Udmåling / indstililng af højden på Bilstein gevind

[Jacek Nowakowski]

Hejsa

Nogen som kender til nogen eller et firma, som kan udmåle eller stille den "rigtige" højde efter montering af Bilstein gevind?

Bil skal gerne så langt ned som muligt, dog uden den går på
lad mig høre.

Mvh
Jacek

[Ice Fox]

Er det ikke "bare" at gå ud og sænke den så meget du vil, og så måle afstanden på forhjul og baghjul, så de er ens på hver side..?

[SorenR]

Hejsa

Nogen som kender til nogen eller et firma, som kan udmåle eller stille den "rigtige" højde efter montering af Bilstein gevind?

Bil skal gerne så langt ned som muligt, dog uden den går på
lad mig høre.

Mvh
Jacek

Cornervejning...

[Needspeed]

Hejsa

Nogen som kender til nogen eller et firma, som kan udmåle eller stille den "rigtige" højde efter montering af Bilstein gevind?

Bil skal gerne så langt ned som muligt, dog uden den går på
lad mig høre.

Mvh
Jacek

Cornervejning...

Aka. www.fredslunds.dk

[Sorens2]

Vi har skrevet sammen i PB men Jacek har åbenbart brug for mere.

Cornervejning har han intet at bruge til. Det er for racerbiler og da den bare skal ned er det jo ligemeget hvordan den kører/bremser.

Hvis i kan finde ud af at montere kan i da vel også finde ud af at skrue op og ned?

[bugs]

Hvorfor bruge penge på en gev. Undervogn hvis den ikke skal justeres, så bare gi fjederene med en gas brænder til rette højde

[Jacek Nowakowski]

Søren helt rigtig og problemet var at det blev ved med at være en forskel !
Om vi er nogle klaphatte eller overfladen ikke er jævn, ja vides ikke.

En bekendt sendte nedenstående link og jeg tænkte shit!!!
https://www.youtube.com/watch?v=5ayTgBT0uLw
Det er derfor jeg spørger, så bilen køre bedstvis med gode indstilling!

[Jacek Nowakowski]

Ps. den skal kører "gaderace" og ikke kun ligeud

[Sorens2]

Så start med at afmontere krængningsstabilisatoren.
Den laver en del ballade.
Er den meget lav er i sikkert på bumpstop.

[bnautoteknik]

Nu ved jeg ikke hvad for en vogn det drejer sig om, men Bilstein er jo bestemt ikke den undervogn der sænker mest! Husk at holde dig inde for målene i forhold til monteringsvejledningen. Ellers ryger garantien jo også.

[Jacek Nowakowski]

Det er en Golf V R32... meningen er ikke den skal "skam" sænkes men det må gerne være en "rå" look og må gerne ligge super i svingende og i rundkørslerne

[bnautoteknik]

Så sænker sådan en undervogn jo også maks 30 mm. Det kommer den ikke langt ned af.

[Jacek Nowakowski]

Pas som sagt, jeg er ikke fagmand, ville bare have en god og solid undervogn, hvor mine 19" kunne være på. Unden at gå på skærmene.

Så der er vel begrænsninger for hvor langt den kan sænkes

[Watcher]

Som der blir nævnt er der ikke noget hokus pokus i det hvis den bare skal ned, så er det jo bare at skru ned indtil du syntes den ser pæn ud, tage en tur og se om du kan vende dig til komforten, og om den skraber på.. Skraber den ik på, så det tilbage på liften og skru den mere ned

[Sorens2]

Som der blir nævnt er der ikke noget hokus pokus i det hvis den bare skal ned, så er det jo bare at skru ned indtil du syntes den ser pæn ud, tage en tur og se om du kan vende dig til komforten, og om den skraber på.. Skraber den ik på, så det tilbage på liften og skru den mere ned

BUM Carlos.

[bnautoteknik]

Jeg kan ikke mindes det var det vi lærte på det bilstein kursus Søren men okay...

Jacek hold dig til det der står i de papirer der var med i pakken hvis du ønsker at beholde din garanti

[Jacek Nowakowski]

Det var "min mekaniker" som smed undervognen på. Så jeg ved faktisk ikke engang hvad den er sænkes med

Men jeg må ud og måle om den har ens højde hele vejen rundt.

[Kim B]

Hvis du i stedet for at måle afstand til jorden, måler afstand til center af fælg fra skærmkant, husk at have samme dæktryk, så får du en højde der er nemmere at måle, eller må du ind og måle på gevind og afstands stykker...

Der er ingen nemme løsninger med at finde den optimale højde og indstilling på en undervogn, det tager tid og tålmodighed. Når man ex. arbejder med banebiler og undervogne er der også sindsyg mange indstillinger, og der er meget stor forskel fra bane til bane og det er her du skal bruge speciel teknikker for at bilen ligger bedst muligt i sving uden at slide for meget på dækket

Du skal bare ud og erfare, hvordan ligger bilen med din kørestil, skraber noget på eller er dine bøsninger og resten af undervognen sat op til din nye undervogn, er højden god også med udseende, hvor hård er den og hvordan er komfort osv.

En bilstein undervogn til gadebrug allerede fra fabrik er sat op til optimal brug indenfor den højde de selv foreskriver, så hold dig indenfor denne og du er næsten sikker på at din undervogn opfører sig som den skal og du beholder garantien i tilfælde af, at noget mod forventning skulle svigte.

[Jacek Nowakowski]

Hvis du i stedet for at måle afstand til jorden, måler afstand til center af fælg fra skærmkant, husk at have samme dæktryk, så får du en højde der er nemmere at måle, eller må du ind og måle på gevind og afstands stykker...
Det var nogle gode tips

Der er ingen nemme løsninger med at finde den optimale højde og indstilling på en undervogn, det tager tid og tålmodighed. Når man ex. arbejder med banebiler og undervogne er der også sindsyg mange indstillinger, og der er meget stor forskel fra bane til bane og det er her du skal bruge speciel teknikker for at bilen ligger bedst muligt i sving uden at slide for meget på dækket
Tjek

Du skal bare ud og erfare, hvordan ligger bilen med din kørestil, skraber noget på eller er dine bøsninger og resten af undervognen sat op til din nye undervogn, er højden god også med udseende, hvor hård er den og hvordan er komfort osv.
Den skal som nævnt se godt ud, og ikke gå på. Så der er ikke andet for, at måle efter og tilpasse til mit behov.

En bilstein undervogn til gadebrug allerede fra fabrik er sat op til optimal brug indenfor den højde de selv foreskriver, så hold dig indenfor denne og du er næsten sikker på at din undervogn opfører sig som den skal og du beholder garantien i tilfælde af, at noget mod forventning skulle svigte.

Den er heller ikke skruet ned til max overhovedet. Der er ikke andet for at tilpasse og holde sig indenfor så godt som muligt.

Kim mange tak for dit input, det gælder også i andre.
Mange tak hver især. super med gode råd så er det blot at prøve sig frem.