Udstødning til VR6 syncro (gerne Hartmann)

[Andy]

Hej

Hvem laver sportsudstødning til en VR6 syncro 3 dørs? Findes der evt. nogen som har nogle Hartmann tilbage?

Jeg har skrevet med Hartmann i Tyskland og de begynder at lave udstødninger igen, men de starter med at producere til de biler, hvor efterspørgslen er størst og det bliver formentlig Golf 1 Cabrio og Golf VR6.

[RIX]

rest lageret købte udo reinekshop.de

VH:

[sletskov]

skal det være komplet sportsudstødning? kan andre mærker bruges?

[Big-_-D]

hvor er det gode nyheder at de er begyndt at lave udstødninger igen!!!! Det er såååå meget drømmen til min g2'er!!!

Big D

[Andy]

skal det være komplet sportsudstødning? kan andre mærker bruges?

Gerne komplet og andre forslag er velkomne da jeg ikke rigtig kan finde nogen overhovedet.

[ICON]

Skulle du ikke have gang i et turbo-projekt? I så fald er der flere faktorer som gør, at Hartmann ikke egner sig specielt godt!
Jeg har i hvert fald pillet min af igen
Nu ved jeg ikke, hvor stor forskel der er på udstødningen på syncro og fwd, men jeg har i hvert fald en fra en fwd til at ligge til billige penge (har siddet på bilen i 11 måneder, og kørt ca. 5000 km, ser ud som ny).

Miltek laver en 2,25", men den er næsten for lille til turbo...
HGP laver en 65 mm udstødning.

[Andy]

Skulle du ikke have gang i et turbo-projekt? I så fald er der flere faktorer som gør, at Hartmann ikke egner sig specielt godt!
Jeg har i hvert fald pillet min af igen
Nu ved jeg ikke, hvor stor forskel der er på udstødningen på syncro og fwd, men jeg har i hvert fald en fra en fwd til at ligge til billige penge (har siddet på bilen i 11 måneder, og kørt ca. 5000 km, ser ud som ny).

Miltek laver en 2,25", men den er næsten for lille til turbo...
HGP laver en 65 mm udstødning.

Jeg ved faktisk ikke helt hvad der skal ske med den, ellers må JVK jo give en pris på en auspuff. Jeg er ikke helt sikker på, hvor meget den skal tilpasses fra en fwd, men det er selvfølgelig en mulighed. Jeg er dog blevet lidt træt af den konstant resonans ved 120 km/t

[RIX]

mft-berlin sælger en komplet udstødning

og at en hartmann ikke skulle være god til turbo
den må du godt nok længere ud på landet med for det første er den 70mm for det andet mtech har kørt med hartmann selv med 500hk


VH:

[Andy]

Miltek laver en 2,25", men den er næsten for lille til turbo...

laver de også til syncro?

[g3stwagon]

palm auto plejer at ha noget hartmann liggene

[ICON]

mft-berlin sælger en komplet udstødning

og at en hartmann ikke skulle være god til turbo
den må du godt nok længere ud på landet med for det første er den 70mm for det andet mtech har kørt med hartmann selv med 500hk


VH:

Den Hartmann som sælges til VR6 på nuværende tidspunkt er først 70 mm ved udgangen af den første potte. Herudover bliver den forreste potte meget varm på midten, hvilket kunne tyde på, at der er skabes en del turbolens i potten. Det gennemgående rør man kan få, i stedet for "kufferten" har heller ikke den mest flow-venlige udformning, og sidst så er indgangen på bagpotten mast meget flad, på det stykke som går over bagbroen. Man kan sagtens bruge Hartmann-udstødningen, men man skal gøre op med sig selv, hvor meget effekt man ønsker.
Det er jo set før, at folk laver 500 hk på en 2,5", men spørgsmålet er vel mere, hvor meget man ville vinde, ved at gå lidt op i størrelse, fremfor hvor meget man kan presse igennem en mindre.

[ICON]

Miltek laver en 2,25", men den er næsten for lille til turbo...

laver de også til syncro?

Nej, desværre kun til fwd. Men det var måske værd at undersøge, hvor meget af udstødningen man evt. kan bruge på en Syncro.

[g3stwagon]

har lige været ude i det samme på min gamle syncro, og man kan kun bruge bagpotten,en syncro kører med bi-kat og to mellempotter

Miltek laver en 2,25", men den er næsten for lille til turbo...

laver de også til syncro?

Nej, desværre kun til fwd. Men det var måske værd at undersøge, hvor meget af udstødningen man evt. kan bruge på en Syncro.

[sletskov]

Hej

Hvem laver sportsudstødning til en VR6 syncro 3 dørs? Findes der evt. nogen som har nogle Hartmann tilbage?

Jeg har skrevet med Hartmann i Tyskland og de begynder at lave udstødninger igen, men de starter med at producere til de biler, hvor efterspørgslen er størst og det bliver formentlig Golf 1 Cabrio og Golf VR6.

hvad med en komplet supersprint, med rustfri banan manifold, samt rustfri bagpotte, komplet udstødning 9000,-

[Andy]

hvad med en komplet supersprint, med rustfri banan manifold, samt rustfri bagpotte, komplet udstødning 9000,-

Jeg tror heller ikke de laver til en syncro.

[sletskov]

jo det gør de
hvad årgang er din vr6 er

[Andy]

jo det gør de
hvad årgang er din vr6 er

Okay, det er bare fordi de ikke har det på hjemmesiden så.

[Andy]

Til andre interesserede så leverer SLS Tuning en komplet 2,5" ab kat. rustfri udstødning til en VR6 syncro.
Udstødningen koster 6.500 kr.

[Triker]

kan du ikke smide linket for jeg står også og mangler en dog til en variant
de skal have 9000 kr på vw for en org. uden kat

Til andre interesserede så leverer SLS Tuning en komplet 2,5" ab kat. rustfri udstødning til en VR6 syncro.
Udstødningen koster 6.500 kr.

[Andy]

kan du ikke smide linket for jeg står også og mangler en dog til en variant
de skal have 9000 kr på vw for en org. uden kat

Der står ikke lige noget om variant, men her linket.

Nummer to fra bunden er til en syncro:

http://www.slstuning.de/tuning/abgasanl ... /index.php

[32-cobra]

undskyld jeg skriver på din forum, men aner ikke hvordan man opretter en.

men ville hører hvorfor en komplet hartmann udstødning ikke siger ret meget, kan det dens originale kat. ? der dæmper den?

mvh lars.