VAGcars.dk

Hej

Ejer en Touran med 1,4 TSI DSG, altså den berygtede DQ200 gearkasse,
Ved 85.000 km fik vi skiftet koblingspladerne grundet slip og metallisk lyd mellem 3 og 4 gear.
Det blev lavet på delvis kulance, så vi slap med at betale 3.500 kr. ud af den samlede pris på 15.000 kr. (det var i 2021).

Nu optræder samme fejl igen, ved 190.000 km. Spørgsmålet er så om man kan regne med at få kulance igen, denne gang ved et andet værksted, idet vores lokale VW værksted og forhandler (Bornholm) er lukket?

Er der nogen der har erfaringer med dette, altså at få kulance flere gange for samme fejl?

Det tror jeg desværre godt at du kan skyde en hvid pil efter.
Kulance på en 6 gammel bil med 190.000 km på klokken er ikke realistisk.

Kulance 100k km senere. Glem det.

Hvornår blev det lavet 1. gang? Der er vel garanti på reservedelene?

baconbaronen skrev: ↑

2. sep 2024, 05:50

Hvornår blev det lavet 1. gang? Der er vel garanti på reservedelene?

TLO2018 skrev: ↑

1. sep 2024, 10:11

... (det var i 2021).

Tak for jeres svar.
Kan godt se at det lyder optimistisk at de skulle give det igen. På den anden side er det jo en kendt og tilbagevendende fejl?
Desuden skrev VW Bornholm rent faktisk at de regnede med at de godt kunne skaffe noget kulance igen. Altså inden de lukkede. Men det hjælper selvfølgelig ikke meget nu.

Jeg prøver at skrive til andet VW værksted og se hvad de svarer.

Hvornår i 2021 blev den lavet? Der er som udgangspunkt 3 års reklamationsret på reparationer.

https://taenk.dk/raadgivning/reklamatio ... parationer

Men: Det er jo nødvendigvis heller ikke samme årsag den her gang, selvom symptomerne måske er identiske. Dertil kan man også komme ud i en diskussion om at en kobling er en sliddel og forventet levetid på sådan én.

100k kilometer er nok i overkanten desværre. Jeg tror den bliver svær.

BrianB skrev: ↑

2. sep 2024, 09:40

100k kilometer er nok i overkanten desværre. Jeg tror den bliver svær.

100.000 på koblinger eller gearkasse, det var godtnok ikke meget. Jeg forventer da godtnok det holder noget længere.

DangerDane skrev: ↑

2. sep 2024, 18:57

BrianB skrev: ↑

2. sep 2024, 09:40

100k kilometer er nok i overkanten desværre. Jeg tror den bliver svær.

100.000 på koblinger eller gearkasse, det var godtnok ikke meget. Jeg forventer da godtnok det holder noget længere.

Det gør jeg skam også. Min kommentar var på hvad man kan forvente at bilforhandlere synes er rimeligt eller kan forsvare, det er jo oftest ret forskelligt fra forbrugeren

Især når det kommer til VW og DQ200 tilsyneladende.

DangerDane skrev: ↑

2. sep 2024, 18:57

BrianB skrev: ↑

2. sep 2024, 09:40

100k kilometer er nok i overkanten desværre. Jeg tror den bliver svær.

100.000 på koblinger eller gearkasse, det var godtnok ikke meget. Jeg forventer da godtnok det holder noget længere.

Garanti og forventninger er to forskellige ting.

BrianB skrev: ↑

3. sep 2024, 06:20

DangerDane skrev: ↑

2. sep 2024, 18:57

100.000 på koblinger eller gearkasse, det var godtnok ikke meget. Jeg forventer da godtnok det holder noget længere.

Det gør jeg skam også. Min kommentar var på hvad man kan forvente at bilforhandlere synes er rimeligt eller kan forsvare, det er jo oftest ret forskelligt fra forbrugeren

Især når det kommer til VW og DQ200 tilsyneladende.

Jeg synes ihvertfald personligt ikke det er rimeligt at man ikke kan forvente at koblingerne og specielt gearkassen holder længere end 100.000. Har kørt over 250.000 i min gamle bil, så ville jeg skulle have skiftet koblinger/gearkasse 3 gange?. Det er godtnok en ringe standard.

i-s skrev: ↑

3. sep 2024, 12:54

DangerDane skrev: ↑

2. sep 2024, 18:57

100.000 på koblinger eller gearkasse, det var godtnok ikke meget. Jeg forventer da godtnok det holder noget længere.

Garanti og forventninger er to forskellige ting.

Det kan godt ske, men at forhandler mener at det er ok at afvise en defekt gearkasse eller koblinger efter 100.000 forstærker bare min beslutning om at jeg var glad for at jeg gik LANGT uden om DSG på min nuværende bil. Jeg synes det er at pisse på bilejerne ved at sige at man ikke forventer "lortet" holder længere end max 100.000 km.

Så siger man jo lidt mellem linierne at man ikke står bag "sit" produkt eller det produkt man sælger.

Jamen, vi er jo helt enige? Jeg synes da også det er for lidt.

Men én ting er hvad man finder rimeligt og noget andet er hvad man realistisk kan forvente - det er jo hvad der bliver spurgt til. Og jeg tror ikke det er realistisk at forvente at de vil tage en reklamation på en kobling der har kørt i 3 år/100k kilometer.

Kort update er at gearskiftet ikke længere giver den metalliske lyd, så vi kører optimistisk videre lidt endnu...

En lille update på denne sag.

Problemet med koblingspladerne begyndte igen omkring årsskiftet. Samtidigt genopstod VW Bornholm, nu hos Billhuset Elmer, med en enkelt medarbejder fra det "gamle" VW Bornholm.
Efter lidt kommunikation lykkedes det Billhuset Elmer at skaffe 70 % kulance på sagen igen, så jeg nu slipper med at betale 5.800 kr. Det havde jeg ikke turde tro på inden og må siges at være virkelig flot, i betragtning af bilen er 7 år gammel og har kørt 210.000 km



.

TLO2018 skrev: ↑

5. jun 2025, 07:33

En lille update på denne sag.

Problemet med koblingspladerne begyndte igen omkring årsskiftet. Samtidigt genopstod VW Bornholm, nu hos Billhuset Elmer, med en enkelt medarbejder fra det "gamle" VW Bornholm.
Efter lidt kommunikation lykkedes det Billhuset Elmer at skaffe 70 % kulance på sagen igen, så jeg nu slipper med at betale 5.800 kr. Det havde jeg ikke turde tro på inden og må siges at være virkelig flot, i betragtning af bilen er 7 år gammel og har kørt 210.000 km



.

Det er saftsusemig god service - det er måske værd at rejse til Bornholm for at få ordnet bil i fremtiden så

Respekt for den service.