Kobling i Golf 3 TD.
: 29. sep 2008, 12:11
Hep hey!
Jeg har nu i lang tid haft mange problemer med min golf 3 1.9 TD med den kørte med aaalt for højt ladetryk (1.5 til +2.1 bar) så nu har jeg anskaffet mig en ny turbo hvor jeg ved wastegaten er iorden på (Garret T3) - som jo uden tvivl kommer til at give klart mere effekt end den gamle standard turbo gjorde.
Ydermere har jeg invisteret i en gearkasse fra en 1.9 tdi, der er noget lavere gearet end den standard 1.9 TD gearkasse.
Jeg regner med omkring de 140 hk så det skulle den gerne kunne holde til.
Så er mit spørgsmål om hvad den standard 1.9 tdi kobling kan klare (Jeg ved koblingen er næsten ny, da den kun har kørt 3000 km) - eller om jeg skal sørge at få den skiftet inden jeg montere gearkassen - hva siger i?
Jeg har nu i lang tid haft mange problemer med min golf 3 1.9 TD med den kørte med aaalt for højt ladetryk (1.5 til +2.1 bar) så nu har jeg anskaffet mig en ny turbo hvor jeg ved wastegaten er iorden på (Garret T3) - som jo uden tvivl kommer til at give klart mere effekt end den gamle standard turbo gjorde.
Ydermere har jeg invisteret i en gearkasse fra en 1.9 tdi, der er noget lavere gearet end den standard 1.9 TD gearkasse.
Jeg regner med omkring de 140 hk så det skulle den gerne kunne holde til.
Så er mit spørgsmål om hvad den standard 1.9 tdi kobling kan klare (Jeg ved koblingen er næsten ny, da den kun har kørt 3000 km) - eller om jeg skal sørge at få den skiftet inden jeg montere gearkassen - hva siger i?