VAGcars.dk

Satte en anden indsugning på min G6 GTI forleden. Var ude og køre en 10-15 min hvor det bare spiller. Bum så tænder den EPC og motorlampe. Slukker bilen og den er kørende igen, men kun 1 minut, så går den i nødprogram igen.
Lister hjem og skifter til original indsugning igen, så kører den fint igen.
Får læst fejl ud ved en kammerat hvor den siger noget med max motormoment overskredet.
Bilen er Landberg chippet i forvejen, men ved ikke om det er nødvendigt og få den chippet ind efter indsugningen?

Min lavede samme fejl - også med Landberg sw, dog med neuspeed p-glo. Fik kun fejlen v motorvejskørsel og ca 120kmt og op af bakke, men kørte aldrig motorvej, så det gjorde ikke så meget.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Min gjorde det selv da jeg skulle liste bilen hjem
Det skulle give op til 10% mere moment med anden indsugning, så tænker den får så meget ekstra luft at den tror der er noget galt.

Ikke noget problem med min
Revo SW

MSK skrev:Ikke noget problem med min
Revo SW

Hvilken indsugning/filter?
Der er Pipercross skumfilter på min.

Min har kørt med åben indsugning siden Januar i år og har ikke brokket sig en eneste gang

Michael1995 skrev:Min har kørt med åben indsugning siden Januar i år og har ikke brokket sig en eneste gang

Hvilken indsugning?
Der sidder Pipercross i min.

Stef coupe skrev:

Michael1995 skrev:Min har kørt med åben indsugning siden Januar i år og har ikke brokket sig en eneste gang

Hvilken indsugning?
Der sidder Pipercross i min.

Det er en Neuspeed P-Flo, har købt den brugt af brugeren Realtor

Yes, han har svaret længere oppe.
Hans kunne godt lave fejl med den indsugning
Det er sgu lidt mærkeligt det her.

Prøv lige at tag og slet fejlkoderne på bilen, lav et reset af fuel trim, kør et stykke tid og læs den ud igen. Ligger det meget over +/- 4-5% er det ikke rigtigt godt og så skal du finde dig et andet filter. Dog er det acceptable +/- 10% iflg testeren, men over 4-5 stykker så er der noget galt og du vil ikke få det maximale ud af motoren

Fejlkoderne er slettet, og bilen kører fint igen.
Ham der slettede fejlkoder kan slet ikke de ting du nævner, men kan være min mekaniker kan måle på det næste gang jeg skal ud til ham.

Stef coupe skrev:Fejlkoderne er slettet, og bilen kører fint igen.
Ham der slettede fejlkoder kan slet ikke de ting du nævner, men kan være min mekaniker kan måle på det næste gang jeg skal ud til ham.

Han kan sagtens det jeg nævner hvis han har VCDS

http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... rim-Issues

Tror nu stadig jeg venter til min mekaniker har tid Bliver vel også nødt til at montere indsugningen igen.