VAGcars.dk

Er der en der kan forklare mig, hvordan et 3 " forrør giver flere HK... Når nu resten af udstødningen er det samme..

Min tanke er at, ja, der er mere flow lige indtil catalystoren, derefter er modstanden den samme...og derved modtrykket... Eller hvad ??

Udstødning er vel efter indsugningen det der er sværest at lave rigtigt.
Bortset fra turbobiler.

En turbo arbejder med differenstryk.
Så jo mere trykfald der er hen over den jo mere power kan den lave.
Derfor er stort godt.
Men temp. falder drastisk på udst. gassen efterhånden som den kommer gennem systemet.
Og med temp. fald så fylder det også mere.
Derfor kan man hente noget ved at ændre forrøret.
Simpelthen den vigtigste del af røret.

Ok... Giver god mening...

Men mener du ikke at når temp på udsat. gassen falder, så fylder den mindre ??

Og lige et sprøgsmål mere... Hvis det skal gi noget med et 3" forrør... Skal det så være med en sports cat, eller helt uden cat...

Eller vil det stadig gi noget med den orginale cat??