VAGcars.dk

Har lige købt mig en Audi A4 b7 2,0T quattro. Mellempotten er utæt på den så tænkte på at prøve at fjerne den. Er det noget jeg vil tabe effekt af? Tænker manglende modstand eller sån noget.

NEJ.
Lektion 1 i turbomotorteknologi: Større udstødning = mere power.

En turbo arbejder med trykfald over udstødningsdelen.
Så højt tryk ud af motoren forbi turboens vinger ud i lavere tryk (atmosfæren) gør at den roterer.

Så bare væk med den. Evt. på med et komplet system nu det alligevel er utæt.

Ville gerne have noget andet udstødning på men syntes ik pengene er til det lige nu så må jeg få pillet pisset a så den kan blive tæt. Har ihvertfald ikke lyst til at købe en anden når jeg alligevel har planer om anden udstødning sener.

gem pengene til reparationer, de skal helt sikkert nok komme…

reeckmann skrev:gem pengene til reparationer, de skal helt sikkert nok komme…

Noget bestemt du tænker på? Hva har bilen da af generelle svagheder?

Jeg har taget bagpotten af min cupra på et tidspunkt, og det er ikke særligt behageligt i længden.. Nok det samme med mellempotten..

Det er muligt at få komplet turboback for under 10.000, og 4500-5000 for catback

"problemer" med tfsi - camfollower, knastkæde og strammer, pcv, gas spjæld for at nævne et par stykker, men med god regelmæssig service, og udskiftning af de nævnte dele burde der ikke komme nogle større udgifter

Udover udgifterne til ovenstående som ikke er billigt...

Jeg har en komplet udstødning liggende til din bil hvis det var noget.

Mvh

præcis har selv haft problemet med knastkæden.

Min A4 2,0 tfsi fra 05 havde rustbobler i krogen med den ene baglygte. Det blev jeg sådan lidt chokeret over, fordi man jo altid hører at Audi, de ruster ikke bla. bla. bla.

Men solgte den, men savner den enormt meget. Min nuværende Golf 2,0 FSI kører også super godt, på nær lige at den mangler møllen og læderkabinen.