Side 1 af 1

Seat Leon 2.0tdi DSG 6 død mechatronic?

: 4. dec 2024, 20:20
af Delmer
Hejsa.

Min elskede seat Leon 2.0 tdi ST DSG 6 begyndte en dag ud af det blå under en nedbremsning af hukke imellem alle gearskiftet. Det samme gør den mellem 1-2 og i R.

Siden da har den fået grundindstillet koblingspunket og kikket olie på DSG.
Efter dette kørte den som en mis I 2 uger hvorefter historien gentog sig selv.


Mekanikeren mener det er mechatronic enheden der er død. Han siger det ikke kan svarer sig og skifte da det bliver rocker dyrt og der som regel føler en masse andet med.

Mit spørgsmål er så:
Nogen der har oplevet noget lignende og kan sige det var mechatronicen der var død.
Og hvor dyrt bliver det hvis det ikke er en ny gearbox der skal til men den sure styreenhed.

Re: Seat Leon 2.0tdi DSG 6 død mechatronic?

: 5. dec 2024, 17:54
af mojo
Prøv at søge på søgefunktionen herinde og find nogle indlæg som omhandler dit problem.
Jeg ved der er en bruger herinde som er specialist på området.
Edit.
Det er formentlig gigel.
https://www.evosoft.dk/tech.html

Re: Seat Leon 2.0tdi DSG 6 død mechatronic?

: 5. dec 2024, 18:27
af Delmer
Meget brugbar lille hjemmeside han har strikket sammen der. Ville prøve og undersøge følgende han har beskrevet og ellers ville jeg kontakte ham.
Tusinde tak!

Re: Seat Leon 2.0tdi DSG 6 død mechatronic?

: 5. dec 2024, 18:41
af mojo
Velbekomme og lykke til med fejlfinding.
Jeg har lige solgt min egen fr 184hk.
Over 100.000 km uden andet end et gløderør og en sensor.

Re: Seat Leon 2.0tdi DSG 6 død mechatronic?

: 5. dec 2024, 22:29
af DangerDane
Gad vide om det ville hjælpe at smide en VCDS/OBD11 på og se om der er nogle fejlkoder?

Re: Seat Leon 2.0tdi DSG 6 død mechatronic?

: 5. dec 2024, 22:42
af HansH
Delmer skrev:
4. dec 2024, 20:20
Mekanikeren mener det er mechatronic enheden der er død. Han siger det ikke kan svarer sig og skifte da det bliver rocker dyrt og der som regel føler en masse andet med.
Jeg kan ikke rigtigt se hvad MT'en kan "trække med sig" ... så det kunne jeg godt tænke mig at spørge ind til hos din mekaniker :)

Da MT'en lavede pjatrøv på vores Octavia, tog jeg til Autogearnord i Brønderslev. De er eksperter i alle former for automatgearkasser - herunder også DSG.

De tilbyder at renovere din nuv. for kr 10.000 + moms (var prisen dengang, det er et par år siden).
Det giver samtidig 2 års garanti, således at hvis noget som helst andet går i stykker på den MT de næste 2 år, så er du dækket.

Så ja - MT er en dyr komponent at reppe/udskifte. Men den er altså ret isoleret fra resten af bilen, så at sige, og jeg kan som sagt ikke se hvad den ellers skulle kunne trække med sig.

Jeg kan i hvert fald godt anbefale https://autogearnord.dk/