VAGcars.dk

Min Passat trænger vist til en dump ventil/blow OFF ventil. Skal man købe en med fri udluftning eller ikke?

Skal monteres på en 2.0 tsi der er opgraderet en smule mht hk

Ventil med fri udluftning er so last year
Hører det heldigvis uhyre sjældent her i Kbh.

Der mangler ikke lyd, min indsugning siger mere end rigeligt det var mere hvad der var bedst at vælge, når der er skiftet fx indsugning og bilen er chippet til lidt flere HK

Gkristensen skrev: ↑

9. apr 2018, 21:54

Der mangler ikke lyd, min indsugning siger mere end rigeligt det var mere hvad der var bedst at vælge, når der er skiftet fx indsugning og bilen er chippet til lidt flere HK

At du har en anden indsugning og chippet bilen har ingen betydning.

Gkristensen skrev: ↑

9. apr 2018, 21:54

Der mangler ikke lyd, min indsugning siger mere end rigeligt det var mere hvad der var bedst at vælge, når der er skiftet fx indsugning og bilen er chippet til lidt flere HK

Det jeg mente var, at du imo IKKE skal købe en med fri udluftning
JEG syns', det lyder ALT for "Brian-agtigt" (undskyld Brian )
Som en anden i øvrigt også skriver, så har fri udluftning ikke nogen effekt i forhold til hk/nm

Er det ikke også noget med bilen går lidt ringere med fri udluftning? Og sætter en motorfejl? det oplevede jeg på en gammel golf 4 GTI turbo for mange år siden

Gkristensen skrev: ↑

10. apr 2018, 09:24

Er det ikke også noget med bilen går lidt ringere med fri udluftning? Og sætter en motorfejl? det oplevede jeg på en gammel golf 4 GTI turbo for mange år siden

Biler født med luftmassemåler er ikke lavet til at lufte ud i det fri.

Nogen vælger at montere en GFB+ som skulle være opgraderet i forhold til den originale.
Andre vælger en original af nyeste revision, da den er bedre end forgængerne som havde problemer med at holde tæt.

Stefan skrev: ↑

10. apr 2018, 10:50

Gkristensen skrev: ↑

10. apr 2018, 09:24

Er det ikke også noget med bilen går lidt ringere med fri udluftning? Og sætter en motorfejl? det oplevede jeg på en gammel golf 4 GTI turbo for mange år siden

Biler født med luftmassemåler er ikke lavet til at lufte ud i det fri.

Er de fleste turbo benziner ikke det?

Gkristensen skrev: ↑

11. apr 2018, 16:10

Stefan skrev: ↑

10. apr 2018, 10:50

Gkristensen skrev: ↑

10. apr 2018, 09:24

Er det ikke også noget med bilen går lidt ringere med fri udluftning? Og sætter en motorfejl? det oplevede jeg på en gammel golf 4 GTI turbo for mange år siden

Biler født med luftmassemåler er ikke lavet til at lufte ud i det fri.

Er de fleste turbo benziner ikke det?

Jo. Problemet er at BOV'en lukker luft ud som er blevet målt og derfor vil benzinblandingen være fed lige i det øjeblik.