM er på sagen.
Det er godt nok en tung omgang.
Lige her tror jeg faktisk, det havde været nemmere at være mand
Men forhandleren har sgu kastet sig i kamp med den forkerte

Loucille skrev: ↑

12. mar 2023, 14:48

Men forhandleren har sgu kastet sig i kamp med den forkerte

That a girl !!

Hvad #¤!%&*( er det for en gang bullshit ?! Den forhandler skal til at stramme gevaldigt op !

Man tror næsten det er løgn
Jeg har faktisk haft den oppe hos ham til nytår, fordi jeg havde vandindtrængning i kabinen! Åbenbart pga en stoppet tagrende i panoramataget. Lidt udfordringer med min start/stop knap. En elbagrude der ikke virkede, Og et par andre ting, som han dog fiksede.
Der var jeg allerede klar til at lade handlen gå retur!!!
Her havde jeg så kun haft bilen i 5 mdr.
Men lige omkring min start/stop funktion, prøvede han seriøst at overbevise mig om at det måske var fordi jeg ikke havde lukket døren inden jeg startede bilen??? Eller åbnede døren inden jeg slukkede den.!
Der spurgte jeg ham simpelthen om han troede jeg var idiot?
Under en lygte, batteri og rusttest efterfølgende hos FDM, kunne de så fortælle mig, at batteriet kun blev ladet halvt op?! Så det var altså forklaringen.
Men ærligt, lige nu ved jeg ikke hvem af os, der er mest træt af at have handlet bil sammen 🫤
Forresten skrev jeg da forkert med hk. Det er kun en 190 hk 🫣 Beklager

Mit råd er at du kører alt på mail så har du har dit på det rene.
Så er der reklameret over bilen og resten er op til dem.
Vejhjælp skulle have taget en udskrift af fejlene.

Jeg har alt på mail, og den udlæsning viste noget kobling stillings sensor kreds?
Men om et par timer ved jeg forhåbenligt mere

Nysgerrig efter om der er en update på denne .. ?

Desværre ikke. Update er at FDM er sat på dagen. Afventer jurist.
VW Odense foretog fejludlæsning men uden resultat, grundet vejhjælps nulstilling af bil.
Så en kedelig Update.

Godt nok træls!

Nysgerrigt - er forhandler i Ringkøbing informeret om at du har pudset FDM's Rottweilere på ham ?

Hvis ja, hvordan var reaktionen da ... er der bare iskold luft nu med lille eller nul udsigt til en god dialog ?

Han ved FDM er med inde over.
Jeg sidder igen ved VW, og denne gang er der ikke nulstillet noget. Koblingsplader tilsyneladende. Så nu må vi se hvor den lander…
Hold k… hvor er det træls

Jeg står i lignende problem de her dage. Hvordan endte din sag?