VAGcars.dk

Hej gutter, min bil trænger til nye støddempere,
men mit problem er at jeg kører 255/35/19 Et42 9,5" på passat 3c, Sænket 30/30 eller 40/40 (bil købt med det på).

Bilen rammer ved lastet bil skærmkanten (dvs 4 voksne). F.eks på motorvej og landevej

er der muglighed for at en gevindundervogn kan justeres yderliger ned samtidig med at den ikke vil gå på??

Vil helst undgå fjederstop og dæmperstop.

Evt hvilken undervogn vil løse mit problem..

Håber nogen kan hjælpe her med lidt info/viden..

På forhånd tak...

Smallere dæk montering vil nok være din løsning, da en gevind ikke vil løse problemet, med mindre du monterer gummiklodser i fjedre. har haft samme problem når jeg kører med CV.

Jeg har både haft Gevind og har nu bilstein på, men mine fælge er ET35 og dæk 215brede, og det går lige an da den er kommet højere op, men kan stadig støde på ved overlast.

som man kan se på billedet er der en masse afstand, Kan dette sænkes yderliger og samtidig ikke ramme på?

Er løsningen gevind med hårheds justering, men kan det overhovedet lade sig gøre bag på...?

Dit problem er jo at dækket er for bredt. Du får ikke tilstrækkelig vinkel bare ved at sænke den. Smallere dæk er eneste vej ud af det problem du har.

Det var dog satans, jeg kører i forvejen med 255 på 9,5" skal ikke længere ned, ser så tåbeligt ud med for meget stræk i dækket...jeg vil mene der er undervogne hvor dæmperen er så hård at den bare ikke gynger så lavt ned...

Jeg køre med 225 brede, 235 var for brede på min. Du kan lege med camber, men det er jo ikke en holdbar løsning. 1. Det ødelægger dæk. 2. Det kan være farligt.

Med mindre du skal køre med nyrebælte, så vil jeg ikke anbefale at sætte en så hård dæmper bagi. der bliver absolut ingen komfort.

Smallere dæk/fælg kombination vil være vejen frem.

Kim B skrev:Med mindre du skal køre med nyrebælte, så vil jeg ikke anbefale at sætte en så hård dæmper bagi. der bliver absolut ingen komfort.

Smallere dæk/fælg kombination vil være vejen frem.

Det manden skriver,du skal nok 1 tomme ned i bredden og tilsvarende smallere dæk

255/35-19 er vel ikke kun for bredt, det er vel også for højt? Skal den ikke hedde 255/30-19 på en 3C?
Jeg ville nok sætte 235/35 på istedet

235/35 er den korrekte strørrelse
Men den bliver noget svær at få til at sidde pænt på 9,5"

Da styretøjsgeometrien slet ikke er skabt til så brede dæk, skal du nok lige tjekke alle dine bøsninger efter da de andre kan være trætte/ødelagte efter de alt for brede dæk.

215 ser pænt ud på 8,5, og 235 ser pænt ud på 9,5". Ingen stræk, men lidt skrå dæksider.

hpo skrev:235/35 er den korrekte strørrelse
Men den bliver noget svær at få til at sidde pænt på 9,5"

Syntes du mine bagdæk så slemme ud da (så du ikke dem hos SørenS2? Jeg kører 235/35 på en 10"

Tonny skrev:

hpo skrev:235/35 er den korrekte strørrelse
Men den bliver noget svær at få til at sidde pænt på 9,5"

Syntes du mine bagdæk så slemme ud da (så du ikke dem hos SørenS2? Jeg kører 235/35 på en 10"

Nej var ikke ude og kigge på brugt taxi

Nej så jeg ikke,har selv 255 på en 9" og forestiller mig bare et noget smallere dæk på en bredere fælg i mine øjne ikke ville være ok

hpo skrev:
Nej var ikke ude og kigge på brugt taxi

Nej så jeg ikke,har selv 255 på en 9" og forestiller mig bare et noget smallere dæk på en bredere fælg i mine øjne ikke ville være ok

Den holdte da næsten ved siden af din fine A3
Sådan ser det ud med 235/35 på 10"

Den må du længere ud på landet med,min A3 holdt i KBH,jeg var i Ribe i RS6

Jag har kørt med 235/35/19 med sænk i 3 år, og med hensyn til bøsninger så er dette ikke et problem da jeg

Selle 3c skrev:Jag har kørt med 235/35/19 med sænk i 3 år, og med hensyn til bøsninger så er dette ikke et problem da jeg

Nej men nu er der også rimelig store forskel på 235 kontra 255. Dine lejer bliver godt belastet.

Så det vil sige at 235/35 er vejen frem for mig..

Det var da satans har lige solgt min goodyear fordi jeg ikke har 8" længere

Hvis i kigger på mit billede jeg har sat ind, så gad jeg godt at den kom en smule længere ned i røven, men opstår problemet så igen??

Bøsninger er skiftet inden for 2 måneder bag i...

6 mdr siden i for...

Så tror de er ok...

lejer med nav er fra sidtse måned..

Bare for at være sikker eller hvorfor er de ting skiftet.

Men det er saft fiseme nogle lækre ruller

Fordi bilen trængte til en opfriskning følte jeg, den har trods alt rundet de 200tkm for kort tid siden..

Har de samme fælge, og med 235/35/19 på de bagerste 9,5, hvis det kan hjælpe dig lidt på vej.

Tak for det lige hvad jeg ville se:)... satme lækker vogn, og de sidder bare perfekt de fælge, efter min mening...

Hvilken undervogn har du på?? og rammer de ikke skærme?

Vaggutten skrev: Nej men nu er der også rimelig store forskel på 235 kontra 255. Dine lejer bliver godt belastet.

Hjullejer bliver først belastet hvis du ændre sporvidden, det har intet med dækkets bredde at gøre.

Selle 3c skrev:Tak for det lige hvad jeg ville se:)... satme lækker vogn, og de sidder bare perfekt de fælge, efter min mening...

Hvilken undervogn har du på?? og rammer de ikke skærme?

Har en AP gevindundervogn på. Joeeh, de snitter inderskærmene, når der er læs på. Men vi har kørt 3 (velvoksne) mand med oppakning til worthersee, uden de helt store problemer. Den skrabte dog lidt med alt det læs på. Men ingen der siger den behøver være så lav som min jo

Man kan jo også justere en aaaanelse negativ kamber bagpå, hvis det er, så kan de sagtens være der.