Eibach Sport System undervogn

[SilverLine]

Hey Forum....
Skal have ny undervogn til min a3, da den gamle efterhånden har udtjent sin værenepligt. Jeg ønsker ikke at få gevind undervogn, og kigger altså derfor efter en traditionel undervogn.

Jeg har lidt kig på Eibach Sport System undervognen, som er et komplet sæt med fjedre/dæmper. Sænkningen til min er oplyst til 45-50mm foran og 35-40mm bag. Håber det er nok, til at bilen kan få en "pæn" højde til min 18" ruller. Jeg ønsker ikke en bil der er skruet helt ned i kælderen, og som ikke er til at køre med nogen steder. Men... er der nogen der kender til denne undervogn ? Og ved hvordan den er i forhold til komfort ? Ønsker nemlig ikke, at den helt forsvinder.

[Watcher]

Eibach er kvali de er bygget med komfort som første prioritet så du bliver ikke ked af og få sådan en undervogn på

[Realtor]

jeg fik monteret sådan en Eibach Sport System undervogn på min g5 gt sport her i weekenden. Umiddelbart er den lidt hårdere og mere kontant end den orig. gt sport undervogn jeg har kørt med, men stadig en klar forbedring.

Umiddelbart vil jeg mene at den endnu ikke helt har sat sig, da bagenden er samme - hvis ikke lavere i højden end fronten. Valgte den selv pga. jeg kører ca. 45.000km+ årligt, og ville have en god allround undervogn.

[ekelund]

Køre også med Eibach sport rigtig fed undervogn dog meget hård efter min mening, køre dog også på 215-40/18

[SilverLine]

Køre også med Eibach sport rigtig fed undervogn dog meget hård efter min mening, køre dog også på 215-40/18

Jamen skal også kører med 18" her til sommer. Så kan ikke lide du siger at den er "meget" hård... Men det kommer selvfølgelig også an på øjnene der ser.Håber stadig den er blødere end div. gevind undervogne. Hvordan er din "holdningen" på bilen, jeg tænker på højden foran kontra bag ? Nu når REALTOR siger det med hans.

[Realtor]

altså min skulle meget gerne sætte sig sådan at fronten er lidt lavere end bagenden, og på diverse hjemmesider kan jeg da også se at folk som oftest ender sådan.

Men mht. hårdheden så mener jeg den er væsentlig mere komfortabel end de gevindundervogne jeg har prøvet. Det var faktisk grunden til at jeg valgte en komplet undervogn fremfor gevind bl.a.

smider også 225/40/18 på her om en måneds tid.

[SilverLine]

altså min skulle meget gerne sætte sig sådan at fronten er lidt lavere end bagenden, og på diverse hjemmesider kan jeg da også se at folk som oftest ender sådan.

Men mht. hårdheden så mener jeg den er væsentlig mere komfortabel end de gevindundervogne jeg har prøvet. Det var faktisk grunden til at jeg valgte en komplet undervogn fremfor gevind bl.a.

smider også 225/40/18 på her om en måneds tid.

Skal have præcis samme størrelse dæk på
Men er glad for du mener den er mere komfortabel end gevind, det er nemlig også grunden til mit valg. Hvor har du set de billeder, af biler men denne undervogn monteret ? ville meget gerne se nogen pics

[Realtor]

de gevindvogne jeg har prøvet var godt skruet i bund og meget hårde at køre i. Den her Eibach, er hård, og man mærker alt ( kører på 205/55/16 nu ), men ukomfortabel er den ikke. Kan man dog ikke lide den ekstra følsomhed, burde man ikke købe en.

Skal der procenter på, vil jeg nok mene den er 25% mere hård end den standard gt sport undervogn jeg kørte med før.

det er godt nok g5

http://www.golfmk5.com/forums/showthread.php?t=81649

[SilverLine]

de gevindvogne jeg har prøvet var godt skruet i bund og meget hårde at køre i. Den her Eibach, er hård, og man mærker alt ( kører på 205/55/16 nu ), men ukomfortabel er den ikke. Kan man dog ikke lide den ekstra følsomhed, burde man ikke købe en.

Skal der procenter på, vil jeg nok mene den er 25% mere hård end den standard gt sport undervogn jeg kørte med før.

det er godt nok g5

http://www.golfmk5.com/forums/showthread.php?t=81649

Hmm det er "sportline" fjedrene det topic omhandler. Er det de samme fjedre som der er i "sport system" ?? For hvis ja, kan man jo så altid senere hen udskifte til "pro kit" fjedrene for på den måde at gøre den blødere (og lidt højere desværre)

[Realtor]

pro system og sport system bruger samme dæmpere, kun fjedrene er anderledes. Som jeg har forstået det, burde man skifte støddæmpere, da de originale ikke kan håndtere en " sport " sænkning over længere tid.

[SilverLine]

pro system og sport system bruger samme dæmpere, kun fjedrene er anderledes. Som jeg har forstået det, burde man skifte støddæmpere, da de originale ikke kan håndtere en " sport " sænkning over længere tid.

Okay. tror du så ikke det også er de 2 sæt fjedre de sælger løst, som er i de to sæt også ?

[TDI130]

Jeg kører med Eibach Sport System undervogn på min A3 fra 2001.
Synes den er et godt kompromis mellem sport og komfort. Jeg kører med 18" med CSC3.

Den kan anbefales

[Realtor]

fjedrene kan sagtens købes løst.

men køber man sportline fjedrene er det ikke for godt ift. de originale støddæmpere som bliver belastet meget mere.

men begge sæt kan købes løst, og bruger samme støddæmper ved et sæt.

[ekelund]

bare lige for det ikke skal lyde alt for negativt er jeg glad for mit sportsystem , ligger kanon godt på vejen, har desværre aldrig haft gevind undervogn så kan ikke sige om den er mere hård eller hvordan. men helt sikkert en god undervogn og pynter også med den sænkning sport system giver

[SilverLine]

Jeg kører med Eibach Sport System undervogn på min A3 fra 2001.
Synes den er et godt kompromis mellem sport og komfort. Jeg kører med 18" med CSC3.

Den kan anbefales

Cool Har du et billede af din bil evt. så man kunne se højden med 18" fælge.... kunne være rigtigt lækkert.


REALTOR --> Er jeg med på, køber også hele sættet, da mine gamle støddæmpere er udtjenete. Det var bare for at have den sikkerhed, at hvis jeg synes den bliver for hård/lav med sport system, kunne jeg altid købe "pro kit" fjedrene, som jo kun sænker 25/30mm men derimod nok har mere komfort. Men jeg skal sgu have sådan et Sport system

[Realtor]

du skal have sport - det ser rigtig godt ud, nok det fedeste look man kan opnå uden gevind.

[TDI130]

Jeg kører med Eibach Sport System undervogn på min A3 fra 2001.
Synes den er et godt kompromis mellem sport og komfort. Jeg kører med 18" med CSC3.

Den kan anbefales

Cool Har du et billede af din bil evt. så man kunne se højden med 18" fælge.... kunne være rigtigt lækkert.


REALTOR --> Er jeg med på, køber også hele sættet, da mine gamle støddæmpere er udtjenete. Det var bare for at have den sikkerhed, at hvis jeg synes den bliver for hård/lav med sport system, kunne jeg altid købe "pro kit" fjedrene, som jo kun sænker 25/30mm men derimod nok har mere komfort. Men jeg skal sgu have sådan et Sport system

Selvfølgelig har jeg da det, dog er det en 5-dørs

[SilverLine]

Jeg kører med Eibach Sport System undervogn på min A3 fra 2001.
Synes den er et godt kompromis mellem sport og komfort. Jeg kører med 18" med CSC3.

Den kan anbefales

Cool Har du et billede af din bil evt. så man kunne se højden med 18" fælge.... kunne være rigtigt lækkert.


REALTOR --> Er jeg med på, køber også hele sættet, da mine gamle støddæmpere er udtjenete. Det var bare for at have den sikkerhed, at hvis jeg synes den bliver for hård/lav med sport system, kunne jeg altid købe "pro kit" fjedrene, som jo kun sænker 25/30mm men derimod nok har mere komfort. Men jeg skal sgu have sådan et Sport system

Selvfølgelig har jeg da det, dog er det en 5-dørs

Det er lige prævis den højde jeg havde forestille mig i mit hoved Kan godt lide, der er lidt "luft" mellem skærm og dæk hele vejen rundt, så det er bare lækkert det der. Den bliver snart bestilt. Har dog et spørgsmål, der er to forskellige modeller at vælge mellem til min. Forskellen er max akseltryk hhv. for og bag. Hvordan finder jeg ud af hvilken jeg skal vælge ??

[TDI130]

Du skal nok have den med det laveste akseltryk, da du kører 3-dørs. Er det en 1,6 eller 1,8?

Ellers kan du kigge efter sådan et lille mærke, der står det på. Det sidder bl.a. i motorrummet.

[SilverLine]

Du skal nok have den med det laveste akseltryk, da du kører 3-dørs. Er det en 1,6 eller 1,8?

Ellers kan du kigge efter sådan et lille mærke, der står det på. Det sidder bl.a. i motorrummet.

Ja en 3 dørs alm. 1,8èr fra 97. Må kigge efter mærker så
Tænkte på, du har ikke et bedre billede, hvor man ser den helt lige på fra siden....

[TDI130]

Jeg kan godt tage et billede ved lejlighed. Men det er den eneste rigtige undervogn til den Alternativt skal du vælge en gevind, så bestemmer du selv, hvor langt den skal ned.

[SilverLine]

Jeg kan godt tage et billede ved lejlighed. Men det er den eneste rigtige undervogn til den Alternativt skal du vælge en gevind, så bestemmer du selv, hvor langt den skal ned.

Man har da flere billeder end et af sin bil Men må du meget gerne... ville være rigtig dejligt

[Realtor]

nu har jeg ikke audi, men kan da hjælpe med lidt billeder, da jeg lige skulle repererer fronten pga påkørsel...

[TDI130]

Jeg kan godt tage et billede ved lejlighed. Men det er den eneste rigtige undervogn til den Alternativt skal du vælge en gevind, så bestemmer du selv, hvor langt den skal ned.

Man har da flere billeder end et af sin bil Men må du meget gerne... ville være rigtig dejligt

Jeg har skam masser af billeder Men et billede taget 100% fra siden ligner jo lort, så det har jeg ikke

[SilverLine]

Realtor og Tdi130 --> Mange tak for hjælpen.... Jeg er overbevist. Det bliver sådan et sæt, må snart få bestilt det.

[arj9k]

Hvor meget sænker en Eibach Sport System undervogn?

[TDI130]

Realtor og Tdi130 --> Mange tak for hjælpen.... Jeg er overbevist. Det bliver sådan et sæt, må snart få bestilt det.

Det kan du roligt gøre

[SilverLine]

Hvor meget sænker en Eibach Sport System undervogn?

Det har jeg skrevet i mit aller første indlæg

[arj9k]

Hvor meget sænker en Eibach Sport System undervogn?

Det har jeg skrevet i mit aller første indlæg

Ja, det så jeg efter jeg skrev indlægget Du må lige melde tilbage, når du får den på. Vil gerne høre om den er noget værd

[Cuno_golf3]

Hvad koster sådan en undervogn?