VAGcars.dk

Er meget i tvivl om serviceinterval på DSG.
Har kontaktet VW der oplyser at intervallet er 120.000 km.
Mener at have læst flere steder at intervallet er 60.000 km.
Spørger derfor panelet her på forum hvad der er rigtigt.

Hvis VW siger 120.000 så er det det korrekte svar.

Jeg havde nok skiftet ved 60.000 alligevel, det skader ihvertfald ikke uanset hvor “Long life” olien er.

Jeg har en Passat B8, 190hk diesel.
Der skifter jeg selv olien for hver 60.000km.
Det passer lige med hver anden gang motorolien skal skiftes

Kan du selv gøre det, så er der MANGE penge at spare.

Jeg har lige købt olie og filter til min, og der er for lige omkring 700,-

Så skal du så købe noget værktøj, som koster mellem 100-700,- alt efter hvilken løsning man går efter.
Det er så forudsat man har donkraft, håndværktøj osv.

Desværre er det sådan når kundeservice hos VW kontaktes, så bliver opkaldet modtaget af en skolepige eller et andet fruentimmer, der intet har forstad på noget som helt teknisk på Vag. biler.
Derfor spørger jeg indtil hvad serviceinterval er på min Passat 2,0 TSI 272 Hk. DSG - hvor der er tilkoblet 4X4.
Takker mange gange hvis der er en eller flere her på forum der har kendskab tim serviceinterval på min DSG.

Det er en DQ381 gearkasse du har i, og der er service intervallet 120.000km.

Det er dog en generel anbefaling at servicere før tid, men det er selvfølgelig ikke sikkert du er interesseret i det

Er det sikkert at DSG DQ381 produceres med vinkelgear til 4X4 ?

Hurtigud skrev:Er det sikkert at DSG DQ381 produceres med vinkelgear til 4X4 ?

Mener det er dq500.

Alt andet lige bliver de hk ofte brugt og havde skiftet pr 60k.

Har selv Superb 280 og kunne aldrig finde på at køre så langt

Sendt fra min SM-G986B med Tapatalk

Den gamle DQ 250 skal ha skiftet for hver 60.000km
Den nyere DQ 381 skal ha skiftet for hver 120.000km
Du kan se forskel om du har 6 eller 7 gear