VAGcars.dk

Hej...

Har en Golf V R32 med 226.000 km på klokken.

Når jeg drejer skarpt ved lave hastigheder så "rumler" det omme bagi bilen.

Har været hos VW og de siger at det kan være et differentiale der er ved at gå men den har sagt sådan i over 6 måneder... Andre siger at det er bøsningerne i bagbroen som skal skiftes og andre at det er et hjulleje...

Hilfe..! Gider ikke bare at VW prøver at skifte et differentiale for måske at finde ud af at det ikke var det...

Er der nogle kloge hoveder derude der har prøvet det samme i en Golf V eller nogle som ved hvad det er?

Martin Brigsted skrev:Hej...

Har en Golf V R32 med 226.000 km på klokken.

Når jeg drejer skarpt ved lave hastigheder så "rumler" det omme bagi bilen.

Har været hos VW og de siger at det kan være et differentiale der er ved at gå men den har sagt sådan i over 6 måneder... Andre siger at det er bøsningerne i bagbroen som skal skiftes og andre at det er et hjulleje...

Hilfe..! Gider ikke bare at VW prøver at skifte et differentiale for måske at finde ud af at det ikke var det...

Er der nogle kloge hoveder derude der har prøvet det samme i en Golf V eller nogle som ved hvad det er?

er det en 4wd? start med at skifte olie
Hjulleje så burde den vel sige sjove lyde når du drejer så meget som ved lidt kraftigt vognbaneskift
bøsninger i bagbro Hmmm... tjaeee måske og så alligevel nej vel... eller så burde det vel også klage ved højere hastighed mindre ratudslag

ph: mener du at jeg skal prøve at skifte olie på differentialerne? både for og bag?

Da jeg var nede hos VW der sagde de at de ikke kunne skifte olie på differentialerne men at de kun kunne skifte til et nyt. Er det bare for at sælge noget mere så?

Ja! På en Honda CR-V er rumlen tegn på død olie på diff.
Og ja jeg tillod mig at gå ud fra at man kunne skifte olie på diff.
Kan man jo ...selv! på en Honda
Så hvorfor skulle vw være designet så latterligt at det ikke skulle være muligt

Det er vel haldexen der skal skiftes olie på, det skal der jo også være gjort løbende ifb. med service mener jeg.

Hvis det er det bagerste diff/bagtøj de snakker, så kan man altså godt skifte olien.

Cralle skrev:Hvis det er det bagerste diff/bagtøj de snakker, så kan man altså godt skifte olien.

Så er det bare hvor man finder et værksted der magter opgaven
Den lokale autoriserede gør nok ikke!!!
Måske vw Allerød. Men er jo lidt langt

Man kan undre sig over hvad det er for et såkaldt autoriseret VW værksted du har været på, hvis de ikke engang har set eller serviceret en Haldex før !!!

Olie og filter skal skiftes på Haldex for hver km. 60.000, så start der som de andre også skriver. Hvis der ikke er andre i nærheden der magter den opgave, så kontakt Michael Koldsø, M.K Transmission, Østre Alle 44, 4200 Slagelse. Tel 24 63 96 03.

Bilen har overholdt alle service så de burde jo have skiftet olien på min Haldex - må lige tjekke fakturaerne når jeg kommer hjem...

Jeg TROR at det er dit bagtøj der Rumler og skal ha skiftet olie
men uanset hvad så ville jeg få skiftet Alt det olie der kan skiftes ...incl. gearkasse
...Lyder ikke som om de har specielt meget styr på det der hvor du plejer at komme...

Forstår godt de ikke har rodet med det
de skal jo ind under bilen... og er noget med manuelt arbejde... ikke bare at nulstille comp.fejl!

Har lige tjekket mine fakturaer og haldex olien er skiftet ved 60.000, 120.000 og 180.000 km så dette er gjort...

ph: Det du siger at jeg skal have gjort er at få skiftet olie i mit bagerste differentiale, right?

Martin Brigsted skrev:Har lige tjekket mine fakturaer og haldex olien er skiftet ved 60.000, 120.000 og 180.000 km så dette er gjort...

ph: Det du siger at jeg skal have gjort er at få skiftet olie i mit bagerste differentiale, right?

Men Samme værksted der siger at man ikke kan skifte olie på bagtøjet???
Lugter lidt af at de bare har sat kryds i et eller andet felt uden at vide hvad det betød...

Ja olie og filterskift på bagerste diff.

Jeg ville få skiftet alt hvad der er at finde af olie og filtre på transmission
Hvor langt har den kørt nu?

Hvornår er der sidst skiftet olie på gearkassen?
Har de kun skiftet olie på Haldex eller også filter på Haldex
Har den noget centerspær og i så fald hvordan ser det ud med service på det?

Når CR-V begynder at rumle så er det fordi olien er så træt at pladerne ikke får lov at fedte men hugger imod hinanden når hjul køre med forskellig hastighed
indtil andet er bevist så vil jeg tro at det er det samme der sker i din

ph: Den har gået 226.000 km nu...

Har ikke nogen grund til at tro at de ikke har skiftet DSG olien eller olie på Haldex da jeg har været tilfreds men værkstedet indtil nu... MEN det undrer mig super meget at de siger at man ikke kan skifte olie på et diff når folk herinde siger at det kan man... Argh...

Jeg ved ikke om jeg har et centerdiff men det vil jeg lige undersøge... Og så vil jeg se at få skiftet olien i hele transmissionen - bare for at være sikker på at der ikke er noget som ikke er skiftet...

Hvis det værksted som jeg har brugt indtil nu ikke kan/vil så må jeg jo tage fat i nogle andre evt. VW Allerød som en skrev...

Tak for hjælpen...

Tjaee hvis den har kørt meget ligeud så passer km meget godt med at det er ved at være tid til olieskift på bagtøj.

Hej Martin, selvfølgelig kan der da skiftes olie på dit bagtøj/differentiale. Det skal måske også lige nævnes at på Martins R32 er der oliespild fra det forreste differentiale. Har tidligere haft sådan et adskildt og mener ikke der var nogle data fra VW omkring adskillelse. Det er en spøgs lyd Martins bil laver, og drejes kardanakslen rundt under bilen føles det som om noget "skraber" imod inde i bagtøjet så fejlen kunne sagtens ligge herinde. Men frisk olie kunne da være et forsøg til og starte med, tror nu heller ikke et autoriseret værksted "bare" skifter løs på din regning. Hilsen "din" mekaniker

Michael_VW skrev:Hej Martin, selvfølgelig kan der da skiftes olie på dit bagtøj/differentiale. Det skal måske også lige nævnes at på Martins R32 er der oliespild fra det forreste differentiale. Har tidligere haft sådan et adskildt og mener ikke der var nogle data fra VW omkring adskillelse. Det er en spøgs lyd Martins bil laver, og drejes kardanakslen rundt under bilen føles det som om noget "skraber" imod inde i bagtøjet så fejlen kunne sagtens ligge herinde. Men frisk olie kunne da være et forsøg til og starte med, tror nu heller ikke et autoriseret værksted "bare" skifter løs på din regning. Hilsen "din" mekaniker

hvis det er begyndt og larme vil jeg mene det er forsent,lyde fra gearkassen er altså ikke sammenlignlig med en service lampe.
vw skifter ikke olie på bagtøjet da de ikke forskriver det ligeså på manuel gearkasse da olie skulle være for livstid,at man så i den virkelige verden gør noget andet.
men køre du til m.k og få det fikset,havde det været foran havde jeg skudt på en trækakslen,men kommer lyden inden fra diff. så er det nok et leje eller noget der inden og det kan olie ikke repparere,det skulle man nok have skiftet noget før hvis de skulle hjælpe.

VH.

Jeg har før skifte bagtøjsolie på en golf V R32, det er lige som på alle andre biler, løsen bundprop, sæt proppen i, løsen påfyldningsprop og fyld på til det render ud, sæt prop i igen. Haldex olie har ikke noget med bagtøjet og gøre, det er seperat.
Start med og få skiftet olie i bagtøjet, det kan jo være den mangler olie eller det bare er blevet dårligt, så vil det jo støje, og det er da et billigt sted og starte fejlsøgningen

Mvh Henrik P

Sorry My bad ...så youtube "Haldex olieskift" klip som om det var bagtøjet han skiftede olie på men kan godt se at han er længere fremme end det...!

ændrer dog ikke på at jeg mener at rumlen er fra et bagtøj der trænger seriøst til et olieskift
om du skal skifte på Haldex og DSG i samme omgang ...pas!! du skriver at de har taget penge for det til service
må jo gå ud fra at de så også Har skiftet det....

...Har de skiftet filter på Haldex? Hvis ikke så ville jeg skifte olie og filter



#RIX Det er ikke lyde fra gearkasse men fra bagtøj og med mindre at diff. er meget anderledes opbygget end på en Honda CR-V så er det "helt normal støj" når man ikke har skiftet olie "i tide" ...ved godt/ HAR læst at der ikke er skifteinterval på...

Michael:

Har nu heller aldrig haft opfattelsen af at I bare skifter løs ;o)

Har lige tilladt mig at sende dig en PB

Et Haldex service er ihvertfald det billigste at starte med, fortog det selv på min egen, tager ca 1 time incl. aftapning og filterskifte.

Der sidder jo en haldex kobling som ændre belastning al efter hvordan du kører, her også når du drejer.

Og selv diffet, er heller ikke dumt og skifte olie på, og den gamle olie kan fortælle dig rigtig meget om hvordan dit diff har det.

Iøvrigt har jeg læst om flere VW værksteder, hvor man har glemt og skifte Haldex olie.

fundet ud af hvad der var galt???

Måske sporkugleleje Item 18