VAGcars.dk

Har en S4 B5 model. Der lige blevet sat RS4 ladere på, Forrør osv. Og den køre med de originale blowoff. Tidligere idag, kørte den fint med 1 bars ladetryk. Men nu kan den kun køre 0,5 bar. Og den siger en underlig lyd ude foran, som om luften siver ud. Og det giver samtidig en ordenlig pift lyd. Lyder fedt nok, men der er noget galt. Kan det være turboerne som ikke er tæt?. Eller at et rør,eller slange er i stykker? Min vagcum press står stadig som altid på 0,8.

Hvis det lyder som om luften siver ud er det nok en utæt samling et sted... jeg oplevede det samme idag da vi monterede ny udstødning på min Altea. Da den blev startet op første gang var det meget tydeligt at der var en dårlig samling som vi skulle ha gjort noget ved

Jamen kan det have noget med at den ikke lader som den skal? Udstødningen er lavet som det skal. Det lyder ud fra motor rummet. Men kan det værer den ene intercooler som er flækket?

du skal kontrolere der hvor i har haft den skildt ad på tryk siden ...det kan godt lyde som om at der er en slange/spændebånd der er smuttet fra...hvis det lyder som om den hvæser når den spoler så er der noget der er utæt.....michael

Jeg har tjekker slangerne op ved motoren, og dem som går ned til intercooleren. Jeg syntes den hvæser meget ved den ene blowoff. Og jo den spoler meget når den skal til at lade,som om der siver luft ud. Det kan vel ikke være den ene turbo, som ikke er spændt ordentlig fast, eller en utæt i pakningen?

Havde lidt samme problem med min Ibiza FR 1,8T. Den spoolede op men lavede en sive lyd, som om den luftede ud i tide og utide og mistede effekt/tryk. Det viste sig at være defekt blow off ventil.

Blowoff er det ikke. Har sat de originale på,og prøvet med nogle turbosmart også. Og stadig det samme. Men jeg har fået afvide det kan være intercoolerene der er gået, da de er sammenpresset. Men ja, det får jeg så svar på imorgen først,da jeg er ved at pille dem af.

Bagved din blowoff sider der en lille slange som jeg har måtte skifte da den var revnet.

Den sider til højre for gasspjældet.

Hej, du har en sort trykslange som er udformet som et T-stykke, der har det med at revne på undersiden, på de biler.

Det T-stykke er skiftet til en APR Rør. Så det er ikke hårdt plastik rør mere. Jeg har stadigvæk ikke fundet fejlen.

Prøv at se om du kan finde et felt at rulle den på med belastning....

Åben hjelmen og lyt dig frem til udsivningen..... Det er det bedste råd.

Hvis du har vacum på 0,8 - så har du ingen utætheder, som udgangspunkt - men når du nu mærker den ikke vil lade over 0,5 bar så ville jeg undersøge 2 ting.

1. Vag-com for at se om du er smidt i limp mode
2. tjeck slangen fra wastegaten til n75 ventilen - kunne tyde på en utæthed her, som samtidig heller ikke vises i vacum. har selv haft et hul der og kunne fint passe din beskrivelse.

Eller også en knækket fjeder i en actuator......

Gå dine trykslanger efter omkring turbo og intercooler

mange tak for jeres hjælp. Virkelig mange ting man skal tjekke. Men jeg har lige fundet at en af spændebåndene ikke er på det rør som går videre op til turboen. Håber det kan være der. Selvom slangen sidder på røret i nu, men det gør spændebåndet ikke.

Så fandt jeg fejlen. Det var det spændebånd der. Jeg siger mange tak for jeres gode råd!.