VAGcars.dk

Hej,

Jeg er helt ny i dette forum og har ikke engang købt bilen endnu..
Men familien skal have en touran og vi kigger på en brugt fra omkring 2018, jeg ønsker at få den chippet og opdateret DSG'en så den kører helt optimalt..
Men jeg er lidt tvivl om jeg skal prøve at få fat i den lidt større 1,8 kontra 1,4'eren, da jeg synes jeg har læst herinde at 1,8'eren har haft nogle problemer og at 1,4eren bare kører smooth..

Men jeg kiggede hos Chiptuning.nu / Landberg.. 1,4 går fra 150HK til 170HK, men 1,8 går fra 180HK til 240HK.. Så det lyder jo lidt mere spændende med 1,8

Men jeg søger lidt erfaring her, inden jeg går i gang..

Som udgangspunkt ville jeg tage den store motor hvis det er power du går efter.

Jeg er ikke 100, men jeg kan forestille mig 1,4tsi DSG er med DQ200 og 1,8tsi er med DQ250 gearkasse. Der er masser af skriv herinde om DQ200 gearkasser

At købe en for lille motor, for så at tune den, er ikke optimalt.

Mathiasen skrev: ↑

21. feb 2022, 08:07

Jeg er ikke 100, men jeg kan forestille mig 1,4tsi DSG er med DQ200 og 1,8tsi er med DQ250 gearkasse...

Både 1.4TSI og 1.8TSI er med DQ200.

HansH skrev: ↑

21. feb 2022, 08:14

Mathiasen skrev: ↑

21. feb 2022, 08:07

Jeg er ikke 100, men jeg kan forestille mig 1,4tsi DSG er med DQ200 og 1,8tsi er med DQ250 gearkasse...

Både 1.4TSI og 1.8TSI er med DQ200.

Men har DQ200 ikke en grænsen på 300nm? Jeg mener nemlig at den får 380nm hvis man chipper 1,8eren..

Streamline skrev: ↑

21. feb 2022, 10:12

HansH skrev: ↑

21. feb 2022, 08:14

Mathiasen skrev: ↑

21. feb 2022, 08:07

Jeg er ikke 100, men jeg kan forestille mig 1,4tsi DSG er med DQ200 og 1,8tsi er med DQ250 gearkasse...

Både 1.4TSI og 1.8TSI er med DQ200.

Men har DQ200 ikke en grænsen på 300nm? Jeg mener nemlig at den får 380nm hvis man chipper 1,8eren..

Det tager tuneren højde for.
Dit job er bare at bruge en tuner der har styr på sit shit ..... dvs laver noget der holder, ikke kun i morgen - men også holder i overmorgen, i næste uge, om et halvt år osv
Brug chiptuning.nu / Landberg. Så er der styr på det.

HansH skrev: ↑

21. feb 2022, 10:17

Streamline skrev: ↑

21. feb 2022, 10:12

HansH skrev: ↑

21. feb 2022, 08:14

Både 1.4TSI og 1.8TSI er med DQ200.

Men har DQ200 ikke en grænsen på 300nm? Jeg mener nemlig at den får 380nm hvis man chipper 1,8eren..

Det tager tuneren højde for.
Dit job er bare at bruge en tuner der har styr på sit shit ..... dvs laver noget der holder, ikke kun i morgen - men også holder i overmorgen, i næste uge, om et halvt år osv
Brug chiptuning.nu / Landberg. Så er der styr på det.

Ja tak.. Det er også Chituning.dk / Landberg jeg har tænkt mig at besøge.. De får utrolig meget ros, både herinde og på deres fb side..

Jeg søger gerne lidt erfaringer på 1,8 TSI motoren.. Er den lige så "sikker" som 1,4'eren, eller har den stadig nogle problemer?!

Streamline skrev: ↑

21. feb 2022, 10:49

Jeg søger gerne lidt erfaringer på 1,8 TSI motoren.. Er den lige så "sikker" som 1,4'eren, eller har den stadig nogle problemer?!

Har ikke selv erfaring med den, men jeg tror umiddelbart at dens blakkede ry hører fortiden til.
Motorens interne "modelbetegnelse" hos VAG hedder EA888.
Du kan hente lidt efaringer her - viewtopic.php?f=70&t=152943
Og læse lidt om EA888 generationer her - https://engineswork.com/engines/volkswa ... ngine.html

Jeg vover det ene øje og siger, at der ikke burde være flere problemer med den 1.8TSI der ligger i en 2018 Touran ...... end med så mange andre forbrændingsmotorer

HansH skrev: ↑

21. feb 2022, 11:14

Streamline skrev: ↑

21. feb 2022, 10:49

Jeg søger gerne lidt erfaringer på 1,8 TSI motoren.. Er den lige så "sikker" som 1,4'eren, eller har den stadig nogle problemer?!

Har ikke selv erfaring med den, men jeg tror umiddelbart at dens blakkede ry hører fortiden til.
Motorens interne "modelbetegnelse" hos VAG hedder EA888.
Du kan hente lidt efaringer her - viewtopic.php?f=70&t=152943
Og læse lidt om EA888 generationer her - https://engineswork.com/engines/volkswa ... ngine.html

Jeg vover det ene øje og siger, at der ikke burde være flere problemer med den 1.8TSI der ligger i en 2018 Touran ...... end med så mange andre forbrændingsmotorer

Tak Hans,

Jeg går videre med det og ser hvad der byder sig.. Skal lige finde bilen først