VAGcars.dk

hejsa

som overskriften lyder tygger jeg lidt på og skrue min 3bg fra 04 lidt i kælderen

jeg havde før dennne bil en bora som også var sænket, den var simpelthen så forfærtlig stiv og køre i. Det vil jeg ikke have passaten skal blive, både for min egen skyld men også for vores kommende barns skyld.

hvor meget og hvor lidt skal såen en sænkes har lige købt 19" til den, og er der nogen der ved hvad det ca koster.

mvh Rasmus

Forfærdelig stiv at køre i!!?? En bil skal da være stiv at køre i.. Intet værre end en "blød" bil, personligt kan jeg ikke eje en bil der har standart undervogn. Dog sænker jeg normalt mine biler kun med fjedre, men har på flere biler monteret kompelt Proracing undervogne.

jeg er lige med på en lytter... overvejer det samme.. men man skulle jo helst beholde noget af komforten! jeg har to små på bagsædet!

Man kan jo ikke skam sænke og beholde komforten. Måske hvis du køber en gevind hvor du kan justere hårdhed kan du bevare meget af komforten, ved det ikke. Men hvis man kan vil den i hvert fald skrabe på både i skærmkasser og i bunden bare du kører over det mindste hump.

Eibach pro kit sænker dog kun 30mm. men til gengæld har jeg stadig 95% af komforten tilbage.
Er godt tilfreds, har kørt med det i 4måneder nu på en 3BG.

Men med 19" kan du vel ikke undgå at miste meget komfort, i forhold til standart 15".
Kunne mærke min blev noget hårdere, at køre i da jeg fik 17" på i stedet for 15"

jeg er helt med på at noget af komforten forsvinder men der er jo stor forskel 30mm ville passe mig fint, hvad gav du for dit sæt og var det komplet eler kun fjedre
mvh Rasmus

Chr-Hj skrev:Eibach pro kit sænker dog kun 30mm. men til gengæld har jeg stadig 95% af komforten tilbage.
Er godt tilfreds, har kørt med det i 4måneder nu på en 3BG.

Men med 19" kan du vel ikke undgå at miste meget komfort, i forhold til standart 15".
Kunne mærke min blev noget hårdere, at køre i da jeg fik 17" på i stedet for 15"

jeg har nogle helt nye supersprint fjedre stadig i org kasse der sænker 45mm til salg hvis det var noget..

Eibach er at anbefale - har lige været med til at montere det på en A4, 8E Stc. og den kører super godt. Den er udstyret med 18" og det passer fint til den. Den er dog stadigvæk høj at se på, men behagelig at køre i.

19" gør i det fleste tilfælge, at din komfort bliver endnu mere forringet.

Men, alt afhængig af hvor mange km dine nuværende dæmpere har kørt, så kan du risikere, at du skal skifte dem om 10.000 km eller 20.000 når du skifter til fjedre alene.

Når du har det hele fra hinanden så vil jeg anbefale dig at købe en komplet undervogn.

Hvordan har dine bærearme det foran?

Gubs

Det er et komplet kit med fjedre og støddæmpere.
jeg købte det i tyskland for ca 4300kr plus porto tror jeg gav små 200kr i porto.
Det var her jeg handlede www.CarTuning-Unlimited.de og der gik omkring 14dage fra jeg bestildte, til jeg modtog det.

RasmusV skrev:jeg er helt med på at noget af komforten forsvinder men der er jo stor forskel 30mm ville passe mig fint, hvad gav du for dit sæt og var det komplet eler kun fjedre
mvh Rasmus

Chr-Hj skrev:Eibach pro kit sænker dog kun 30mm. men til gengæld har jeg stadig 95% af komforten tilbage.
Er godt tilfreds, har kørt med det i 4måneder nu på en 3BG.

Men med 19" kan du vel ikke undgå at miste meget komfort, i forhold til standart 15".
Kunne mærke min blev noget hårdere, at køre i da jeg fik 17" på i stedet for 15"

Gubbi skrev:Eibach er at anbefale - har lige været med til at montere det på en A4, 8E Stc. og den kører super godt. Den er udstyret med 18" og det passer fint til den. Den er dog stadigvæk høj at se på, men behagelig at køre i.

19" gør i det fleste tilfælge, at din komfort bliver endnu mere forringet.

Men, alt afhængig af hvor mange km dine nuværende dæmpere har kørt, så kan du risikere, at du skal skifte dem om 10.000 km eller 20.000 når du skifter til fjedre alene.

Når du har det hele fra hinanden så vil jeg anbefale dig at købe en komplet undervogn.

Hvordan har dine bærearme det foran?

Gubs

den er lige synet uden bemækrninger og de sagde det så fint ud alt sammen, den har kørt 96000 km, er der noget jeg som mening mand kan kigge efter for og kunne svare bedre ?

Nej, så bør de have det fint nok - det er mere fordi den foran er lidt "kompleks" mht. bærearme og når man har skilt det hele ad, så var det nemmere at udskifte dele, inden der kom undervogn på.

ThomasMN skrev:Man kan jo ikke skam sænke og beholde komforten. Måske hvis du køber en gevind hvor du kan justere hårdhed kan du bevare meget af komforten, ved det ikke. Men hvis man kan vil den i hvert fald skrabe på både i skærmkasser og i bunden bare du kører over det mindste hump.

En justerbar undervogn kan du justere fra hård til HÅRD

Hvis jeg var dig ville jeg kigge efter en Eibach Pro Street S gevind undervogn, eller en komplet undervogn med fjedre og dæmpere sammen. Begynder du at sænke med fjedre på dine originale dæmpere vil du mange gange få en hårdere undervogn da tingene ikke længere er afstemt til hinanden

RasmusV skrev:jeg er helt med på at noget af komforten forsvinder men der er jo stor forskel 30mm ville passe mig fint, hvad gav du for dit sæt og var det komplet eler kun fjedre
mvh Rasmus

Chr-Hj skrev:Eibach pro kit sænker dog kun 30mm. men til gengæld har jeg stadig 95% af komforten tilbage.
Er godt tilfreds, har kørt med det i 4måneder nu på en 3BG.

Men med 19" kan du vel ikke undgå at miste meget komfort, i forhold til standart 15".
Kunne mærke min blev noget hårdere, at køre i da jeg fik 17" på i stedet for 15"

nu er jeg lige blevet ringet op af en der har set tråden og så fandt mit nummer i en annonce

har fortalte at hvis jeg køber en komplet undervogn bilver den meget hårdere end hvis jeg sænker med de originale fjedre passer det ?

som sagt har min bil kørt 96000 kan de originale fjedre så klre en sænkning eller bliver de ødelagte af det ?

mvh Rasmus

Fik monteret Eibach (30 mm) på min Passat med de originale dæmpere efter ca. 50.000 km og kørte ydereligere ca. 70.000 km (solgte bilen) uden problemer overhovedet.
Som nævnt beholder man langt det meste af komforten, men synes faktisk at bilen lå virkelig meget bedre på vejen og var meget mere præcis i sine køreegenskaber.
Muligt at der findes andre mærker og løsninger der er lige så gode eller bedre - kender dem bare ikke.

Når du har kørt næsten 100000 km på dine dæmpere kan du ligesågodt skifte dem også. Ellers kommer du snart til det alligevel

Jeg har Eibach 30mm fjedre på golfen. Det er et fint kompromis mellem sport og komfort. Men smag og behag er jo forskelligt. Jeg har haft gevind på, men det var sgu for hårdt til mig. Køreegenskaberne var ikke engang særligt gode. Den var skarp i sving, men til gengæld hoppede bilen på Helsingørmotorvejen.

Carsten Nielsen skrev:Når du har kørt næsten 100000 km på dine dæmpere kan du ligesågodt skifte dem også. Ellers kommer du snart til det alligevel

Jeg har Eibach 30mm fjedre på golfen. Det er et fint kompromis mellem sport og komfort. Men smag og behag er jo forskelligt. Jeg har haft gevind på, men det var sgu for hårdt til mig. Køreegenskaberne var ikke engang særligt gode. Den var skarp i sving, men til gengæld hoppede bilen på Helsingørmotorvejen.

Det kommer også meget an på hvilken gevind undervogn man vælger

Jeg har før haft en Altea Stylance der var sænket med HR fjedre og originale fjedre, og der kører min Eibach gevind meget bedre. Var selv meget overrasket over komforten i den gevind

Jeg kørte med cup-kit undervogn fra H&R på min 3bg.. Mener den sænker 50/40 eller lige deromkring.
Det synes jeg virkede virkelig godt - sænkede rimeligt godt - så godt ud med 19" og havde stadig en del komfort tilbage...

Jeg fandt den på ebay - ellers mener jeg cartrends.dk har dem..

og ellers kan Bilstein B10 undervogne anbefales, jeg kører med sådan en på min vento sammen med 17" den er hård men slet ikke i samme omfang som min gamle Weitec gevind, mange af de undervogne hvor du kan justere hårdheden er det fra hård til ekstrem hård, så det er som regel ikke værd at give ekstra for, KW plejer at være faste men stadig komfortable men jo så også en anden prisklasse, men som andre skriver, når dine dæmpere har kørt tæt på 100 så kommer de snart alligevel så skift det hele.

svan