VAGcars.dk

Hej

Er der nogen af jer der ved hvor meget af komforten der ryger ved at skifte til powerflex bøsninger, fremfor orig. gummi??

Jeg har i forvejen en KW var. 2 undervogn på, der er skruet godt ned...

Jeg skal have skiftet både bærearmsbøsninger, bagbrosbøsninger og måske resten, hvis det er ikke går for meget ud over komforten...

Mvh

Jacob

hvis du vil have en mere original løsning, så kan du montere bærearmsbødninger fra en Audi TT (mk1). de passer lige over i, men er massiv gummi, de har ikke de der 2 aflange huller. så de er lidt mere faste.

jeg har selv powerflex bøsninger i min leon, og synes ikke der er gået noget komfort.

Det lyder som en god plan med de TT bøsninger, det skal jo os være til at holde ud og køre i bilen

Har du evt et reservedels nr på dem?

Hvad med motorophæng fra powerflex, er det noget der dur?

Har selv powerflex i min undervogn (seat toledo) og det er ikke gået ud over komforten. Men motorophænget kan IKKE anbefales hvis det er en tdi. Det lyder som om motoren står inde i bilen.

Okay, det er altid noget hvis det ikke går ud over komforten...

Den bliver bare mere "kontant" i styringen ikk?

Er din Toledo sænket?

Min er en 1,8t så jeg tror ikk det bliver så slemt med motorophænget, som på din

Ja tror den er sænket omkring 50mm. Jo lidt mere kontant, men armene vrider ikke mere når man laver en start acceleration. Ekstra bonus, de er skide nemme at montere! Og leve tiden er vist også noget længere.

Så er det jo nok sådan et sæt vi er ude i.

Er der slet ikk andre der kører med Powerflex, der har nogle erfaringer ang. komforten?

Det behøver jo ikke nødvendigvis være fra Golf 4

Mvh

Jacob

Jeg havde komplet powerflex i min undervogn på min gamle G4 1,8t og den kørte med Kw v2 ligeså, der var skruet helt i bund, syns ikke det gik ud over komforten eller at der kom mere støj i bilen, den blev bare langt mere kontant i styringen, specielt i bagvognen som godt kan være lidt levende med meget sænkning og org tyggummi bøsninger.

køb for dælen det bliver du mega glad for rigtig gokart i styringen uden a være for hård. men drop det motorophæng det giver mega resonans i kabinen

Det lyder godt som om at det er noget jeg også vil have

Undskyld at jeg låner din tråd, men hvad koster sådan et sæt til en Passat st.car fra 2000? Og hvor mange timer skal man regne med til montering?

Prisen kan du finde hos Bruno Hansen...

http://brunohansen-msport.s-3.dk/data/d ... 0dansk.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Tiden ved jeg ikke..

Pundet er langt nede for tiden, så GB er nok det mest fornuftige sted at handle nu!

OT.: (...i forhold til overskriften) KAN man forestille sig, at Golf V og Touran deler så meget undervogn at dette er kompatibelt?


http://www.powerflex.co.uk/products/Golf+Mk5+inc.+R32+(2004+onwards" onclick="window.open(this.href);return false;)-737/1.html