VAGcars.dk

Er det primært forrøret der kan holde EGT nede, når man ser samlet på udsstødssystemet ?

Hvor vigtig er katalysatoren i denne forbindelse ?

Forslag til min opsætning ønskes...(er det nødvendigt med en 130 hk va-turbo?)

forrør har en del at sige, om du bruger fx 1.75" rør eller du bruger 2.5" fordelen er at turboen nemmere har ved at komme af med luften og det forminsker modtrykket, og derved får man en lavere EGT
på et standard PD forrør der kan du nu alligevel godt lave 180-200hk