VAGcars.dk

Vil gerne have lavet en Stage 1 på min Polo GTI 2,0 og DSG optimering.

Hvem kan anbefales på Sjælland.

Og hvad er holdningen når der stadig er 1 års fabriksgaranti tilbage.

Streetpoint eller Cartrends.

MichaelSmed skrev: ↑

27. okt 2020, 18:34

Streetpoint eller Cartrends.

Same same

Dansk Bilservice. De forhandler TVS software.

Jeg kører selv med TVS Stage 2+ i gearkassen på min BlueGT. Det er jeg godt tilfreds med!

Flamiq skrev: ↑

27. okt 2020, 22:17

MichaelSmed skrev: ↑

27. okt 2020, 18:34

Streetpoint eller Cartrends.

Same same

Streetpoint har felt, det har Cartrends ikke. Der er også en Landberg forhandler i Ringsted med felt. De laver ca. 250hk 420nm.

Charlimike skrev: ↑

28. okt 2020, 12:58

Flamiq skrev: ↑

27. okt 2020, 22:17

MichaelSmed skrev: ↑

27. okt 2020, 18:34

Streetpoint eller Cartrends.

Same same

Streetpoint har felt, det har Cartrends ikke. Der er også en Landberg forhandler i Ringsted med felt. De laver ca. 250hk 420nm.

Med “same same” mente jeg bare, at det er samme produkt, de nævnte firmaer leverer, da det jo er Chiptuning.nu (aka. Landberg), der er “arkitekten” bag filerne

Når man nu får en std fil fra ex landberg. Ville i så vælge en forhandler med rullefelt eller er det ligegyldigt ?

case skrev: ↑

28. okt 2020, 20:23

Når man nu får en std fil fra ex landberg. Ville i så vælge en forhandler med rullefelt eller er det ligegyldigt ?

Vil mene, det er et spørgsmål om temperament
Landbergs standardfiler er yderst gennemprøvet og veldokumenterede, og giver i princippet det samme på den samme motor
Jeg personligt ville nok vælge en før og eftermåling, da jeg ville være nysgerrig på præcist, hvor meget det har givet på min bil

Flamiq skrev: ↑

28. okt 2020, 20:30

case skrev: ↑

28. okt 2020, 20:23

Når man nu får en std fil fra ex landberg. Ville i så vælge en forhandler med rullefelt eller er det ligegyldigt ?

Vil mene, det er et spørgsmål om temperament
Landbergs standardfiler er yderst gennemprøvet og veldokumenterede, og giver i princippet det samme på den samme motor
Jeg personligt ville nok vælge en før og eftermåling, da jeg ville være nysgerrig på præcist, hvor meget det har givet på min bil

Tænker også før og efter ku være sjovt. Men ekstra udgiften er måske lidt spild af penge hvis det ikke gør noget andet end 2 tal man kan se på

case skrev: ↑

28. okt 2020, 20:23

Når man nu får en std fil fra ex landberg. Ville i så vælge en forhandler med rullefelt eller er det ligegyldigt ?

Jeg ville altid vælge en med rullefelt. Det er en rar sikkerhed, at man ved bilen yder som den skal inden tuning, så man ikke begynder at tune en motor der ikke er helt tip top. Eller alternativt få bilen rullet på samme felt før og efter, hvis den ønskede tuner ikke har felt.

Det er også den eneste måde at vide, hvor meget ekstra man har fået ud af tuningen. Hvis motoren f.eks. yder 218 Hk standard og man ender på 240, men tuneren siger ca 250. Så har man jo reelt kun fået 22 Hk, men tror man har fået 50.

Sådan er det altid, jeg tror heller ikke mange af de helt motorkraftige biler yder det de er opgivet til, Fx BMW F90 M5 Comp. Se laver gerne mindst 30hk ekstra.

Mht. Polo aw, kan streetpoint bygge en heftigere udgave, fx. Med IS38 turbo og Landberg sw.

Hvad er jeres holdning så til https://chip-det.dk/ ? De er noget billigere

Jeg kender dem ikke, så kan ikke sige noget om dem.
Jeg kan derimod sige god for Streetpoint og Cartrends.

Kan godt være jeg er lidt speciel, men der er visse ting hvor jeg ikke kigger SÅ meget på pris, men mere på kvalitet.

Det kunne f.eks. være når nogen skal skrue i noget af det dyreste jeg ejer, skal tatoveres eller have lavet den forbandede penisforlængelse. Man vil sgu gerne være sikker på at de har styr på det, og så må det koste det, det koster

nilssondk skrev: ↑

19. maj 2023, 10:15

Hvad er jeres holdning så til https://chip-det.dk/ ? De er noget billigere

Hold dig langt væk fra Chipdet