VAGcars.dk

Jeg har købt Milltek cat-back til min VW Passat 3BG 1,8T

Det hele ser rigtig fint og flot ud, men jeg har hørt at der er 2 lambda sonder på min bil.

Jeg kan se den ene sidder på min catalysator, så den er ikke noget problem.

Men sonde nr. 2, hvor sidder den? For jeg kan ikke se hvor den skal monteres på mit nye system?

Jeg vil gerne have styr på det inden jeg får lånt min fætters lift, så jeg ikke står der og ikke kan lave det færdigt.

På forhånd tak!

Ved ikke helt 100 hvor den sidder på en 3BG ,men normalt sidder den jo efter catalysatoren

Du burde kunne se den oppe fra, det kan jeg ihvertfald på min A4.

Hvis det er en E-gas, så sidder der en lamdasonde både før og efter katalysatoren

Er ikke Passat kender, men er du sikker på du har to sonder?

Dennis J skrev:Hvis det er en E-gas, så sidder der en lamdasonde både før og efter katalysatoren

Der er en E-gas. motoren hedder AWT

Men hvor sidder den efter katalysatoren så? Og hvordan skal den monteres på min nye udstødning?

hvis den er med 2 sonder, så sidder sonde 2 kort efter katten.

jamen sonde 1 må vel sidde på forrøret . eller lige før katten.

petergade skrev:jamen sonde 1 må vel sidde på forrøret . eller lige før katten.

Catalysatoren er skuet direkte på turboen på sådan en.

Jeg kan se en sonde der sidder på selve catalysatoren.

Allan_84, du siger nr. 2 sidder kort efter catalysatoren, men jeg kan ihvertald ikke se den på forrøret. Den sidder måske længere tilbage, altså under bilen?

r I sikker på den SKAL have to sonder bare fordi det er med E-gas?

Hvis du bare har købt et catback system ændrer du jo ikke på den opsætning der er indtil mellempotten, sonderne vil som flere skrive sidde enten både før og efter cat eller kun før..

På min var der i milltek udstødningen forberedt for to sonder, men jeg skulle kun bruge den ene, og der fulgte så en prop med som jeg kunne skrue i den anden.

Men som sagt bør det ikke gøre nogen forskel, da det rør du har ikke har noget at gøre med der hvor sonderne sidder...

Sådan mener jeg i hvert fald det var på min, og jeg satte komplet Milltek på...

Nemmeste måde at se om du har to sonder er ved at kigge lige under din expansionsbeholder!
Hvis du har 2 sonder er der 1stk BRUN og 1stk SORT stik som er ens. Har du kun 1 sonde mener jeg kun det brune stik er der!

Og har du 2 så kan du med lidt held se den, ved at kigge ned bag topstykket, på samme side som turbo'en. Der kan man lige skimte den nede!

Duzty skrev:Nemmeste måde at se om du har to sonder er ved at kigge lige under din expansionsbeholder!
Hvis du har 2 sonder er der 1stk BRUN og 1stk SORT stik som er ens. Har du kun 1 sonde mener jeg kun det brune stik er der!

Og har du 2 så kan du med lidt held se den, ved at kigge ned bag topstykket, på samme side som turbo'en. Der kan man lige skimte den nede!

Jeg kigger idag når det bliver lyst (:

Hvor sidder min expansions beholder?

Anders_AC skrev:

Duzty skrev:Nemmeste måde at se om du har to sonder er ved at kigge lige under din expansionsbeholder!
Hvis du har 2 sonder er der 1stk BRUN og 1stk SORT stik som er ens. Har du kun 1 sonde mener jeg kun det brune stik er der!

Og har du 2 så kan du med lidt held se den, ved at kigge ned bag topstykket, på samme side som turbo'en. Der kan man lige skimte den nede!

Jeg kigger idag når det bliver lyst (:

Hvor sidder min expansions beholder?

Det er den beholder hvor dit kølevæske er i