VAGcars.dk

Jeg kan se at rigtig mange herinde opgraderer deres bremser. Hvad kan passe på en Golf R fra 2010? Er det skiver/klodser fra en Audi RS3/RS4? Brembo bremser?
Hvad skal man sætte på for at få noget "stopping power"?

På forhånd tak for svarene

Samme som på Golf 5 platformen, RS4 B5 passer, TTRS/RS3 kalibre og kaliberholdere med TTRS skiver, RS4 B7 8 stemplede med tilpassede skiver og kaliberholdere.
REVO Alcon kit fåes både med 355mm skiver samt 370mm skiver, ønsker du at prøve en bil med disse så send mig en PB

http://www.revotechnik.com/product-deta ... gineid=123

Jeg har billeder af de fleste bremseløsninger der er, send mig en PB hvis du ønsker billeder af de forskellige setup

Det her er hvad jeg selv har på pt. 370mm 2 delte skiver samt 4 stemplet Ferrari F40/F50 kalibre, der er lavet 5 sæt af disse

Har en golf r ikke rigeligt med stopping power standard
??
Tror du får mere stopping power ved at sørge for din undervogn og dæk/tryk er korrekt indstillet !!
Hvis det er for looket! så er det jo en anden sag. !!
Eller skal du køre "rigtig" race ?!
Jeg har en Audi med 396/380 mm og 4 cm tykke keramiske og en Mitsubishi 1.6 med skiver/tromler.
Jeg har ikke manglet stopping power i nogen af dem endnu
Men.. kommer igen an på hvad du skal bruge bilen til

jakethemoss skrev:Samme som på Golf 5 platformen, RS4 B5 passer, TTRS/RS3 kalibre og kaliberholdere med TTRS skiver, RS4 B7 8 stemplede med tilpassede skiver og kaliberholdere.
REVO Alcon kit fåes både med 355mm skiver samt 370mm skiver, ønsker du at prøve en bil med disse så send mig en PB

http://www.revotechnik.com/product-deta ... gineid=123

Jeg har billeder af de fleste bremseløsninger der er, send mig en PB hvis du ønsker billeder af de forskellige setup

Det her er hvad jeg selv har på pt. 370mm 2 delte skiver samt 4 stemplet Ferrari F40/F50 kalibre, der er lavet 5 sæt af disse

ELSKER de fælge og store bremser! Drømme setup!

MrBallack skrev:

jakethemoss skrev:Samme som på Golf 5 platformen, RS4 B5 passer, TTRS/RS3 kalibre og kaliberholdere med TTRS skiver, RS4 B7 8 stemplede med tilpassede skiver og kaliberholdere.
REVO Alcon kit fåes både med 355mm skiver samt 370mm skiver, ønsker du at prøve en bil med disse så send mig en PB

http://www.revotechnik.com/product-deta ... gineid=123

Jeg har billeder af de fleste bremseløsninger der er, send mig en PB hvis du ønsker billeder af de forskellige setup

Det her er hvad jeg selv har på pt. 370mm 2 delte skiver samt 4 stemplet Ferrari F40/F50 kalibre, der er lavet 5 sæt af disse

ELSKER de fælge og store bremser! Drømme setup!

Takker, er også glade for delene, desværre er der ikke plads til de yderste afbalanceringsklodser grundet bremserne så har måtte sætte dem mellem egerne

Kluk skrev:Har en golf r ikke rigeligt med stopping power standard
??
Tror du får mere stopping power ved at sørge for din undervogn og dæk/tryk er korrekt indstillet !!
Hvis det er for looket! så er det jo en anden sag. !!
Eller skal du køre "rigtig" race ?!
Jeg har en Audi med 396/380 mm og 4 cm tykke keramiske og en Mitsubishi 1.6 med skiver/tromler.
Jeg har ikke manglet stopping power i nogen af dem endnu
Men.. kommer igen an på hvad du skal bruge bilen til

Golf 6 R bremserne er ikke de mest effektive og kan møde deres begrænsning ved brug. At vælge en lidt mere effektiv bremseløsning er at foretrække især da den bare med en stage 1 kan ramme over 300HK, Det er jo ikke Yamaha 4 gears tuning vi har med at gøre, bremser og ordentlige dæk er de første prioriteter også for vore andres sikkerhed

jakethemoss skrev:Samme som på Golf 5 platformen, RS4 B5 passer, TTRS/RS3 kalibre og kaliberholdere med TTRS skiver, RS4 B7 8 stemplede med tilpassede skiver og kaliberholdere.
REVO Alcon kit fåes både med 355mm skiver samt 370mm skiver, ønsker du at prøve en bil med disse så send mig en PB

http://www.revotechnik.com/product-deta ... gineid=123

Jeg har billeder af de fleste bremseløsninger der er, send mig en PB hvis du ønsker billeder af de forskellige setup

Det her er hvad jeg selv har på pt. 370mm 2 delte skiver samt 4 stemplet Ferrari F40/F50 kalibre, der er lavet 5 sæt af disse

Jeg har Stage 1 & VWR Cold Air Intake så jeg rammer 320-325 hk og jeg synes ikke bremserne er effektive nok.

I mine øjne skal bremserne være "smooth" men effektive og det mål rammer de ikke nu. Den løsning du har på hvad lander den på i kroner?

RCP skrev:

jakethemoss skrev:Samme som på Golf 5 platformen, RS4 B5 passer, TTRS/RS3 kalibre og kaliberholdere med TTRS skiver, RS4 B7 8 stemplede med tilpassede skiver og kaliberholdere.
REVO Alcon kit fåes både med 355mm skiver samt 370mm skiver, ønsker du at prøve en bil med disse så send mig en PB

http://www.revotechnik.com/product-deta ... gineid=123

Jeg har billeder af de fleste bremseløsninger der er, send mig en PB hvis du ønsker billeder af de forskellige setup

Det her er hvad jeg selv har på pt. 370mm 2 delte skiver samt 4 stemplet Ferrari F40/F50 kalibre, der er lavet 5 sæt af disse

Jeg har Stage 1 & VWR Cold Air Intake så jeg rammer 320-325 hk og jeg synes ikke bremserne er effektive nok.

I mine øjne skal bremserne være "smooth" men effektive og det mål rammer de ikke nu. Den løsning du har på hvad lander den på i kroner?

Den løsning jeg har kosted 15.000DKr i udsalg men som sagt blev der kun lavet 5 sæt, så det skal findes brugt i UK. Der er dog en søster løsning med DB9 kalibre samt AP racing 365mm skiver, jeg kan undersøge prisen hvis det har interesse?

Her er mine bremser
380 mm keramiske skiver og klodser. Bremserne er fra Audi RS4 tilpasset min Golf R

Engolf_R skrev:Her er mine bremser
380 mm keramiske skiver og klodser. Bremserne er fra Audi RS4 tilpasset min Golf R

Hvad er prisen Flemming?

jakethemoss skrev:

Engolf_R skrev:Her er mine bremser
380 mm keramiske skiver og klodser. Bremserne er fra Audi RS4 tilpasset min Golf R

Hvad er prisen Flemming?

Nu er jeg jo så "heldig", at de fulgte med bilen, da jeg købte den
Men, prisen er "uhyggelig" høj
Iflg. tidl. ejer, så koster et komplet sæt forbremser med keramiske skiver og klodser til RS4 fra nye af omkring 100.000

Engolf_R skrev:

jakethemoss skrev:

Engolf_R skrev:Her er mine bremser
380 mm keramiske skiver og klodser. Bremserne er fra Audi RS4 tilpasset min Golf R

Hvad er prisen Flemming?

Nu er jeg jo så "heldig", at de fulgte med bilen, da jeg købte den
Men, prisen er "uhyggelig" høj
Iflg. tidl. ejer, så koster et komplet sæt forbremser med keramiske skiver og klodser til RS4 fra nye af omkring 100.000

Det er et lækkert setup, og der er taget højde for det med at de skal "småbremse" i regnvejr for at bibeholde bremseeffekten i vådt føre?

Pris og det at de kræver minimum 19" udelukker dem desværre fra min ønskeliste

jakethemoss skrev: Det er et lækkert setup, og der er taget højde for det med at de skal "småbremse" i regnvejr for at bibeholde bremseeffekten i vådt føre?

Yes. De bremser også i regnvejr

Haha jeg kan huske Jake fortalte om en fyr der måtte bremse hele tiden i vådt føre for ikke at komme i livsfare.. mem sindsygt lækkert de fulgte med til bilen Ingolf!

Aeggos skrev:Haha jeg kan huske Jake fortalte om en fyr der måtte bremse hele tiden i vådt føre for ikke at komme i livsfare.. mem sindsygt lækkert de fulgte med til bilen Ingolf!

Det var en RS4 B7 hvor de sad på ab fabrik, ejeren havde fået slået regnsensoren fra så de ikke småbremsede i regnvejr, hvilket gav en spændende situation på motorvejen ved kødannelse, uden bremser blev det en lang tur i nødsporet til der var varme i dem

Har på en måde fortrudt jeg solgte mine RS4 B5, men må indtil videre da så også pointerer, at jeg ikke har manglet bremse power i de standard G6R. Dette tiltrods for en mindre motoropgradering.
Måske jeg bare kører pænt?

melander1980 skrev:Har på en måde fortrudt jeg solgte mine RS4 B5, men må indtil videre da så også pointerer, at jeg ikke har manglet bremse power i de standard G6R. Dette tiltrods for en mindre motoropgradering.
Måske jeg bare kører pænt?

Så længe du holder dig fra for meget track days kørsel, så skal dine standard bremser nok holde

Hehe. Skal på Knutstorp 31 maj.
Det bliver spændende

Engolf_R skrev:

jakethemoss skrev: Det er et lækkert setup, og der er taget højde for det med at de skal "småbremse" i regnvejr for at bibeholde bremseeffekten i vådt føre?

Yes. De bremser også i regnvejr

Smart med bremser der også virker i vådt føre. Specielt her i DK

jansom skrev:

Engolf_R skrev:

jakethemoss skrev: Det er et lækkert setup, og der er taget højde for det med at de skal "småbremse" i regnvejr for at bibeholde bremseeffekten i vådt føre?

Yes. De bremser også i regnvejr

Smart med bremser der også virker i vådt føre. Specielt her i DK

Jansom, du er som sædvanlig knivskarp i dine konstateringer

Kan godt fornemme at bremser er ligesom alt andet der går feinschmeckeri i - et spørgsmål følelse og religion

Jeg kunne godt tænke mig nogle gode bremser men samtidig skal der også være en mening med galskaben. Jeg ville ikke have det godt med at skulle spendere 30-40.000 kr bare på forbremserne. Tror sgu' heller ikke konen ville synes det var sjovt - specielt ikke når hun bare troede at jeg havde købt en "Golf"

Min smertegrænse vil være max 15.000 kr. Jeg kommer aldrig til at bruge bilen til trackdays og den bliver aldrig kørt som en "Brian".

Jeg har fået nogle forskellige bud men hvis der er andre der har nogle gode indspark så er De velkomne

Engolf_R skrev:

jakethemoss skrev: Det er et lækkert setup, og der er taget højde for det med at de skal "småbremse" i regnvejr for at bibeholde bremseeffekten i vådt føre?

Yes. De bremser også i regnvejr

Hvordan virker det?

Enp77 skrev:

Engolf_R skrev:

jakethemoss skrev: Det er et lækkert setup, og der er taget højde for det med at de skal "småbremse" i regnvejr for at bibeholde bremseeffekten i vådt føre?

Yes. De bremser også i regnvejr

Hvordan virker det?

Det er en funktion du kan aktivere med VCDS i ABS blokken.

Engolf_R skrev:

melander1980 skrev:Har på en måde fortrudt jeg solgte mine RS4 B5, men må indtil videre da så også pointerer, at jeg ikke har manglet bremse power i de standard G6R. Dette tiltrods for en mindre motoropgradering.
Måske jeg bare kører pænt?

Så længe du holder dig fra for meget track days kørsel, så skal dine standard bremser nok holde

Jeg kører trackdays på mine "standard" bremser

Jeg har bare en lidt dyrere skive og klods monteret. Ferodo klodser og Zimmerman skive

Og det er ikke fordi jeg skåner mine bremser

Fed video.. Det ses at bilen har ret god effekt og fint greb, men du er nok på bremsen ret tidligt. Hvis du har set nogle af de kraftige Ferrari kan de næsten lave lidt stepdans under ned bremsning.

Charlimike skrev:Fed video.. Det ses at bilen har ret god effekt og fint greb, men du er nok på bremsen ret tidligt. Hvis du har set nogle af de kraftige Ferrari kan de næsten lave lidt stepdans under ned bremsning.

Jeg kan næsten ikke bremse senere? Den går i ABSen hver gang jeg bremser så hvis jeg bremser senere ryger jeg sgu nok i sandet

Video kan også snyde. Uden sammenligning i øvrigt, der er jo stadig tale om en fin gadebil til menneskepenge, så må nogle superbiler have en enorm bremsekraft, det både ses og høres på video.

Charlimike skrev:Video kan også snyde. Uden sammenligning i øvrigt, der er jo stadig tale om en fin gadebil til menneskepenge, så må nogle superbiler have en enorm bremsekraft, det både ses og høres på video.

Ja jeg kan på ingen måde hamle op med en Ferrari Jeg har også kun mekanisk greb hvor en Ferrari har downforce som faktisk virker

Charlimike skrev:Ferrari film

Ja det er dælme lækkerier det der

Flammer ud af udstødning som en raket er bare blær