VAGcars.dk

Jeg er tæt på at bestille et nyt forrør til Golfen og har lige fundet ud af at de er gået over til 100 celles katalysator, i stedet for 200 celler (BCS Powervalve)
Men da jeg gerne ville have at bilen skal kunne klare et syn, ville jeg lige høre om der er nogen der ved om en golf 7R dumper til syn men en 100 cell katalysator?

-Michael

Køb dig en 200 cellers milltek den er godkendt.

I teorien er det ikke lovligt, men jeg har 200 cell på min, og der var ikke nogle problemer med at få den igennem syn..

Mener der står på min kat, at den er euro norm. 3


Sent from my iPhone using Tapatalk

Min forurenede ikke for meget til syn sidste år med 100 cellers..
Blev kørt godt varm inden..

Der stod på min gamle Passats forrør 200cell kat - NOT Road legal.

På min nuværende Passat er der ingen kat på sååå

De iøvrigt begge fra Milltek

nu er det euro 6 der gælder på trådstarters golf R og skal det kunne godkendes så skal det overholde euro 6 normen og det eneste der gør det(og stadig har lidt effekt) er HJS det bruger hg motorsport og SLS /HJS selv, og sikker også andre af de tyske tuningsfirmaere.
ja det koster men du har ingen bytten rundt ved syns tid,
VH:

Ellers må du bare finden den rigtige Synsmand

BCS har tilbudt at lave en 200 cell til mig, den stoler jeg lidt mere på end en 100 cell, så det er den vej jeg prøver at gå.

Tak for alle jeres svar

Mvh. Michael

Mycxx skrev: ↑

17. sep 2018, 10:06

BCS har tilbudt at lave en 200 cell til mig, den stoler jeg lidt mere på end en 100 cell, så det er den vej jeg prøver at gå.

Tak for alle jeres svar

Mvh. Michael

Den er vel stadig ikke lovlig, medmindre den er Euro6 godkendt ligesom motoren?

GranTurismo skrev: ↑

18. sep 2018, 19:46

Mycxx skrev: ↑

17. sep 2018, 10:06

BCS har tilbudt at lave en 200 cell til mig, den stoler jeg lidt mere på end en 100 cell, så det er den vej jeg prøver at gå.

Tak for alle jeres svar

Mvh. Michael

Den er vel stadig ikke lovlig, medmindre den er Euro6 godkendt ligesom motoren?

Det har du helt ret i, men jeg tror der er større sandsynlighed for at "slippe igennem nåleøjet" men en 200 kontra en 100.

Alle de der syns problemer forsvinder hvis i får mekaniker til og syne den, de har et forhold til de her personer. Jeg har altid min mekaniker med. Self skal bilen være i forsvarlig stand! Men når det kommer til de der fnidder fadder tunings spørgsmål stiller de som regel ikke spørgsmål når mekanikeren som de kender kommer med den :p