VAGcars.dk

Regner med at skulle ha' lagt mine schrick knaster i her i weekenden, er der andet der er smart at skifte når man nu alligevel har motoren lidt åben?

Martin_G3 skrev:Regner med at skulle ha' lagt mine schrick knaster i her i weekenden, er der andet der er smart at skifte når man nu alligevel har motoren lidt åben?

"paraplyer"
strammer ventilfjedre
tandrem + vandpumpe
ventildæksel pakning

er lige hvad jeg kan komme på.

Hvorfor skal han skifte ventilfjedre, så skal han jo have topstykket helt af`?

Jeg vil bare mene du skal have diverse pakninger, ny tandrem (muligvis også de andre remme du nu er igang) vandpumpe også er den i vinkel....

Tandrem og vandpumpe var også planen, og så ellers bare pakninger?

Det lyder også til at det er ting jeg kan nå at skaffe i morgen inden vi skal igang, super

man kan da godt skifte fjedrer med toppen på. Lufttryk ned i cyl. og så ellers værktøjet til at presse fjerderen sammen, det tager bare lidt tid. Mtech og jeg gjorde det engang på en BMW M50 24v det tog det meste af en dag.
Men der ikke rigtig nogle grund til det hvis ikke den skal op og køre 7500 til 8000 omdr

Det bliver nok ellers lækkert med de knaster, og så lige en chipning så køre bussen.

Fjedrene bliver det nok ikke til, det lyder til at være en større omgang, knasterne i første omgang.

Jep chip er også planen, men først efter udstødning også er lavet

lige præsis