VAGcars.dk

Hey venner, står i denne irriterende situation at min bil er begyndt at hakke når jeg laver launch Control, 1 gear køre den som den skal, men 2 gear og op efter så begynder den at hakke, kan mærkes og ses på både speedometer og omdrejningstæller .

Som i glidende kobling?

Video

til dem på Facebook
https://www.facebook.com/10000538834681 ... 805116049/

Kan ikke ligge video ind

Mikkel Thygesen skrev: ↑

7. maj 2021, 11:10

Kan ikke ligge video ind

Du kan ikke uploade videofiler direkte til boardet.
Læg den på youtube og post link, eller link til din dropbox, oneDrive etc.

Lau16, jeg tror ikke ,at det er en glidende kobling, for trådstarter skriver, at det kan ses på både speedometer og omdrejningstæller. Hvis det havde været en glidende kobling, så havde det vel kunne ses ved, at omdrejningstælleren flyttede sig uden speedometeret fulgte med, ikke?

/GingerDahl

GingerDahl skrev: ↑

7. maj 2021, 13:08

Lau16, jeg tror ikke ,at det er en glidende kobling, for trådstarter skriver, at det kan ses på både speedometer og omdrejningstæller. Hvis det havde været en glidende kobling, så havde det vel kunne ses ved, at omdrejningstælleren flyttede sig uden speedometeret fulgte med, ikke?

/GingerDahl

Men det ville jo så resulterer i at speedometer stod stille et øjeblik og omdrejningstæller kørte op, ikke? Det er jo også at hakke.

Men beskrivelsen af hvad der rent faktisk sker, er måske ikke helt fyldestgørende

Er den optimeret (chippet )

Flamiq skrev: ↑

7. maj 2021, 16:16

Er den optimeret (chippet )

Også det første spørgsmål der meldte sig her, er den?

Roeden

Ja den er chippet og optimeret dsg.
Hvad hvis dem der har optimeret den siger at de ikke vil lave det om, fordi de ikke mener at det er deres fejl. Så står jeg og skal betale for at få det lavet om bare fordi de har lavet en fejl

Da jeg havde min Golf 6R, som var optimeret med det helt store kit fra APR (stage 3+) med alle dertil hørende øvrige motoropgraderinger, som ex. tændtør, dysser, benz.pumper, mm
Det lykkedes på intet tidspunkt, at få den til at køre 100% “perfekt”, når jeg brugte LC
Den løb tør for benz. i de laveste gear helt oppe i det røde felt - Der blev undervejs fra tuners side arbejdet på mange parametre for at løse problemet bl.a. med diveres justeringer af max. omdrejninger.
Så jeg opgav til sidst, at bruge LC, og så selv styre gaspedal og gearskiftet

Mikkel Thygesen skrev: ↑

8. maj 2021, 09:46

Hvad hvis dem der har optimeret den siger at de ikke vil lave det om, fordi de ikke mener at det er deres fejl. Så står jeg og skal betale for at få det lavet om bare fordi de har lavet en fejl

Du skal jo have droppet din nuv. tuner og så arbejde sammen med en der har styr på sit shit.

Alle seriøse tunere kan rulle både ECU og TCU tilbage til stock software.
Så er du i hvert fald tilbage til udgangspunktet, med noget der (må man formode) også virker med LC.
Og så må man starte på en frisk.

Til trådstarter
Er der nyt omkring problemerne med din bil

Hej Trådstarter
Jeg syns’ det ville være god stil fra din side, hvis du evt. ville følge denne tråd til dørs
Eller evt. lige fortælle, at du har solgt bilen i bar skuffelse over den

Flamiq skrev: ↑

25. maj 2021, 13:52

Hej Trådstarter
Jeg syns’ det ville være god stil fra din side, hvis du evt. ville følge denne tråd til dørs
Eller evt. lige fortælle, at du har solgt bilen i bar skuffelse over den

Den skal tilbage til dem der tunede den også kikker de det hele igennem og håber på fejlen blir fundet

Mikkel Thygesen skrev: ↑

27. maj 2021, 10:34

Flamiq skrev: ↑

25. maj 2021, 13:52

Hej Trådstarter
Jeg syns’ det ville være god stil fra din side, hvis du evt. ville følge denne tråd til dørs
Eller evt. lige fortælle, at du har solgt bilen i bar skuffelse over den

Den skal tilbage til dem der tunede den også kikker de det hele igennem og håber på fejlen blir fundet

Tak for tilbagemelding
Håber fejlene bliver fundet, så du kan nyde din fantastiske bil
Gerne en updata på det