VAGcars.dk

Hej

Har lige luret på shop.milltek.dk, og kan ikke finde en udstødning der passer på min vogn - tænkte på om den til S4 B5 ville passe på min? (B5 Avant 2,8 30v quattro) Ellers er der snart kun Eisenmann tilbage der laver udstødning til min model. Vil gerne ha den til at sige lidt mere, den er meget neutral som standard. Den må gerne knurre lidt mere, men behøver ikke larme ved motorvejskørsel. Ved ikke om der findes et godt kompromis. Må gerne lyde lidt som den her de første 15 sec af videoen: http://www.youtube.com/watch?v=nRM2udcgYbk" onclick="window.open(this.href);return false;

Er milltek kvalli? Nogen der kender Eisenmann? De koster nogenlunde det samme.

Mvh
Ørnen

UMIDDELBART, burde du kunne gøre det.. Tror det eneste der skal laves lidt om, er tilslut til dine forrør.

Ok vil prøve at undersøge lidt nærmere, den lyder nu godt sådan en milltek.

Mvh
Ørn

jeg har milltek på min G4 1,8T og det både virker og lyder kanon godt.... den får en rigtig dyb metalisk "sprød" lyd....

så jeg kan varmt anbefalde det hvis du kan få det til din dyt...

Jeg har også en komplet milltek på min A3 1.8T, synes dog jeg har lidt problemer med tilpasningen og synes at udstødningen, bl.a. mellempotten rammer på mod varmeskjoldet. Har prøvet at justere, men synes ikke rigtig det holder.

Andre med samme oplevelser eller evt. gode råd?

Har du prøvet at løsne alle dele, for at se om de kan justeres så de ikke rammer?

@ØRN Er det en B5 model?

Mulle S4 skrev:Har du prøvet at løsne alle dele, for at se om de kan justeres så de ikke rammer?

Ja, havde den på lift i sidste hvor vi løsnede det hele og prøvede at tilpasse... men når man så får den fri i den ene ende så støder den på et andet sted...

Synes også at der hvor den ligesom rasler er ved kat'en, da stykket fra fra forrør til mellempotte er forholdsvis langt og uden støtte...

Er det en komplet fra turbo?

Mulle S4 skrev:Er det en komplet fra turbo?

Jeps...

Hvis forrøret sidder bare en mm forkert vil det "forplante" sig til at resten ikke kommer til at passe..

Normalt sættes alle ting løst på incl forrør for tilsidt at spænde det hele

Men hvis I HAR prøvet dette lyder det som en dårlig sending fra Milltek..

Mulle S4 skrev:Hvis forrøret sidder bare en mm forkert vil det "forplante" sig til at resten ikke kommer til at passe..

Normalt sættes alle ting løst på incl forrør for tilsidt at spænde det hele

Men hvis I HAR prøvet dette lyder det som en dårlig sending fra Milltek..

Håber sgu ikke det er en dårlig sendning fra milltek, men sidste gang prøvede vi faktisk ikke at løsne helt oppe ved turboen, så det kan være forrøret sidder lidt skævt..

Måske jeg lige skal have den på lift en dag og få det tjekket..

Er det kun når den får fuld pedal at den rasler, eller også ved stille kørelse.

Claus

CWH skrev:Er det kun når den får fuld pedal at den rasler, eller også ved stille kørelse.

Claus

Det er faktisk primært når den er kold, og særlig meget ved 1000-1100 omdrejninger... omkring 3000-4000 omdrejninger vil jeg sige at den har det bedst..

Mulle S4 skrev:@ØRN Er det en B5 model?

Hej Mulle

Ja det er en B5 model, født i 98, dog en 99 model.

Så kan jeg ikke se det skulle være et problem

Jamen det lyder godt. Selvom det er original udstødning der sidder på er den faktisk så god som ny så det er lidt træls at skifte en 100% i orden udstødning haha men hva gør man ikk for lydens skyld