VAGcars.dk

Hej.
Så har vi fået vores nye Octavia, dejligt...
Men jeg går og overvejer om den skal sænkes og hvor meget. Den gamle vi gav i bytte var nemlig sænket, og ved ikke om jeg kan vænne mig til den nye ikke er.
Ved ikke hvor meget den gamle var sænket (se billede).
Er der nogle bud på hvor meget den skal ned, ud fra mine kriterier:
- Den skal ikke være total Brian.
- Men heller ikke ligne en bil min far kører rundt i.
- Vil gerne kunne køre på stranden uden at hænge på maven, eller skrabe sig hen over
kantstenen.
- Den behøver ikke synsmæssig være så langt nede som den gamle.

Min 40/40, men gerne mere. Køb en gevind så kan du få det præcis som du vil have det.

Jeg har købt en H&R gevindundervogn ved danspeed og er yderst tilfreds for startede med ca. 40/40 men det var ikke nok så den kom længere ned. Den er nu sænket ca. 75/70 mener jeg så var meget glad for at jeg fik købt en gevindundervogn istedet for en fast sænkningsæt da man jo altid kan justerer den så den passer
Så helt klart gevind og så se hvormeget du vil sænke den

Hvordan er det med sådan en gevind undervogn? Er det ikke kun under montering man kan vælge den højde man vil have? Jen mener at man kan da ikke ændre på det noget tid efter hvis man har lyst? Og hvad ligger sådan en omgang i?

jo da du kan hæve og sænke den som du vil alt efter behag. Det tager 15 min. at gøre det da det kun er kontra møttrikker du kan ha drejet ned/ op .. Men husk sporring ved meget sænkning

Skriver ikke hvad jeg selv gav men regn med lidt over de 10.000 kr men så har du også kvalitet frem for alt andet lort Dette er ikke møntet på de forskellige kvalitet mærker men på mac johnson og gvvvvvvvaaaaaxxxxx og hvad de nu hedder

Søg lidt herinde på gevindundervogne og se hvad du har brug for

Drop sænkningen og smid en jerrycan bagpå istedet,

Det giver lige det sidste til det offroader image du har kørende.









Gevind, NU!

Ok Doo...
Men hvad er jeres bud på hvor meget den skal sænkes ud fra mine kriterier? Er helt sikker på den ikke skal sænkes med 60-70 stykker, den tidligere octavia havde for lidt frihøjde og skrabte på bundpladen ved den mindste ujævnhed, og det var for træls. 10K lyder af meget. Den ca pris jeg fik af forhandleren på vej ud af døren var langt fra de 10K. Men det var nok heller ikke gevind.

Det behøver da overhovedet ikke at koste 10.000 eller mere. Jeg gav ca 3600 for min AP og den er da indtil videre fremragende. Det andet er mærkevare luderi.

Ja sikkert men vil bare være sikker på at det ikke er en gang rusten skidt jeg har om nogle år derfor jeg valgte kvalitet mærke frem for andet ...
Men nogle kan nøjes med billige mærke indenfor gevindundervogn og andre kan ikke og som regel dem der piver efter nogle år
Jeg skriver bare mine erfaringer som Minner kan bruge eller lade vær

Med de krav du stiller ville jeg bare vælge at få monteret 30mm fjedre og beholde dæmperne. De er jo næsten nye alligevel. Du taber ikke så meget komfort på den måde, og har stadig ok frihøjde uden at skrabe på alting. Jeg gav 1500,- for et sæt Eibach til en G3. Det er vistnok også dem VW bruger som originalt sænkningssæt.

Jeg forstår ikke alle I andre foreslår gevind. Det er jo ikke en bil med hjulene begravet oppe i skærmkasserne han ønsker.

Jeg har haft billig gevind på før. Stiv som et bræt at køre i og støddæmperne foran var færdige efter et halvt år, så jeg er kureret

Dejligt endelig at få svar på det jeg spurgte om... Kan se vi er på samme alder og derfor har en helt anden synsvinkel end "knejterne"

Bilen er kun 4 dage gammel, har tænkt mig at vente et par måneder og se om jeg kan vænne mig til den ikke er sænket, idag var vi ude at køre og kom nemt over en meget høj kantsten, det er sgu langt tid siden jeg sidst har prøvet det... Det trækker altså hen imod at den ikke skal sænkes. Men ved ikke hvor meget 30mm ændrer på det med at ramme imod alt muligt?

Hejsa

Nyd bilen som den er, brug pengene på en flske vin istedet for, kører den ikke dejligt!
Hvorfor ødelægge det!

JLF

Hvis du skal på stranden så er der kun et køretøj du skal overveje:

Minner skrev:Dejligt endelig at få svar på det jeg spurgte om... Kan se vi er på samme alder og derfor har en helt anden synsvinkel end "knejterne"

Bilen er kun 4 dage gammel, har tænkt mig at vente et par måneder og se om jeg kan vænne mig til den ikke er sænket, idag var vi ude at køre og kom nemt over en meget høj kantsten, det er sgu langt tid siden jeg sidst har prøvet det... Det trækker altså hen imod at den ikke skal sænkes. Men ved ikke hvor meget 30mm ændrer på det med at ramme imod alt muligt?

Prøv at væn dig til bilen som den er. 17" hjul kan som regel godt gå uden sænkning, men med 18" begynder den at se meget høj ud.

Jeg har også haft en Octavia I før. Dog den faceliftede udgave og der er ingen gummilæbe under forkofangeren. Den var ligeså lav foran med standardundervogn som min G3, der er sænket 30mm. Jeg har også skrabet på nogle gange med Octaviaen.

Den primære årsag til at jeg fik Golfen sænket er fordi jeg har 16" hjul til den, og det ser helt vildt højt og grimt ud med standard undervogn. Så 30mm sænkning blev et gyldent kompromis mellem at få den lidt ned og ikke miste for meget komfort.