VAGcars.dk

Har kig på et Eibach sænkningssæt til min Seat Leon FR
Har fundet et sted i Tyskland som har nogle gode priser.

Men er lidt i tvivl med hvad bagaksel der er på min nye bil.
Forhandleren i Tyskland spørger noget i stil med om det er som jeg forstår det om er det fast affjedring i bag eller uafhængig affjedring bag på en Seat Leon 5f1.

Her er hvad han skriver

Hello,
there are 2 pen sets for your car.
You have to look what your vehicle for a rear axle.
E10-15-021-01-22 with independent suspension on the rear axle
E10-15-021-03-22 Trucks on the rear axle

https://www.n2o-tuning.com/tieferlegung ... ngsfedern/


Har haft skrevet til billig-gevindundervogn.dk de siger det er E10-15-021-03-22 som jeg skal bruge men kommer bare i tvivl når nu ham fra Tyskland skriver sådan.

kan oplyse min Seat kommer med max aksel vægt på
920 i for
900 i Bag

Nogle der ved om det er det ene eller andet hvad min bil kommer med

På forhånd tak

Der må være nogle eksperter her der ved om min Seat kommer med
Stiv bag aksel
eller Uafhængigt hjulophæng i bag

Motorstørrelser op til 1,4 150hk har den almindelige bagaksel. fra 1,8 180kh og op efter har bilen multilink bagaksel.

Se side 4 i de tekniske specifikationer
http://viewer.zmags.com/publication/087 ... 08745823/5

toldbod skrev:Motorstørrelser op til 1,4 150hk har den almindelige bagaksel. fra 1,8 180kh og op efter har bilen multilink bagaksel.

Se side 4 i de tekniske specifikationer
http://viewer.zmags.com/publication/087 ... 08745823/5

Synes slet ikke den 1.4 motor er på listen til det du linker til underligt.
Men vil det sige en alm bagaksel på en 1.4 er det man kalder stiv bagaksel?? Som ham tyskeren skriver Trucks on the rear axle??
Og den anden med 1.8 motor og op er Uafhængigt bagaksel

SeatFR skrev:

toldbod skrev:Motorstørrelser op til 1,4 150hk har den almindelige bagaksel. fra 1,8 180kh og op efter har bilen multilink bagaksel.

Se side 4 i de tekniske specifikationer
http://viewer.zmags.com/publication/087 ... 08745823/5

Synes slet ikke den 1.4 motor er på listen til det du linker til underligt.
Men vil det sige en alm bagaksel på en 1.4 er det man kalder stiv bagaksel?? Som ham tyskeren skriver Trucks on the rear axle??
Og den anden med 1.8 motor og op er Uafhængigt bagaksel

Kaldet semi uafhængig.

Charlimike skrev:

SeatFR skrev:

toldbod skrev:Motorstørrelser op til 1,4 150hk har den almindelige bagaksel. fra 1,8 180kh og op efter har bilen multilink bagaksel.

Se side 4 i de tekniske specifikationer
http://viewer.zmags.com/publication/087 ... 08745823/5

Synes slet ikke den 1.4 motor er på listen til det du linker til underligt.
Men vil det sige en alm bagaksel på en 1.4 er det man kalder stiv bagaksel?? Som ham tyskeren skriver Trucks on the rear axle??
Og den anden med 1.8 motor og op er Uafhængigt bagaksel

Kaldet semi uafhængig.

Kaldet semi uafhængig= alså stiv bagaksel??

Jeg ville fortrække at kalde det semi uafhægig, da stiv bagaksel minder mig om amerikanerbiler.

Tror ikke du kan mærke den store forskel ved normal kørsel.

Fordi jeg skriver sådan med stiv bagaksel og Uafhængigt bagaksel er at jeg har set på et Eibach sænkningssæt til bilen. Og den danske forhandler skriver der er 2 forskellige til bilen hvor den ene er med stiv bagaksel og den anden med Uafhængigt bagaksel
Den danske side siger stiv aksel =E10-15-021-03-22

Det er også det den tyske hjemmeside spørg om
Tyskerne skriver

You have to look what your vehicle for a rear axle.
E10-15-021-01-22 with independent suspension on the rear axle
E10-15-021-03-22 Trucks on the rear axle

Så er det vel E10-15-021-03-22 jeg skal bruge

Ja det stemmer.

http://www.autoteilemann.de/eibach-tief ... ii-au.html

Husk at bilen ikke sænkes ret meget, da bilen er sænket ab werk.

Ja FR modellen er vel sænket 15mm fra start af
Og sænkningssæt er 35/30mm så det er vel kun yderligere 20/15mm den kommer ned

Ja noget i den stil. Nongen mener at den er knap så hårdt affjedret på Eibach i forhold til std som er ret hård, er min Fr i hvert fald.

Min FR er også ret hård