VAGcars.dk

Hej Vag'er.

Jeg købte for et par uger siden et sæt Eibach sportline fjedre til min Passat B7, 2.0 TDI variant.
Jeg studsede ikke nærmere over det da jeg købte dem på eBay og da jeg monterede dem. Nu hvor jeg så har gået og kigget på bilen, syntes jeg den er frygtelig lav foran og stritter lidt med røven..

Efter nærmere undersøgelse finder jeg ud af der er 2 forskellige slags fjedre.. Et sæt OP til 1100 kg last foran og et sæt OP til 1200 kg last foran. Jeg har fået købt sættet der er OP til 1100 kg last foran.

Er det, det forkerte sæt jeg har købt eller?
Imorgen smider jeg lidt billeder ind af bilen. PT kan man ikke få en vel hånd imellem dæk og skærm foran. Bilen køre på org 17".
Ved skift af undervogn skiftede jeg tårnlejer men dette burde vel ikke kunne noget??

Jeg er på bar bund...

Håber der er nogle der kan hjælpe
Tobias

Dette er undervognen: 2WD bis 1100KG VA-Last 08.10 - 1100 1190 50 mm 30 mm 21-85-016-01-22

Ja det er problemet ved at købe på ebay.
Nul support.
Havde du købt dem her kunne jeg havde fortalt dig at du har fået det lave sæt.
Bagfjedrene er de samme men foran er der forskel.
Shit happens.

Imellem dørene i førersiden sidder et typeskilt. På det typeskilt står der din bils akseltryk.

Mener det står sådan her:

1. XXXX
2. XXXX

Så kan du se om det er de rigtige du har fået.

Den du har købt sænker jo også mere foran end bagi under alle omstændigheder.

Der fåes to modeller til den bil og din har den tunge motor.
Så med de svage fjedre du har købt er den kommet for langt ned i fronten.

Så har jeg været ude og kigge...

Jeg er godt bekendt med at den sænker mere foran end bag på. Og da jeg har købt 4 Eibach undervogne på ebay til mine tidligere biler mente jeg ikke der burde være nogle ben i at bestille en til en Passat Nu lader det så til at jeg er hoppet i med begge ben

Jeg synes da den står skarpt nu - ingen grund til at ændre det. Medmindre der selvfølgelig er noget teknisk, der gør at det ikke er godt at køre med de fjedre

Ser da helt perfekt ud.
Min 3bg er også sænket med eibach 30mm for 5år siden, men gennem årene er det som om bagenden er blevet lavere end fronten
Så er det der da pænere, hvis ellers forfjederene kan holde til det.

Jeg plejer at måle højden på bilen inden jeg monterer de nye fjedre, så har man lidt en ide om fjedrene har sænket det de er opgivet til.
Står sådan en passat ikke lidt højere i front end i bag med standart undervogn ?
Jeg er ret sikker på at det er den forkerte undervogn du har købt
Min personlige mening er at den skal længere ned med røven.
Sådan her står den flot
http://www.deimann-fahrwerktechnik.de/E ... at_3C.html

Synes den står flot. Et sæt 19" og du er kørende til foråret

Forstår heller ikke helt problemet - det ser godt ud sådan der.

Nej. Se nu røven drenge.
Den er da pænt høj.
Forenden er fin.

Sorens2 skrev:Nej. Se nu røven drenge.
Den er da pænt høj.
Forenden er fin.

Det er sku nok os der er for gamle

Tror måske det er billedet der snyder, for synes da det ser godt ud nu. Måske et billede i profil, vil gøre det lidt nemmere at se

Jeg tænker bare at bilen pt er 20 kg for tung foran?! Hvordan skal det så gå når man pakker bilen op?

Ville i skifte undervognen af sikkerhedsmæssige årsager eller af udseende?

Sgu ikke for sikkerheden for den er ikke i spil.
Looket afgør det.
De bedre billeder får mig lige til at slappe mere af.
Det der går nok.
Ellers kan du lige fjerne den øverste gummipude bagi. (øverst på fjeder)
Det gir lige lidt mindre højde.
Og er ikke et problem.

Sorens2 skrev:Sgu ikke for sikkerheden for den er ikke i spil.
Looket afgør det.
De bedre billeder får mig lige til at slappe mere af.
Det der går nok.
Ellers kan du lige fjerne den øverste gummipude bagi. (øverst på fjeder)
Det gir lige lidt mindre højde.
Og er ikke et problem.

Søren, så du mener ikke det er noget sikkermæssigt uforsvarlighed i at køre med disse fjedre??
Højden passer perfekt, men jeg studsede jo bare over det med vægten Derfor jeg lavede dette indlæg

Jeg håber det endelige resultat kommer til at se sådan ud med 19" Lugano fælge minus xenon lygter

Vægten afgør bare højden.
Jeg bruger selv tricket til at bestille efter.
Lav bil skal ha de sølle fjedre osv.
Kør du bare.

Ja og det eneste det vil ændre, hvis jeg køber den "tunge" undervogn. Vil vel være at fronten kommer lidt højere op? Korrekt?

Tobias Madsen skrev:Ja og det eneste det vil ændre, hvis jeg køber den "tunge" undervogn. Vil vel være at fronten kommer lidt højere op? Korrekt?

Ja. Du er ved at være med.

Tobias Madsen skrev:Jeg tænker bare at bilen pt er 20 kg for tung foran?! Hvordan skal det så gå når man pakker bilen op?

Ville i skifte undervognen af sikkerhedsmæssige årsager eller af udseende?

På de billeder der står den da pisse godt.. Ingen grund til at vræle over det

Er ikke sikker på at der vil være den store forskel, din bil overskrider kun med 20Kg.
Eibach er kendt for at lave fjedre der giver keilform (altså højere i bag), hvilket jeg ikke er speciel vild med.
Min Golf 5 havde det samme - og det var de rigtige fjedre.
Af samme årsag valgte jeg H&R til min nuværende, selvom komforten nok er et gram bedre i Eibach.

Eneste betænkelighed: Med tiden kan de måske sætte sig lidt mere under den lidt for høje vægt.

Sorens2 skrev:Sgu ikke for sikkerheden for den er ikke i spil.
Looket afgør det.
De bedre billeder får mig lige til at slappe mere af.
Det der går nok.
Ellers kan du lige fjerne den øverste gummipude bagi. (øverst på fjeder)
Det gir lige lidt mindre højde.
Og er ikke et problem.

Jeg holder med søren her, de nye billeder giver et helt andet billede, men jeg tror også at det vil spille 100% maxx hvis du fjerne de øverste gummipuder

Den er da helt perfekt. Hellere lidt lavere foran end bagi. Lad det dog være og nyd din undervogn. Det ser super ud.