VAGcars.dk

Hej.. som overskriften siger så mangler jeg noget info om hvor mange hk en standart s2 motor kan holde til sådan ca.. og hvad skal man være opmærksom på når jeg skal ud og invistere i sådan en fin gammel audi.. der tænker jeg meget på alt det mekaniske og hvis der er nogle steder den kan ruste lidt..

Motoren holder til omkring 350-380hk på std. indmad.....

Men der er plads til meget mere power!

Det er den bedste blok Audi nogensinde har lavet.....Supersolid!!

Det er jeg sgu glad for at høre.. så mangler jeg jo bare at finde en der er billig i dk.. eller en fin en i tyskland..

plejlstængerne er det svage led maks. 450-500nm.


VH.

Fint.. godt at vide.. Tak

Hvilken motortype? den gamle 3B'er eller den nyere ABY, ADU, AAN?

Indmaden er næsten ens i begge motorer, og er god for 450 HK og ca. 550 NM. Men skal du meget højere end 380 HK og 500 Nm så er det måske meget smart at kigge på plejlejrer og plejstænger. Stemplerne er noget der ligner 550 hk

Der er et men, hvis det er en uåbnet gammel 3B motor du har så skal du skifte toppakningen, da den i gamle dage var "pap" og ikke metal som de nyere. De fleste skifter også plejlejrer til dem fra en RS2'er da de kan tåle mere og det er allerede ved 350 HK.

Noget andet er hvis du kører med den gamle 3B motor er der chance for "Spark Hop" i strømfordeleren ved for højt ladetryk og det er se mange gange at det krøller plejstænger. Så den nyere motortype med enkelte tændspoler er bedre. Ellers anbefales det at skifte til en kraftigere strømfordeler og tjekke at man har en 11mm rotorarm i strømfordeleren og ikke den bredde 17mm version som nogen har.

Husk at standard udstødningsmanifolden giver dårling fordeling på 1 og 5 og bør udskiftes over 300 HK.
Jeg vil anbefale: http://www.wagner-tuning.de/produkte/abgasrs2.php" onclick="window.open(this.href);return false;

Fedt.. Det er godt med noget brugbart info.. Jeg takker igen