VAGcars.dk

Jeg har prøvet at finde noget om efter montering af et partikelfilter til en gammel Golf i forummet men kan
ikke lige finde noget omkring dette.

Er der nogen der har erfaring om at købe og montere filteret så det kan godkendes til syn.

Har læst noget om at man kan opnå en Euro 4 norm ved montering af et HJS filter og gælder det så også i
eks. Tyskland ?

Forslag er meget velkommen.

<(-_-)>

hoffadk skrev: ↑

2. aug 2020, 17:57

Jeg har prøvet at finde noget om efter montering af et partikelfilter til en gammel Golf i forummet men kan
ikke lige finde noget omkring dette.

Er der nogen der har erfaring om at købe og montere filteret så det kan godkendes til syn.

Har læst noget om at man kan opnå en Euro 4 norm ved montering af et HJS filter og gælder det så også i
eks. Tyskland ?

Forslag er meget velkommen.

<(-_-)>

Jeg gjorde det på min gamle Passat for ca. 10 år siden.
Bilen løftes en euro-norm op ved montering af DPF + du slipper for tillægget i grøn afgift.
Det gælder i hele EU.

Hvis du købet noget ordentlig, f.eks HJS så går det rimeligt nemt.
Monter filteret og kør til syn inkl. papirerne fra HJS.

Vær opmærksom på at røggaskravet ved syn skærpes når du har eftermonteret filter. Så hvis din motor er slidt og ryger, så kommer du næppe igennem.

Kan det svare sig på en 96'er ?

/Søren

Takker for svaret.

Jeg glemte at nævne i tråden at det er en fætter på gule plader samt at bilen står
Knivskarpt og vil gerne beholde bilen et par syn mere.

Det er også noget forvirrende med de euro-norm klasser som du nævner, for på nogle sider står der at med
HJS filteret kommer bilen op i euro 4 klasse, og andre sider står der man rykker 1 euro klasse op ?

Men fra 2022 er det euro5 der er krav for varebiler, så spørgsmålet er jo hvor længe du levetiden i forhold til udgiften.

/Perw

Ups — den info var særdelse nyttig omkring varebils delen år 2022 for så giver det ingen
mening at monterer filteret for at få de 2 år mere.

Måske det er mere fornuftig at søge dispensation hos miljø styrelse i stedet for.

Jeg tvivler man kan få dispensation.

Men du kan sætte hvide plader på, sp gælder kravet ikke.

Jeg læste også et sted at på ældre biler kan man monteret filter og sp må de kører. Men euro 4 er jo med filter, sp skulle gamle biler med partikelfilter få liv til at fortsat kører efter 2022, men ikke euro 4 som er med filter få forbud. Det giver jo ikke mening.

/Perw

Jeps det er en rodet affære.

Hvid plade delen har været undersøgt men vægtafgiften stiger til det dobbelte ca. 8.000kr så det
Er også no go.

Den side jeg læste op på skrev de også noget om at det er dem med de nyeste diesel biler der har der ikke
Kan leve op til euro 4 selvom de har partikelfilter på,,,hmmm

hoffadk skrev: ↑

2. aug 2020, 19:09

Det er også noget forvirrende med de euro-norm klasser som du nævner, for på nogle sider står der at med
HJS filteret kommer bilen op i euro 4 klasse, og andre sider står der man rykker 1 euro klasse op ?

Som jeg har forstået de DANSKE regler, så rykker man en klasse op.
Jeg tror mere dit problem bliver at finde et godkendt filter til en 96'er, hvor fabrikanten vil garantere en højere euroklasse.