KW variant 1 eller 2

Alt vedr. sænkning, større bremser mv.
Besvar
Brugeravatar
tossi
Nyt medlem
Indlæg: 219
Tilmeldt: 18. jun 2009, 14:24
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time
Kontakt:

KW variant 1 eller 2

Indlæg af tossi » 30. jun 2009, 21:30

jeg skal til at have fat i en undervogn til min New Beelte og havde faktisk for lang tid siden bestemt mig for en KW variant 2, mest af alt fordi den er med rustfrie dæmpere. Men det kan jeg så se at variant 1 også er nu. Så giver det nogen mening at vælge en variant 2 frem for en variant 1?
Et af de vigtigste krav er sådan set at den stadig er komfortable da jeg kører mellem 50-75000 om året, men det skal jo stadig være en ordenlig kavlitet der ikke bliver slatten efter 1 år.

Har også set lidt på Eibach og Koni, nogle plusser og minuser ved dem frem for KW?

Brugeravatar
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492
Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked: 0
Been thanked: 0
Kontakt:

Re: KW variant 1 eller 2

Indlæg af kimhemm » 30. jun 2009, 21:33

Variant 2 kan justeres fra hård til hårdere, så ikke nogen grund til at vælge den hvis det er komfort du går efter

Ellers har jeg og mange andre rigtig gode erfaringer med Eibach Pro Street S gevind undervognen. Den er også rustfri som du ønsker, og giver et rigtig godt kompromis imellem komfort og sport
http://www.vagtuning.dk Software = APR og Chiptuning.nu (landberg) - Hardware = APR - Bilstein - BSH - Eibach - Forge- Integrated Engineering - Milltek - Volkswagen Racing og meget andet...
Nyheder og konkurrencer : vagtuning.dk på facebook APR DK på facebook

Brugeravatar
tossi
Nyt medlem
Indlæg: 219
Tilmeldt: 18. jun 2009, 14:24
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time
Kontakt:

Re: KW variant 1 eller 2

Indlæg af tossi » 30. jun 2009, 21:39

ok det er nemlig også hvad jeg har hørt, har fået nok af biler der er stive som et bræt, klart der godt må være lidt sport over det, men så tit kommer jeg sku heller ikke ud og fyre på nogle sjove veje(øhhh bane)

Syntes bare ikke rigtigt at jeg kan finde nogen der har Eibachen til beetlen

Brugeravatar
kimhemm
Meget aktiv medlem
Indlæg: 7492
Tilmeldt: 14. jun 2008, 10:06
Geografisk region: København
VCDS ejer: Ja
Kommerciel bruger: vagtuning.dk
Geografisk sted: København
Has thanked: 0
Been thanked: 0
Kontakt:

Re: KW variant 1 eller 2

Indlæg af kimhemm » 30. jun 2009, 21:45

Jeg købte min hos cartrends.dk

Prøv at smid René en mail og se om ikke han har nogen forslag til dig ellers
http://www.vagtuning.dk Software = APR og Chiptuning.nu (landberg) - Hardware = APR - Bilstein - BSH - Eibach - Forge- Integrated Engineering - Milltek - Volkswagen Racing og meget andet...
Nyheder og konkurrencer : vagtuning.dk på facebook APR DK på facebook

Brugeravatar
tossi
Nyt medlem
Indlæg: 219
Tilmeldt: 18. jun 2009, 14:24
Geografisk region: Østjylland
VCDS ejer: Ja
Has thanked: 0
Been thanked: 1 time
Kontakt:

Re: KW variant 1 eller 2

Indlæg af tossi » 30. jun 2009, 21:53

kan se at eibach kun har supersport s undervogen i deres USA program, det er nok derfor jeg ikke kan finde den her i EU :?

Men nogen der kender noget til Koni og hvordan de er?

Brugeravatar
Philip
Aktiv medlem
Indlæg: 3116
Tilmeldt: 16. jun 2008, 11:00
Geografisk region: Nordjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: Arden
Has thanked: 9 times
Been thanked: 81 times

Re: KW variant 1 eller 2

Indlæg af Philip » 30. jun 2009, 22:03

KW benytter Koni dæmpere! der står Koni på mine bagdæmpere til min KW 2..

Jeg har ikk justeret hårdheden på min undervogn - og er yderst tilfreds med den! har ikk prøvet variant 1 - så kan ikke sammenligne de to desværre..

puggi
Medlem
Indlæg: 774
Tilmeldt: 14. jun 2008, 17:24
Geografisk region: Sønderjylland
VCDS ejer: Nej
Geografisk sted: kolding
Has thanked: 0
Been thanked: 0

Re: KW variant 1 eller 2

Indlæg af puggi » 1. jul 2009, 11:37

der er jo også gevind fra AP..
sån en har jeg haft i 2 biler nu, og er kun tilfreds med den. den er nemlig meget komfortabel og køre med, men stadig tilpas hård..
desuden koster de heller ikke nær så meget, og mener faktisk det tillige er KW som laver dem (ret mig endelig hvis jeg tager felj)
rigtige mænd kører med turbo.. :-)

Besvar

Tilbage til "Undervogn"